|
|
|||||||
| Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д. |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
21.02.2013, 00:29
|
#1 |
♂
Адрес: Ostróda
Возраст: 45
Сообщений: 28,906
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1087720мкм
Диаметр: 85мм
|
Трубка від вакуума до коллектора суцільна? Чи є отака фіговина як на малюнку? Можливо то якийсь клапан, який трохи утримує повітря у вакуумі у розрядженому стані... хз
__________________
"А все дальнейшее, результат того что ты видишь здесь." З одного боку усе добре, а з іншого... Ми.. |
|
|
|
21.02.2013, 00:31
|
#2 | |
♂
Адрес: ЧОРТКІВ
Возраст: 42
Сообщений: 323
Машина: tavria 1.1 mpsz і Skoda Octavia A7 1.4 TSI
Длина: 6050мкм
Диаметр: 30мм
|
Цитата:
__________________
МІЙ ТЕЛ. 0673502800 |
|
|
|
|
|
28.02.2013, 13:20
|
#3 | |
|
Адрес: Ровно
Возраст: 37
Сообщений: 48
Машина: Таврия 1.4, мемз317, ГБО 2
Длина: 1150мкм
Диаметр: 0мм
   |
Цитата:
Насосом, який створює вакуум... різниця тільки в тому що ще наявні 2 штуцера тонкі, які дублюють розрідження в коллекторі( можна заглушити один а до іншого підєднати дад), якщо якщо розрідження в колекторі > чим у вут,то клапан відкритий і навпаки. Клапан ( той що в мене) тиск тримає, але не на всі 100%, тобто з часом те розрідження що він збереже у вут пропаде і зрівняється з розрідженням в колекторі...але не миттєво.. |
|
|
|
|
|
28.02.2013, 13:26
|
#4 | |
|
♂
Адрес: Ostróda
Возраст: 45
Сообщений: 28,906
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1087720мкм
Диаметр: 85мм
|
Цитата:
Хороша річ...
__________________
"А все дальнейшее, результат того что ты видишь здесь." З одного боку усе добре, а з іншого... Ми.. |
|
|
|
|
|
28.02.2013, 13:28
|
#5 | |
|
Адрес: Ровно
Возраст: 37
Сообщений: 48
Машина: Таврия 1.4, мемз317, ГБО 2
Длина: 1150мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
Комбинированный вид
