Выбор Размера Шин на Таврию 93г

[Олег Андреевич]

я,вот так же, с месяц как катаю 165-70
субъективно,машина стала не такая деревянная.

в поведении на трассе, и желейности разницы не заметил.
она и на 155 не отличалась сбитостью

кстати, машина Славута,стоят подкрылки,нигде не затирает.
не перед,не зад.

только,когда в багажнике и на заднем сиденье
250кг груза, на волнах шаркает левое заднее.
т.к. мой вес 100кг,с лева добавлен.
правое не цепляет.

[Buzyan]

Сообщение от Паульс

я,вот так же, с месяц как катаю 165-70
субъективно,машина стала не такая деревянная.

в поведении на трассе, и желейности разницы не заметил.
она и на 155 не отличалась сбитостью

кстати, машина Славута,стоят подкрылки,нигде не затирает.
не перед,не зад.

только,когда в багажнике и на заднем сиденье
250кг груза, на волнах шаркает левое заднее.
т.к. мой вес 100кг,с лева добавлен.
правое не цепляет.

Чем шире колесаи больше радиус должен расти расход топлива. И как?

[Antonyo]

Сообщение от Buzyan

Чем шире колесаи больше радиус должен расти расход топлива. И как?

ну если и вырос то максимум на пол литра. чем шире тапки тем лучше управляемость

[Олег Андреевич]

Сообщение от Antonyo

чем шире тапки тем лучше управляемость

ну да.
только,чтоб хорошо управлялось,одних колес мало.

как была говном расхлябаным,так и осталась.
единственное-как выше писал,мягче стало.
и то, это в сравнении с бс11
может эта резина сама мягче,и не в размере дело.
у меня на нубире Клебер. мягкий шо песец.
чтоб колесо зрительно подспущеным не казалось,надо треху вдуть.
при нормальном давлении,выглядят как подспущеные.

[andreybelov]

Сообщение от Antonyo

чем шире тапки тем лучше управляемость

ага, поставь на тавро весом 700 кг 205 резину и на скорости за 100 проедь по луже)

стояла сзади зимка 155/70, поставил лето 175/70 на магниевых дисках. ни капельки мягче не стало и вообще поведение машины не изменилось. мой вывод на тавре сзади пофиг какая резина. надо будет 135/80 попробовать)

[A_Now]

Сообщение от Antonyo

ну если и вырос то максимум на пол литра. чем шире тапки тем лучше управляемость

Чем шире тапки, тем при прочих равных больше расход и ниже управляемость и безопасность. Смотри Вибрация руля. Интересы торговли всегда были превыше всего.

[Antonyo]

Сообщение от A_Now

Чем шире тапки, тем при прочих равных больше расход и ниже управляемость и безопасность. Смотри Вибрация руля. Интересы торговли всегда были превыше всего.

бруже, я более 10 лет катаю на 165, и отзывы только положительны.

[Илья Сергеевич]

Сообщение от Antonyo

бруже, я более 10 лет катаю на 165, и отзывы только положительны.

+1 Катаю на 165/70 - полет стабильный....

[Шурикен]

Сообщение от Илья Сергеевич

+1 Катаю на 165/70 - полет стабильный....

Сообщение от Antonyo

бруже, я более 10 лет катаю на 165, и отзывы только положительны

Сообщение от Kent***

НА личном опыте убедился что для Таврии лучше чем 165\65, ничего не предумать

Сообщение от Паульс

я,вот так же, с месяц как катаю 165-70
субъективно,машина стала не такая деревянная...

Сообщение от VDM

Ездил на 165/70 спереди летом. Да комфорта добавляет конечно ямки лучше проходит, но непонравилась "желейность" машины на трассе за сто, рыскает больше...

Всё как-то в общем-165/70 , 165/65.
А можно подробнее-фирма,модель резины?

[Олег Андреевич]

Сообщение от Buzyan

И как?

никак. ничего не изменилось.
даже показания спидометра.
жыапсом замерял,как давало плюс шесть,так и осталось.

[VDM]

Сообщение от Паульс

никак. ничего не изменилось.
даже показания спидометра.
жыапсом замерял,как давало плюс шесть,так и осталось.

Я тоже мерял, у меня выше ста вообще на км 20 завышает.
А какая скорость скажем на 3000 об/мин?

[Олег Андреевич]

Сообщение от VDM

Я тоже мерял, у меня выше ста вообще на км 20 завышает.
А какая скорость скажем на 3000 об/мин?

есть такое, выше 120 в плюс 12-15 уходит.

по оборотам хз. таха нет.

[Antonyo]

Паульс, у меня еще и развары стоят