Свічки на газ

Тавроюзер · 22.02.2013, 21:40

Які свічки краще підходять на газ (інжектор.) Зазор 1.0, чи зазор 0,6?

Nokia2141 · 22.02.2013, 21:46

у меня 0,8

Тавроюзер · 22.02.2013, 21:51

Такий зазор радять карбюраторним двигунам. Інжекторним -1.0
Але річ у тому, що у мене були хлопки газа через резинку перед дросельної заслонкою. Газовщик сказав купити нові свічки на 0,6. На мої заперечення наполіг категорично -0,6!

Convoy SP-15 · 22.02.2013, 22:04

Цитата:

Сообщение от Тавроюзер

Такий зазор радять карбюраторним двигунам. Інжекторним -1.0
Але річ у тому, що у мене були хлопки газа через резинку перед дросельної заслонкою. Газовщик сказав купити нові свічки на 0,6. На мої заперечення наполіг категорично -0,6!

Вот свечи BRISK LR15YS (silver), которые позиционируются как газовые. У них серебряный сердечник и зазор 0.7 мм. Если что у меня такие есть в продаже 75 гривен комплект + доставка за ваш счет.

boba · 25.02.2013, 01:47

Цитата:

Сообщение от Тавроюзер

Газовщик сказав купити нові свічки на 0,6. На мої заперечення наполіг категорично -0,6!

Газовщик абсолютно прав - в мурзилке написан зазор 0,7 на бенз, газ - 0,1 = 0,6.
ЗЫ На газ требования к качеству свечек повыше - такшо всяко фуфло ставить не рекомендуется.

MIKOLYA · 09.03.2013, 01:43

Цитата:

Сообщение от boba

Газовщик абсолютно прав - в мурзилке написан зазор 0,7 на бенз, газ - 0,1 = 0,6.
ЗЫ На газ требования к качеству свечек повыше - такшо всяко фуфло ставить не рекомендуется.

Век живи- век учись.Никогда не заморачивался зазором под газ . кроме таврии имеется еще и служебная Фелиция 1,3 карб газ- бензин (в основном газ, бензин только в мороз для заводки) .Начинает подтраивать или с утра плохо заводится -свечи под замену ,зазор ставил 0,85 по совету карбюраторщика.Свечи выбирал не по производителю а исключительно по размеру под ключ и выхаживали по10-15 тык зазор за это время увеличивался до 1,2-1,5мм.руки чешутся поставить 0,6 посмотреть разницу

**Buzyan** · 09.03.2013, 18:58

Цитата:

Сообщение от MIKOLYA

Век живи- век учись.Никогда не заморачивался зазором под газ . кроме таврии имеется еще и служебная Фелиция 1,3 карб газ- бензин (в основном газ, бензин только в мороз для заводки) .Начинает подтраивать или с утра плохо заводится -свечи под замену ,зазор ставил 0,85 по совету карбюраторщика.Свечи выбирал не по производителю а исключительно по размеру под ключ и выхаживали по10-15 тык зазор за это время увеличивался до 1,2-1,5мм.руки чешутся поставить 0,6 посмотреть разницу

Правидьно подобраные свечи (по тепловому режиму) зазоры не выгорают.

Гоген · 26.02.2013, 09:04

Цитата:

Сообщение от Тавроюзер

Але річ у тому, що у мене були хлопки газа через резинку перед дросельної заслонкою. Газовщик сказав купити нові свічки на 0,6. На мої заперечення наполіг категорично -0,6!

Хлопки при заводке или уже при работе? Не очень понятно, как могут повлиять свечки, а особенно зазор, на хлопки. Очень похоже на бедную смесь. Поколение ГБО какое?

Тавроюзер · 22.02.2013, 22:48

Добрі свічки, у мене такі стояли. Ніяких притензій. Пробіг 50 тис.
Зараз поставив A17ДВРМ 1.0 по пораді колеги Veisa. Заплатив 38 грн.
Якщо почнуться проблеми звернусь до Вас.
Доречі, скільки повинні служити свічки?

Convoy SP-15 · 22.02.2013, 23:05

Цитата:

Сообщение от Тавроюзер

Добрі свічки, у мене такі стояли. Ніяких притензій. Пробіг 50 тис.
Зараз поставив A17ДВРМ 1.0 по пораді колеги Veisa. Заплатив 38 грн.
Якщо почнуться проблеми звернусь до Вас.
Доречі, скільки повинні служити свічки?

По заявлениям производителя свечи BRISK LR15YS (silver) должны стабильно работать 35.000 при смешанной эксплуатации газ-бензин, и 45.000 если эксплуатировать только на бензине. По факту сильно зависит от условий эксплуатации. Могут и через 10.000 завернуться от плохого топлива и жесткого режима эксплуатации, а могут и 60.000 прослужить.
Если что обращайтесь, в наличии есть моторные масла, автохимия, фильтры. В общем если, что пишите или звоните 0967312359.

AC\DC · 04.03.2013, 21:10

Цитата:

Сообщение от Convoy SP-15

По заявлениям производителя свечи BRISK LR15YS (silver) должны стабильно работать 35.000 при смешанной эксплуатации газ-бензин, и 45.000 если эксплуатировать только на бензине. По факту сильно зависит от условий эксплуатации. Могут и через 10.000 завернуться от плохого топлива и жесткого режима эксплуатации, а могут и 60.000 прослужить.
.

Галимые свечи.. у меня на метане прослужили 7 тысяч! первая вышла из строя на 5 тысячи, купил одну поставил, пару недель назад вышла ещё одна, её заменил, сегодня пару часов назад вышла из строя ещё одна свеча, благо в багажнике какая-то свеча валялась ещё с советских времен!!! Нормальная эксплуатация, езжу только на газу...

Convoy SP-15 · 05.03.2013, 01:21

Цитата:

Сообщение от AC\DC

Галимые свечи.. у меня на метане прослужили 7 тысяч! первая вышла из строя на 5 тысячи, купил одну поставил, пару недель назад вышла ещё одна, её заменил, сегодня пару часов назад вышла из строя ещё одна свеча, благо в багажнике какая-то свеча валялась ещё с советских времен!!! Нормальная эксплуатация, езжу только на газу...

Возможно попалась подделка или заводской брак. Много знакомых ездит на таких свечах нареканий пока не было.

Leonsev · 08.03.2013, 19:12

Цитата:

Сообщение от AC\DC

Галимые свечи.. у меня на метане прослужили 7 тысяч!

Брехня , либо подделка .

AC\DC · 11.03.2013, 15:46

Цитата:

Сообщение от Leonsev

Брехня , либо подделка .

первоначальный комплект мне поставилии на сто, а 3 новые, на замену вышедшим из строя я покупал по-штучно в магазинах. Подумай, смысл мне врать?

djslem · 22.02.2013, 23:22

Юзаю DENSO W20EPR-U бегют по 50-60тыщ.

Convoy SP-15 · 23.02.2013, 00:22

Цитата:

Сообщение от djslem

Юзаю DENSO W20EPR-U бегют по 50-60тыщ.

Есть в наличии и такие. Сам сейчас на них езжу пока только 8.000. Сколько у меня пройдут не знаю. Но для газа лучше именно Бриск с серебряным сердечником. Если выбирать из DENSO, то пожалуй в следующий раз поставлю TT с тонким сердечником.

**Buzyan** · 26.02.2013, 18:02

Мне болешенравится 07мм лучше прет чем на 1 мм

boba · 26.02.2013, 18:19

А откуда взялся 1мм зазора в свечах для тавродвигателя?

Тавроюзер · 26.02.2013, 23:08

1.0 зазор на свічках A17ДВРМ 1.0 для інжекторних двигунів.

Тавроюзер · 26.02.2013, 23:12

Хлопок на ходу. Але за кермом був не я. Як я зрозумів на підйомі при нагрузці. Скоріш за все пропуск запалювання.

boba · 27.02.2013, 10:40

Цитата:

Сообщение от Тавроюзер

1.0 зазор на свічках A17ДВРМ 1.0 для інжекторних двигунів.

А можно узнать, где написано, просто не встречал.

В мурзилке максимум 0,85, у производителей свечек в каталоге 0,8, в мануале 0,7.

Гоген · 27.02.2013, 08:59

Признаками работы двигателя на бедной смеси являются хлопки в карбюраторе, перегрев и снижение мощности двигателя. Хлопки в карбюраторе объясняются тем, что бедная смесь горит медленно, горение ее продолжается до начала такта впуска, отчего смесь воспламеняется во впускном трубопроводе и даже в карбюраторе.

Взято с интернета. На инжекторе, если идет пропуск зажигания, загорается джекичан и пишется ошибка. Посмотрите показания лямбды в движении. Какое поколение ГБО?

Ветал · 27.02.2013, 09:47

ни разу на карбе не хлопало, и насколько знаю ни у кого из таврохарькова зарегеного здесь.

Гоген · 27.02.2013, 11:07

Цитата:

Сообщение от Ветал

ни разу на карбе не хлопало, и насколько знаю ни у кого из таврохарькова зарегеного здесь.

Значит, таврохарькову повезло

По сабжу. В инжекторе проскакивает 2 искры. Хлопок может быть еще и из-за этого.

Тавроюзер · 27.02.2013, 22:15

При купівлі свічок A17ДВРМ мені продавець запропонував вибір:Зазор 1.0 , чи 0.8. На запитання у чому різниця, відповів 1.0 -для інжекторних, 0.8 для карбюраторних. Хоча в специфікаціїї виробника Таврія не вказана взагалі.
Я взяв 1.0 по пораді когось з форумчан (Veis). Проїхав 700 км, і вирішив замінити, оскільки загорався ЧЕК. (пропуски запалювання). Свічки (можливо зазор 1.0) явно не підходять для роботи на газу. Зовнішній вигляд вказує на не дуже стабільну роботу, забарвлення електродів не рівномірне, є невеличке закопчення, одна свічка навіть трішки волога.
Я вирішив зазори не зменшувати, а поставити інші з зазором 0,6 мм. Через тисячу викручу і порівняю з A17ДВРМ 1,0

22.02.2013, 21:40	#1
Тавроюзер ♂ Адрес: Хмельницький Сообщений: 46 Машина: Пікап 1.3 і Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Свічки на газ Які свічки краще підходять на газ (інжектор.) Зазор 1.0, чи зазор 0,6? __________________ Вперед!

22.02.2013, 21:51	#3
Тавроюзер ♂ Адрес: Хмельницький Сообщений: 46 Машина: Пікап 1.3 і Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Такий зазор радять карбюраторним двигунам. Інжекторним -1.0 Але річ у тому, що у мене були хлопки газа через резинку перед дросельної заслонкою. Газовщик сказав купити нові свічки на 0,6. На мої заперечення наполіг категорично -0,6! __________________ Вперед!

22.02.2013, 22:48	#9
Тавроюзер ♂ Адрес: Хмельницький Сообщений: 46 Машина: Пікап 1.3 і Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Добрі свічки, у мене такі стояли. Ніяких притензій. Пробіг 50 тис. Зараз поставив A17ДВРМ 1.0 по пораді колеги Veisa. Заплатив 38 грн. Якщо почнуться проблеми звернусь до Вас. Доречі, скільки повинні служити свічки? __________________ Вперед!

22.02.2013, 23:22	#15
djslem Адрес: західна Україна, Івано-Франківськ Возраст: 48 Сообщений: 494 Машина: ТН 1,2L; VW Caddy Длина: 1610мкм Диаметр: 31мм	Юзаю DENSO W20EPR-U бегют по 50-60тыщ. __________________ "Свобода - це не те, що вам дали. Це - те, що у вас не можна відняти." Вольтер

26.02.2013, 18:02	#17
Buzyan ♂ Адрес: Киев. Возраст: 60 Сообщений: 12,602 Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг Длина: 64640мкм Диаметр: 37мм	Мне болешенравится 07мм лучше прет чем на 1 мм __________________ Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url

22.02.2013, 21:46	#2
Nokia2141 Очень давно не заходил Сообщений: 2 Длина: 1050мкм Диаметр: 0мм	у меня 0,8

26.02.2013, 18:19	#18
boba ♂ Адрес: Киев Kurinyffka-City Возраст: 60 Сообщений: 1,197 Машина: Тавр 1140 1.3i und corolla Длина: 15800мкм Диаметр: 37мм	А откуда взялся 1мм зазора в свечах для тавродвигателя?

26.02.2013, 23:08	#19
Тавроюзер ♂ Адрес: Хмельницький Сообщений: 46 Машина: Пікап 1.3 і Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	1,0 зазор 1.0 зазор на свічках A17ДВРМ 1.0 для інжекторних двигунів. __________________ Вперед!

26.02.2013, 23:12	#20
Тавроюзер ♂ Адрес: Хмельницький Сообщений: 46 Машина: Пікап 1.3 і Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Хлопок Хлопок на ходу. Але за кермом був не я. Як я зрозумів на підйомі при нагрузці. Скоріш за все пропуск запалювання. __________________ Вперед!

27.02.2013, 08:59	#22
Гоген Адрес: Запорожье Сообщений: 180 Машина: Славута 1,2 Li + ГБО4+ вариатор Длина: 4170мкм Диаметр: 33мм	Признаками работы двигателя на бедной смеси являются хлопки в карбюраторе, перегрев и снижение мощности двигателя. Хлопки в карбюраторе объясняются тем, что бедная смесь горит медленно, горение ее продолжается до начала такта впуска, отчего смесь воспламеняется во впускном трубопроводе и даже в карбюраторе. Взято с интернета. На инжекторе, если идет пропуск зажигания, загорается джекичан и пишется ошибка. Посмотрите показания лямбды в движении. Какое поколение ГБО?

27.02.2013, 09:47	#23
Ветал Адрес: Харків Сообщений: 10,218 Машина: 29’ wheels Длина: 24330мкм Диаметр: 44мм	ни разу на карбе не хлопало, и насколько знаю ни у кого из таврохарькова зарегеного здесь.

27.02.2013, 22:15	#25
Тавроюзер ♂ Адрес: Хмельницький Сообщений: 46 Машина: Пікап 1.3 і Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	1.0 Для інжектора При купівлі свічок A17ДВРМ мені продавець запропонував вибір:Зазор 1.0 , чи 0.8. На запитання у чому різниця, відповів 1.0 -для інжекторних, 0.8 для карбюраторних. Хоча в специфікаціїї виробника Таврія не вказана взагалі. Я взяв 1.0 по пораді когось з форумчан (Veis). Проїхав 700 км, і вирішив замінити, оскільки загорався ЧЕК. (пропуски запалювання). Свічки (можливо зазор 1.0) явно не підходять для роботи на газу. Зовнішній вигляд вказує на не дуже стабільну роботу, забарвлення електродів не рівномірне, є невеличке закопчення, одна свічка навіть трішки волога. Я вирішив зазори не зменшувати, а поставити інші з зазором 0,6 мм. Через тисячу викручу і порівняю з A17ДВРМ 1,0 __________________ Вперед!