Доработка комутатора

		ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель
Доработка комутатора

Опции темы

Поиск в этой теме

Опции просмотра

08.02.2013, 11:47

#30

michelwer

Адрес: Москва

Сообщений: 338

Машина: ВАЗ 21093 1989 г.в. ГБО с 1992 г.

Длина: 290мкм

Диаметр: 0мм

Цитата:

Сообщение от ivg

В характеристиках мутатора отдельной строкой указан гистерезис между порогами в 200 об/мин. Интересно зачем он нужен. А если сделать 0? ну будет он пощелкивать часто туда - сюда в зоне переключения, но чем это вредит?

Машина будет дергаться...