![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
Сообщений: 12
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
https://pp.vk.me/c623822/v623822623/...dqP2PoLVzM.jpg
как исправить ето резина проехала 3,5тысячи нежрет стакан в верху целый |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Адрес: Киев
Сообщений: 1,020
Длина: 5420мкм
Диаметр: 41мм
|
Переставить амортизатор другой стороной, или сайлент блок перепресовать... Или заменить балку.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Адрес: г.Чугуев,Харьковская обл
Возраст: 41
Сообщений: 290
Машина: Шкода Фелиция 1.3 карб,гбо
Длина: 520мкм
Диаметр: 0мм
|
подскажите как снять заднюю стойку,втулка сайлента приржевела,мот посоветуете как ее снять-сбить-и т.д.(неохота новые сайленты покупать)
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,604
Машина: Темно-сіра
Длина: 239010мкм
Диаметр: 61мм
|
Цитата:
и подобное, другого ничего не придумато.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Адрес: г.Чугуев,Харьковская обл
Возраст: 41
Сообщений: 290
Машина: Шкода Фелиция 1.3 карб,гбо
Длина: 520мкм
Диаметр: 0мм
|
да если-б просто втулку снять,то без проблем.Но у меня втелка в сайлентблоке, в сборе,в амортизаторе.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,604
Машина: Темно-сіра
Длина: 239010мкм
Диаметр: 61мм
|
У всех так.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
|
#7 |
|
CrowHunter
|
Или попытаться добиться молотком с зубильцем сорвать ржавчину чтобы начало проворачиваться или таки замена сайлентов. Перед применением молотка вечером аккуратно побрызгать ВД, но чтобы на резину как можно меньше попало, и оставить на ночь. А с утреца пытаться снять.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Проходил мимо
Адрес: Харьков
Сообщений: 1
Машина: Славута 1,2 S (110307), 2005г.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Есть ли в продаже сайлетблоки в задние стойки "АТ"? Или с чего подходят?
Последний раз редактировалось DTR12; 04.01.2017 в 18:43. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,993
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 32мм
|
Коллеги. Задние колеса на ямах начали все больше тереть подкрылки. Если три человека то на небольших ямах даже трет. Это сели пружины? Сайленты чуть продавлены, 5мм типа болты от центра визуально слвинуты, но они работают, не протерты. Если на зад нажать и отпустить машина делает один кивок и все, значит аморты работают. Что в наших авто ограничивает макс ход задней подвески? Чувствую вопрос глупый, но все же. Отбойник на аморте? Или что-то другое?
Сравнил с норм славутой - высота моей на сантиметр всего ниже, но если наступить на задок, то она только вверх подпрыгивает и ни каплиипотом вниз, а моя вверх и чуточку потом вниз....при этом нет многократной раскачки....тоесть банально амморты пробивают или это еще не криминал?
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. Последний раз редактировалось soladko; 07.07.2019 в 08:16. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Адрес: Запорожье
Сообщений: 329
Машина: Слава 1,1 карб
Длина: 1440мкм
Диаметр: 22мм
|
С проставками еще походит
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,993
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 32мм
|
а бывают проставки не 8см а меньше? лучше нижние, потому что разбирать меньше?
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
|
|
|
|
|
#12 |
|
Адрес: Запорожье
Сообщений: 329
Машина: Слава 1,1 карб
Длина: 1440мкм
Диаметр: 22мм
|
Себе ставил верхние,(около 5см),правда я менял новые стойки,заодно всыпал проставки,нижние проставки превращают авто в жып, это ящетаю для базарников
![]() Упд- ненамного больше разбирать-аж на 3 болта на стойку больше,вся соль в нижних болтах аморта к балке ,которые в любом случае нужно снимать для нижних проставок
Последний раз редактировалось Legion; 07.07.2019 в 15:16. |
|
|
|
|
|
#13 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,604
Машина: Темно-сіра
Длина: 239010мкм
Диаметр: 61мм
|
Если пружины просели, все эти проставки под амортизатор равносильны припаркам на филейную часть организма.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
|
#14 |
|
Адрес: Запорожье
Сообщений: 329
Машина: Слава 1,1 карб
Длина: 1440мкм
Диаметр: 22мм
|
При 80 кг в багажнике и 5 взрослых в салоне ,перестало подтирать подкрылки даже на "волнистой" трассе,возможно при большей загрузке проставки и не спасут,но мне хватает
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,604
Машина: Темно-сіра
Длина: 239010мкм
Диаметр: 61мм
|
Амортизатор не определяет грузоподъемность авто, у него задача устаканить возможные колебания кузова с нормальным комфортом и только.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
|
#16 |
|
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,993
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 32мм
|
Кук, а макс ход это буфер на штоке амморта? Его видно при снятом колесе? 1-2 см можно ли считать проседанием пружин? Авто карб 97тык 2006 год.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. Последний раз редактировалось soladko; 07.07.2019 в 17:40. |
|
|
|
|
|
#17 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,604
Машина: Темно-сіра
Длина: 239010мкм
Диаметр: 61мм
|
Вниз- до сжатия отбойника в разумных пределах деформации, вверх- до упора на штоке внутри стакана.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
|
#18 |
|
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,993
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 32мм
|
Спс всем за ответы. Поприсматриваюсь еще что там да как
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
|
|
|
|
|
#19 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,604
Машина: Темно-сіра
Длина: 239010мкм
Диаметр: 61мм
|
А что там смотреть, надо руцями проверять без пружины, может всяко быть.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
|
#20 |
|
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,993
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 32мм
|
хочу убедиться что отбойники целые, и нет других причин чтоб терло что-то об что-то.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
|
|
|
|
|
#21 |
|
Адрес: Россия
Сообщений: 338
Машина: ЗАЗ1102
Длина: 820мкм
Диаметр: 0мм
|
Я заменил Делфи, купленные 20 лет назад на такие же Делфи, которые купил сейчас по случаю. Первые были паленые так как задняя часть при проходе леж пол-го сильно подпрыгивала. Теперь не так. Подпрыгивает меньше. При раскачке на старых амортах тоже вроде не раскачивались, как и у тебя. А вот на новых просто поднимается вверх как у твоего соседа. Так что разница чувствуется.
Насчет твоего вопроса - что ограничивает ход - я думаю, что пружины сели. Задние новые должны быть 400 мм. Мои 24-летние были 395 примерно, так что могут и не просесть. Но я и не грузил сильно. Так что , наверное, начни с пружин. |
|
|
|
|
|
#22 |
|
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,993
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 32мм
|
Та не у соседа. Бати славута поновее. С нею сравнивал, то пружины вроде норм, у него чуть только выше. А вот на раскачку да, вверх поднимается и все, а моя вверх иипотом чуток вниз.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
|
|
|
|
|
#23 |
|
Адрес: Россия
Сообщений: 338
Машина: ЗАЗ1102
Длина: 820мкм
Диаметр: 0мм
|
Моя на новых как у бати - вверх и все. Но мне кажется, дело не в этом. Пружины подсели, наверное. В конце хода все ограничено буфером сжатия, но его разрушение почувствуешь при экстремальном режиме. Я разбирал аморты и обнаруживал развалившиеся буферы, но на ходу это никак не проявлялось.
Ты сними один аморт и сразу ясно станет. Там же легко, главное сдернуть с балки. Хотя бы начни - побрызгай эти проблемные места )) |
|
|
|
|
|
#24 |
|
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,993
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 32мм
|
Это и хочу, сниму колеса засуну голову и попробую глазами буфер найти. Мож их там нет уже
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
|
|
|
|
|
#25 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,604
Машина: Темно-сіра
Длина: 239010мкм
Диаметр: 61мм
|
Еще чехол там должон быть
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|