вопрос к знатокам карбов

Dredd · 21.01.2013, 20:48

Добрый вечер. История вкратце: заглохла машинка, просто так, вчера. Сегодня проверил - есть искра. Заводиться не хочет.Насос качает. Ну, думаю - карб. Да и не чистил уже давно. Сегодня снимаю, разбираю и вижу такое:

Топливный жиклёр? Выпал, придавил поплавок и нет подачи топлива? Как вернуть его на место? Там нет резьбы. С помощью грубой силы? А, вдруг выпадет опять?

BALD · 22.01.2013, 01:33

Цитата:

Сообщение от Dredd

Добрый вечер. История вкратце: заглохла машинка, просто так, вчера. Сегодня проверил - есть искра. Заводиться не хочет.Насос качает. Ну, думаю - карб. Да и не чистил уже давно. Сегодня снимаю, разбираю и вижу такое:

Внутри - тут:

Топливный жиклёр? Выпал, придавил поплавок и нет подачи топлива? Как вернуть его на место? Там нет резьбы. С помощью грубой силы? А, вдруг выпадет опять?

впервые такое вижу, это выпала трубка либо эконостата, либо переходной системы

Dredd · 22.01.2013, 10:41

Цитата:

Сообщение от BALD

впервые такое вижу, это выпала трубка либо эконостата, либо переходной системы

Да, это - топливный жиклер эконостата... Сам не ожидал такого увидеть. Просто выпал. Вот оно - качество изготовления. Вообщем запресовал обратно, но появились сомнения, долго-ли продержится?

BALD · 22.01.2013, 13:36

Цитата:

Сообщение от Dredd

Да, это - топливный жиклер эконостата... Сам не ожидал такого увидеть. Просто выпал. Вот оно - качество изготовления. Вообщем запресовал обратно, но появились сомнения, долго-ли продержится?

можно посадить на локтайт

michelwer · 22.01.2013, 14:43

Цитата:

Сообщение от Dredd

Да, это - топливный жиклер эконостата... Сам не ожидал такого увидеть. Просто выпал. Вот оно - качество изготовления. Вообщем запресовал обратно, но появились сомнения, долго-ли продержится?

Если вы имеете ввиду желтенькие детали в стенке между камерами на фото, это эмульсионные трубки 1-ой 2-ой камер они вворачиваются в корпус. Бензиновые жиклеры под ними, а воздушные, видно на фото, даже шлицы видны на обоих. При их длине около 5 см самопроизвольно вывернуться и тем более попасть в поплавковую камеру невозможно. Отверстий для "топливный жиклер эконостата..." не видно. Они не существуют.

michelwer · 22.01.2013, 14:58

Цитата:

Сообщение от michelwer

Если вы имеете ввиду желтенькие детали в стенке между камерами на фото, это эмульсионные трубки 1-ой 2-ой камер они вворачиваются в корпус. Бензиновые жиклеры под ними, а воздушные, видно на фото, даже шлицы видны на обоих. При их длине около 5 см самопроизвольно вывернуться и тем более попасть в поплавковую камеру невозможно. Отверстий для "топливный жиклер эконостата..." не видно. Они не существуют.

Прошу извинить, смотрел только на нижнюю часть карбюратора. Вывернувшуюся трубку эконостата можно завернуть предварительно облудив резьбу оловом, чтобы резьба была просто облужена, а не залита полностью.

Michurin · 22.01.2013, 15:13

Цитата:

Сообщение от michelwer

Прошу извинить, смотрел только на нижнюю часть карбюратора. Вывернувшуюся трубку эконостата можно завернуть предварительно облудив резьбу оловом, чтобы резьба была просто облужена, а не залита полностью.

Там нет резьбы, трубка запессовывается.

michelwer · 22.01.2013, 15:17

Цитата:

Сообщение от Michurin

Там нет резьбы, трубка запессовывается.

Тогда аккуратно запрессовать. Вылет по длине должен быть равен второй трубке.
Можно чуть раздать трубку изнутри .

SergeySK · 22.01.2013, 15:20

Цитата:

Сообщение от Michurin

Там нет резьбы, трубка запессовывается.

Мичурин не ставь старого профессора в затруднительное положение!Вам предупреждение)))

BALD · 22.01.2013, 23:52

Цитата:

Сообщение от michelwer

Вывернувшуюся трубку эконостата можно завернуть предварительно облудив резьбу оловом, чтобы резьба была просто облужена, а не залита полностью.

там нет резьбы...

michelwer · 23.01.2013, 01:20

Цитата:

Сообщение от BALD

там нет резьбы...

Читайте #1930.

**Storag** · 23.01.2013, 13:08

Цитата:

Сообщение от BALD

там нет резьбы...

Карбы выпускают разные заводы. Китайцы тоже. Кроме того если это даже чистый ДААЗ то завод вправе менять технологию сборки. Поэтому если там раньше на даазовских была резьба то сейчас может и не быть.

michelwer · 22.01.2013, 14:28

Цитата:

Сообщение от Dredd

Добрый вечер. История вкратце: заглохла машинка, просто так, вчера. Сегодня проверил - есть искра. Заводиться не хочет.Насос качает. Ну, думаю - карб. Да и не чистил уже давно. Сегодня снимаю, разбираю и вижу такое:

Топливный жиклёр? Выпал, придавил поплавок и нет подачи топлива? Как вернуть его на место? Там нет резьбы. С помощью грубой силы? А, вдруг выпадет опять?

На вашем фото все детали на месте, обе эмульсионные трубки ввернуты. Деталь такой длины могла попасть сюда только при сборке карбюратора. Топливные жиклеры стоят внизу корпуса под эмульсионной трубкой.

SergeySK · 22.01.2013, 14:34

Цитата:

Сообщение от michelwer

На вашем фото все детали на месте, обе эмульсионные трубки ввернуты. Деталь такой длины могла попасть сюда только при сборке карбюратора. Топливные жиклеры стоят внизу корпуса под эмульсионной трубкой.

Товарищ специалист,вы разобранный карбюратор, вообще видели?

michelwer · 22.01.2013, 14:44

Цитата:

Сообщение от SergeySK

Товарищ специалист,вы разобранный карбюратор, вообще видели?

А вы.?

Michurin · 22.01.2013, 14:54

Цитата:

Сообщение от SergeySK

Товарищ специалист,вы разобранный карбюратор, вообще видели?

SergeySK, товарищ специалист с 50-летним опытом, наверное, уже имеет плохое зрение и не видит латунной трубки, лежащей на дне поплавковой камеры, поэтому он не понимает, в чем проблема.

З.Ы. А нет, прочитал, трубку видит, но считает, что она случайно попала при сборке. Но я думаю, что она скорее всего засосалась или из бака через топливный фильтр, или из атмосферы через воздушный.

michelwer · 22.01.2013, 15:01

Цитата:

Сообщение от Michurin

SergeySK, товарищ специалист с 50-летним опытом, наверное, уже имеет плохое зрение и не видит латунной трубки, лежащей на дне поплавковой камеры, поэтому он не понимает, в чем проблема.

З.Ы. А нет, прочитал, трубку видит, но считает, что она случайно попала при сборке. Но я думаю, что она скорее всего засосалась или из бака через топливный фильтр, или из атмосферы через воздушный.

Фото не очень. А места откуда вывернулась фото вообще нет. Некачественно подан вопрос.

SergeySK · 22.01.2013, 15:05

Цитата:

Сообщение от michelwer

Фото не очень. А места откуда вывернулась фото вообще нет. Некачественно подан вопрос.

Типо отмазался))

michelwer · 22.01.2013, 15:10

Цитата:

Сообщение от SergeySK

Типо отмазался))

Мальчик я не отмазываюсь, я прямо говорю.

SANTEY · 25.01.2013, 10:08

Цитата:

Сообщение от michelwer

На вашем фото все детали на месте, обе эмульсионные трубки ввернуты. Деталь такой длины могла попасть сюда только при сборке карбюратора. Топливные жиклеры стоят внизу корпуса под эмульсионной трубкой.

Кто то переделывал насос в первую камеру ну как всегда что то поламал.В принципе посадка там плотная так что выпадать недолжна.

21.01.2013, 20:48	#1
Dredd ♂ Адрес: UA BA Сообщений: 514 Машина: Славка 1.2s) Длина: 8000мкм Диаметр: 29мм	Добрый вечер. История вкратце: заглохла машинка, просто так, вчера. Сегодня проверил - есть искра. Заводиться не хочет.Насос качает. Ну, думаю - карб. Да и не чистил уже давно. Сегодня снимаю, разбираю и вижу такое: Топливный жиклёр? Выпал, придавил поплавок и нет подачи топлива? Как вернуть его на место? Там нет резьбы. С помощью грубой силы? А, вдруг выпадет опять? Последний раз редактировалось Dredd; 21.01.2013 в 20:54.