18.03.2013, 11:00 | #26 |
Гость
Сообщений: n/a
|
тогда хорошо бы уточнить, что подразумевал тс: провал на переходном режиме или провалы при выходе двигателя на рабочие обороты.
я так понял - второе. |
18.03.2013, 11:22 | #27 |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
|
Регулировка ХХ зависит вплоть до 3000 об/мин.
А до этих оборотов, двигатель большую часть времени и работает.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
18.03.2013, 11:49 | #28 |
Гость
Сообщений: n/a
|
зависит от чего?
выражаейте свои мысли понятней |
18.03.2013, 12:25 | #29 |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
|
От регулировки ХХ( от положения винтов качества и количества) зависит приемистость авто, наличие-отсутствия провала при ускорении, стабильность оборотов ХХ.
Как раз последнее и повлияло на работу двигла ТС, до перестройки. Разжую еще как влияет настройка ХХ: при определенном положении винта качества( закручен сильно) и винта количества( открыта заслонка сильно) двигло на ХХ работает удовлетворительно, но при нажатии на газ, смесь очень забедняется. Появляется провал при ускорении.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
18.03.2013, 12:34 | #30 |
Гость
Сообщений: n/a
|
а теперь расскажите какова функция электроклапана хх
|
18.03.2013, 12:37 | #31 |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
|
Да нет его у ТС!
Читайте внимательней.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
18.03.2013, 13:26 | #32 |
Гость
Сообщений: n/a
|
я то внимательно читаю, не нервничайте и все таки ответьте на вопрос:
что за шняга такая этот электроклапан и зачем он нада? |
18.03.2013, 14:11 | #33 |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
|
Мануальчик изучите. Там все написано.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
18.03.2013, 14:21 | #34 |
Гость
Сообщений: n/a
|
какие крайности у вас...про регулировку хх так знато растекались мыслью по древу, а ответить на простой конкретный вопрос одним предложением для вас тягость.
|
18.03.2013, 14:33 | #35 |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
|
Да ладно уж, не жалко, только начну не так как вам хочется.
Система ЭПХХ на Солексе ущербная. Длинные каналы ХХ не позволяют опустить пониже уставку срабатывания. В итоге имеем порог включения клапана при отпущенном газе в 1900 об/мин. Экономии для тех кто ездит с оборотами двигла в 2500-3000, пшик. А клапан крайне ненадежен. Вот и снимают его( выкусывают иглу), как у ТС . На Озоне классно работает. Ну а по принципу действия, че там объяснять: электроника определяющая пороги срабатывания, либо отдельным узлом, либо в коммутаторе. Концевик на ДЗ1 карба. Да и сам клапан. В нем игла и жиклер. Игла эл. магнитом отжата, бенз идет, отпущена( пружинкой поджата к каналу жиклера) не идет. Что вам еще объяснить?
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
18.03.2013, 15:11 | #36 | ||
Гость
Сообщений: n/a
|
да кварц...разговаривать с вами - ангельское терпение надо иметь.
я только не могу понять, вы так мастерски дурачка включаете, или вы такой на самом деле... подумайте над тем что б в политику податься, вы бы там очень преуспели. я вас два раза спрашивал первый раз Цитата:
Цитата:
не вижу смысла продолжать разговор в таком духе, а по другому вы походу не умеете, значит лучше не буду никак. Последний раз редактировалось Тамерлан; 18.03.2013 в 15:14. |
||
18.03.2013, 15:40 | #37 |
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 49
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 36мм
|
Тамерлан, что вы хотели еще услышать от Kvarzа об электроклапане? По-моему, он все понятно и правильно написал. Или вы этот допрос устроили потому, что считаете, что ЭМК после 2100 об/мин при нажатом газе отключает подачу топлива и система ХХ и переходная ситема не учавствуют в работе? Так это неправильно. Система ХХ действительно при небольших углах открытия ДЗ существенно влияет на работу двигателя до тысяч 3 об/мин.
|
18.03.2013, 15:48 | #38 |
Адрес: Киев
Сообщений: 201
Машина: Тавр 110217
Длина: 1360мкм
Диаметр: 23мм
|
Экономайзер принудительного холостого хода!
ЭПХХ перекрывает канал холостого хода в карбюраторе при достижении 1900 об/мин, т.е. при движении накатом с включенной передачей наблюдается небольшая экономия топлива,а также закрывает подачу при отключении зажигания |
18.03.2013, 16:08 | #39 |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
|
Мичурин, да он просто надо мной издеваться пытается.
Все он понял, дурныка клеит.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
18.03.2013, 16:48 | #40 |
Адрес: Одесса
Возраст: 45
Сообщений: 1,747
Машина: Молодой Кошак
Длина: 9070мкм
Диаметр: 30мм
|
|
18.03.2013, 16:51 | #41 |
Адрес: Винница
Возраст: 71
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 32мм
|
уделяю внимание при осмотре карба с упором на прокладки между крышками.мембраны .колечки резиновые меняю все скопом. и проблем нема.
__________________
Нет, ребята,пулемета я вам не дам. |
18.03.2013, 18:04 | #42 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
наконец то, присунул весамэ на исправной авте при снятии питания эпхх глушит мотор, все, хх нету...вообще нету! топливо туда больше не течет! безо всяких умствований насчет длинны каналов. так вот на рабочих режимах это не отображается никак. у меня эпхх открывается ниже 1600-1700 по таху, но точно не 3000. полторы тысячи это и есть переходные режимы, если кто ездит на таких оборотах - ну...флаг вам в руки. |
|
18.03.2013, 19:22 | #43 | |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
|
Цитата:
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
|
18.03.2013, 21:29 | #44 |
Гость
Сообщений: n/a
|
так вроде ж говорили о привязке работы эпхх и качества смеси хх к рабочим режимам...это абы хоть что нибудь пернуть, как в биоэтаноле?
|
18.03.2013, 21:43 | #45 |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
|
Все, я вас понял. Дальше бессмысленно. Ваша предвзятость к моей персоне очевидна!
Дабы не засорять тему предлагаю в личку все претензии.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
19.03.2013, 08:28 | #46 |
Feed Me More!!!
|
о_О! много тут написали, пока меня не было. постараюсь ответить в одном посте.
Когда написал за отсутствие провалов, то да имел в виду , что приёмистость мотора в порядке - при резком нажатии на педаль акселератора машина не тупит, нет провалов, а начинает сразу ускоряться. Иглу из электроклапана удалил так как он навернулся, а нового у меня нету пока что... а так всегда и проверял его работу - снимал провод на работающем моторе - и мотор сразу глох. По поводу прокладок и резинок - я карб не разбирал, жиклёры так извлекал (поэтому что там с прокладками и резинками не знаю). Но видимо пришло время (уже два года не разбирал и не чистил его внутри) куплю ремкомплект и разберу карб - сделаю ему обслуживание....
__________________
Just Do It! |
01.04.2013, 00:23 | #47 |
Адрес: г.Канев
Сообщений: 43
Машина: Таврия 1102 1993г Дв.1.3 Карб
Длина: 1080мкм
Диаметр: 0мм
|
Купил ремкомплект для Солекс для двиг 1.3 в красивой упаковке с талмудом,что и сколько,г.Самара. Ни на одном жиклере нет обозначений(купил лупу). Т.к.2 слоника в 1-ю камеру(до меня),решил поставить с ремкомплекта на две камеры.А они не продуваются. По вытягивал сами слоники, они продуваются. Забито или не просверлено само основание, куда вставляются слоники. Из двух сделал один и установил. Так что нельзя доверять шерпотребу и все надо тщательно проверять.
|
01.04.2013, 13:10 | #48 |
Адрес: Москва
Сообщений: 338
Машина: ВАЗ 21093 1989 г.в. ГБО с 1992 г.
Длина: 290мкм
Диаметр: 0мм
|
|
02.04.2013, 15:07 | #49 |
CrowHunter
|
Если электронный редуктор то тоже можно отключать газ при переходе на ПХХ
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |