Гидро/электро корректор фар. - Страница 10

Белый Таврон · 21.02.2012, 12:26

Цитата:

Сообщение от masster

От 2110 у меня есть,на стандарт ,он короткий.Если пускать по старой трассе.

хер-р-ррас-с-е

Пустить может можно как-то по более короткому пути?

Rostracer · 21.02.2012, 12:28

Цитата:

Сообщение от Белый Таврон

Чем гидро не канает? работает годами, от 2108, стоит 60 грн на лоске...
Элуктро тоже дохнут, моторчики дохнут и крутилка окисляется...

Чтобы крутилка не окислялась. её пожно поставить в салоне

Белый Таврон · 21.02.2012, 12:36

У знакомого стоит в 99ке электро, и он уже не рад этой замене. Моторчик сдох через год.
Крутилка у всех в салоне стоит

И все равно окисляется и глючит. Конструкция видать дебильная. или реализация

$4ebyr$ · 21.02.2012, 12:42

недавно чуть не поломал электрокрутилку корректора в матизе у знакомой. Кручу, а оно не регуулируется, кручу обратно -нифига. Уже и нажал на нее, что она аж отщелкнулась внутрь. Я жне знал, что оно не сразу регулирует как на гидро, а надо крутнуть и подождать

masster · 21.02.2012, 13:04

Цитата:

Сообщение от greenulito

Допаять метр витой пары на короткий кусок и пустить по старой трассе с укладкой в гофр. Бывший длинный кусок - налево, допаянный кусок - направо

Да я о гидро.

Rostracer · 21.02.2012, 13:13

Цитата:

Сообщение от Rostracer

Стоит новый около 170 грн и чтобы его поменять... пол мафынки разобрать нуна, радиатор снять и мн. др. Я поставил себе новый перед Крымом!

Ставил летом 2008-го. Вот опять пришёл пушной зверёк. Теперь буду ставить электро

Белый Таврон · 21.02.2012, 15:28

зачем радиатор снимать? неужеле нельзя рядом /сверху провести трубку?

ЯШКА · 21.02.2012, 17:40

Цитата:

Сообщение от Белый Таврон

зачем радиатор снимать? неужеле нельзя рядом /сверху провести трубку?

у меня вазовский сверху и идет... трубка как раз такой длинны.

21.02.2012, 18:22

проще (но дороже) - электрокорректор, вот только у десяточного вылет поршня слишком маленький (7-8мм, а надо 10-12), стоит такой порядка 300 грн, из доработок - удлинить провод.

Родные гидрокорректоры ну уж очень похабно сделаны, как будто в подвале а не в цеху

Белый Таврон · 21.02.2012, 19:16

7-8 мм не хватает? если максимальный вылет меньше, можно дюбель на 10 срезать, чтоб осталось 1-1,5 см и одеть на шток.

Fa_Vn · 21.02.2012, 21:06

немного проясняется...
хочется минимум доработок напильником и недорого

22.02.2012, 21:09

Цитата:

Сообщение от Белый Таврон

7-8 мм не хватает? если максимальный вылет меньше, можно дюбель на 10 срезать, чтоб осталось 1-1,5 см и одеть на шток.

не максимальный вылет, а размах, амплитуда, разница между максимальным и минимальным.

ps поставил десяточные и не заморачивался. Все равно не пользовался, а так, чтобы дырку закрыть

Rostracer · 12.03.2013, 09:26

Цитата:

Сообщение от ЯШКА

у меня вазовский сверху и идет... трубка как раз такой длинны.

ЯШКА, рас рас... У тебя гидрокорректор стоит ВАЗовский? С чего? Просто их цена около 70 грн.

ЗЫ А за сколько можно сейчас взять электро? гугел показал 430 грн, но что-то как-то дороговастенько

ЯШКА · 12.03.2013, 09:41

Я тут. корректор с десятки. тока под него надо чуток переделать место крепления крутилки на торпеде. и крутилку не забудь! она другая. (я взял с 8ки, утаку http://www.avtocomis.ru/good/avtozap...z/012767_.html)

брал на против Иры.

Rostracer · 12.03.2013, 09:47

Цитата:

Сообщение от ЯШКА

Я тут. корректор с десятки. тока под него надо чуток переделать место крепления крутилки на торпеде. и крутилку не забудь! она другая.

брал на против Иры.

Скажи, стоит лепить гидро или раз заплатить и поставить электро?

ЯШКА · 12.03.2013, 09:52

Цитата:

Сообщение от Rostracer

Скажи, стоит лепить гидро или раз заплатить и поставить электро?

мне проще раз в 3 года его поменять. я просто не доверяю ваз электрике. шоб не вышло шо не раз поставил и все...

Ветал · 12.03.2013, 09:56

Цитата:

Сообщение от Rostracer

Скажи, стоит лепить гидро или раз заплатить и поставить электро?

у Брюса спроси

masster · 12.03.2013, 17:16

Цитата:

Сообщение от ЯШКА

Я тут. корректор с десятки. тока под него надо чуток переделать место крепления крутилки на торпеде. и крутилку не забудь! она другая. (я взял с 8ки, утаку http://www.avtocomis.ru/good/avtozap...z/012767_.html)

брал на против Иры.

Это у тебя люкс или стандарт?И как трубки легли,на прямую,или аккуратно,по краям?

Rostracer · 12.03.2013, 17:26

Цитата:

Сообщение от masster

Это у тебя люкс или стандарт?И как трубки легли,на прямую,или аккуратно,по краям?

у обоих Люкс.

ЯШКА · 12.03.2013, 20:23

Цитата:

Сообщение от masster

Это у тебя люкс или стандарт?И как трубки легли,на прямую,или аккуратно,по краям?

трубки как там и были! тока к правой фаре идёт не под радиатором, а над ним.

Rostracer · 13.03.2013, 12:30

Цитата:

Сообщение от ЯШКА

трубки как там и были! тока к правой фаре идёт не под радиатором, а над ним.

Купил электро. 370 грн.

Greep · 13.03.2013, 12:34

Цитата:

Сообщение от Rostracer

Купил электро. 370 грн.

Какие? Модель/фотки/ссылку..

Rostracer · 13.03.2013, 12:36

Цитата:

Сообщение от Greep

Какие? Модель/фотки/ссылку..

ВАЗ-2110. Какие ссылки, какие фотки?

Greep · 13.03.2013, 12:40

Цитата:

Сообщение от Rostracer

ВАЗ-2110. Какие ссылки, какие фотки?

Понял... не дорого...

Orthodoxe · 09.04.2013, 14:45

Уважаемые! Уже голова идет кругом!!! Укажите толком, какой ВАЗовский гидрокорректор фар с минимальным напилингом встанет в Люкс Славутку! Именно гидрокорректор! Если не в тему -

21.02.2012, 21:06	#236
Fa_Vn Адрес: Харьков Сообщений: 75 Длина: 1210мкм Диаметр: 0мм	немного проясняется... хочется минимум доработок напильником и недорого __________________ 15 октября 2009 стал Тавропапой

12.03.2013, 09:41	#239
ЯШКА ♂ Адрес: Харьков Возраст: 43 Сообщений: 9,198 Машина: злая славута Длина: 21750мкм Диаметр: 34мм	Я тут. корректор с десятки. тока под него надо чуток переделать место крепления крутилки на торпеде. и крутилку не забудь! она другая. (я взял с 8ки, утаку http://www.avtocomis.ru/good/avtozap...z/012767_.html) брал на против Иры. __________________ (.)(.) Последний раз редактировалось ЯШКА; 12.03.2013 в 09:48.

21.02.2012, 12:36	#228
Белый Таврон Сообщений: 238 Машина: желтенькая Длина: 2730мкм Диаметр: 26мм	У знакомого стоит в 99ке электро, и он уже не рад этой замене. Моторчик сдох через год. Крутилка у всех в салоне стоит И все равно окисляется и глючит. Конструкция видать дебильная. или реализация

21.02.2012, 12:42	#229
$4ebyr$ Очень давно не заходил Адрес: Харьков, Барабашова Сообщений: 1,703 Машина: Tavria 1.2l ГБО Длина: 5420мкм Диаметр: 0мм	недавно чуть не поломал электрокрутилку корректора в матизе у знакомой. Кручу, а оно не регуулируется, кручу обратно -нифига. Уже и нажал на нее, что она аж отщелкнулась внутрь. Я жне знал, что оно не сразу регулирует как на гидро, а надо крутнуть и подождать

21.02.2012, 15:28	#232
Белый Таврон Сообщений: 238 Машина: желтенькая Длина: 2730мкм Диаметр: 26мм	зачем радиатор снимать? неужеле нельзя рядом /сверху провести трубку?

21.02.2012, 18:22	#234
greenulito Гость Сообщений: n/a	проще (но дороже) - электрокорректор, вот только у десяточного вылет поршня слишком маленький (7-8мм, а надо 10-12), стоит такой порядка 300 грн, из доработок - удлинить провод. Родные гидрокорректоры ну уж очень похабно сделаны, как будто в подвале а не в цеху

21.02.2012, 19:16	#235
Белый Таврон Сообщений: 238 Машина: желтенькая Длина: 2730мкм Диаметр: 26мм	7-8 мм не хватает? если максимальный вылет меньше, можно дюбель на 10 срезать, чтоб осталось 1-1,5 см и одеть на шток.

09.04.2013, 14:45	#250
Orthodoxe Адрес: Херсонская область Сообщений: 3 Машина: Славута, 1,2L Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Уважаемые! Уже голова идет кругом!!! Укажите толком, какой ВАЗовский гидрокорректор фар с минимальным напилингом встанет в Люкс Славутку! Именно гидрокорректор! Если не в тему -