Зимняя резина - Страница 124

Владимир Исько · 25.03.2013, 15:55

Исходя из погодных условий, которые сложились в последние дни и за прошедшую зиму Савой вполне доволен только один раз (на абсолютно пустой дороге) решил полихачить и ушел в занос. Конечно садился зимой на рыбалках не без этого, но с помощью друзей и выбирался. В пятницу после работы ездил в село, в машине один. В селе садился 3 раза и успешно по снегу выбирался сам. При возвращении в Киев сидели и выталкивали многих и даже тех кто по всем параметрам должны были выбираться сами. В субботу два раза выталкивали на ДВРЗе, но там был полный писец, остановка в снегу и ты прилипаеш днищем. Не думаю, что для тавро-славут есть резина которая справится на все 100%, скорее очень большое достоинство наших машин - это вес автомобиля, который и позволяет решать проблемы трогания на льду и выхода из сугробов.

RRR · 25.03.2013, 16:46

Цитата:

Сообщение от Владимир Исько

...очень большое достоинство наших машин - это вес автомобиля, который и позволяет решать проблемы трогания на льду и выхода из сугробов.

Еще очень важна развесовка автомобиля. Не далее как вчера пробовал выехать с гаражей. До выезда - 20 гаражей занесенной дороги. С разгона пробил 6 гаражей дороги. Потом в два разгона еще один гараж и сел. Раскачался, сдал назад и вспомнил, что в багажнике два монитора и куча разного хлама. Выгрузил всё, стартанул и в один приём выехал с гаражей. Увидев мой подвиг следом ринулся лексус-джип. Ему было дальше на пять гаражей. В надцать приемов он пробился до моей колеи, радостно ломанулся по пробитым сугробам и.... сел там, где я сидел с полным багажником. Видели бы вы лицо человека, посадившего полноприводный кроссовер в колее от "пятнахи"!!!
Мне бы еще цепи...

mrbmc · 25.03.2013, 16:49

Цитата:

Сообщение от RRR

Еще очень важна развесовка автомобиля. Не далее как вчера пробовал выехать с гаражей. До выезда - 20 гаражей занесенной дороги. С разгона пробил 6 гаражей дороги. Потом в два разгона еще один гараж и сел. Раскачался, сдал назад и вспомнил, что в багажнике два монитора и куча разного хлама. Выгрузил всё, стартанул и в один приём выехал с гаражей. Увидев мой подвиг следом ринулся лексус-джип. Ему было дальше на пять гаражей. В надцать приемов он пробился до моей колеи, радостно ломанулся по пробитым сугробам и.... сел там, где я сидел с полным багажником. Видели бы вы лицо человека, посадившего полноприводный кроссовер в колее от "пятнахи"!!!
Мне бы еще цепи...

А чего ж не заснял хоть на телефон и на youtube. Это реально интересно посмотреть.

RRR · 25.03.2013, 17:25

Цитата:

Сообщение от mrbmc

А чего ж не заснял хоть на телефон и на youtube. Это реально интересно посмотреть.

Мне ехать не нужно было. Я просто попробовал. Да и заснять, нужно было кого-то просить. И не ожидалось, что Лексус засядет. Я больше волновался, чтобы он, разогнавшись по моей колее, успел в конце затормозить ДО моей машины.

mrbmc · 25.03.2013, 17:29

Ясно.

Володимир · 25.03.2013, 18:03

В мене кілька сезонів на переді стояла Росава БЦ-10, цю зиму юзаю Росаву WQ-101. В порівнянні з БЦ-10 є багато плюсів, але при їзді по глибокому снігу, від БЦ-10 відстає, маленька пробуксовка і колесо починає зариватись в сніг. Всетаки для хорошого снігу більше підходить скандинавський тип резини.

**Buzyan** · 25.03.2013, 22:56

Как по мне тоя доволен бц-10. Других зимок не пробовал. Эт чтоб покатушки состоялись да были отчеты про разные шины в примерно одинаковых условиях...Или может кто ссыль накинет?

ANDRIY_TERNOPIL · 26.03.2013, 00:26

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Как по мне тоя доволен бц-10. Других зимок не пробовал. Эт чтоб покатушки состоялись да были отчеты про разные шины в примерно одинаковых условиях...Или может кто ссыль накинет?

А ви попробуйте хорошу резину тоді попачите! Я сам переконався я був в шоці куда моя машина може проїхати на yokohama ig30

Michurin · 26.03.2013, 08:30

Якраз в глибокому снігу ВС-10, думаю, дасть фору багатьом брендовим колесам, особливо з "європейським" протектором. От на льоду, сухому і мокрому асфальті - тут да, г...но.

Володимир · 26.03.2013, 09:05

Цитата:

Сообщение от Michurin

Якраз в глибокому снігу ВС-10, думаю, дасть фору багатьом брендовим колесам, особливо з "європейським" протектором. От на льоду, сухому і мокрому асфальті - тут да, г...но.

Це точно, БЦ-10 (не ВС-10) призначена для сніжних сурових зим таких як цьогорічна весна, якщо сніг не дістає номерного знака, можна проїхати всюди.

Michurin · 26.03.2013, 12:31

Ну да, БЦ-10. Головне її не зривати в пробуксовку - тільки буксонув, так і закопалась. А внатяг іде як танк.

voyajer75 · 26.03.2013, 22:33

Цитата:

Сообщение от Joe di

Вот думаю, может купить резину на зиму, пока деньги есть!

Какую посоветуете зимнюю резину. Мне советовали Росаву БЦ-10, и не дорого и сердито!

Как она?

Амтел нормально ходит, можно и шипонуть

**Vale_RUA** · 26.03.2013, 22:38

И Россаву и Амтел брать не стоит. Возьми Днепрошину (Сатою Самурай), поддержи отечественного производителя.

voyajer75 · 26.03.2013, 22:40

Цитата:

Сообщение от Vale_RUA

И Россаву и Амтел брать не стоит. Возьми Днепрошину (Сатою Самурай), поддержи отечественного производителя.

а Россава что не ОП?

gleb-g · 26.03.2013, 22:55

Для снега росава хороша, но белшина лутше с похожим протектором, наверное состав тдругой. В снегу обе одинаковы, без него не на много но лутше белшина. Это личный опыт. Щас сава эскимо, по трасе не плохо, но в снегу чюток хуже вышеупомянутых, думаю золотая середина, это если еще и цену учитывать. для примера, ездил в прошлом году на белшине двухгодичной на Ай-Петри вместе с РАВом-4, я впереди. Снега было, аж на капот греб. Сел уже вверху, вытолкали, пропустил рава, за три попытки он просунулся метров на 10. Дальше нас джиперы дотащили. Так что ... имхо. У рава не белшина была и далеко не росава, точно не знаю но и трансмисия другая.

**Buzyan** · 26.03.2013, 23:06

Цитата:

Сообщение от gleb-g

Для снега росава хороша, но белшина лутше с похожим протектором, наверное состав тдругой. В снегу обе одинаковы, без него не на много но лутше белшина. Это личный опыт. Щас сава эскимо, по трасе не плохо, но в снегу чюток хуже вышеупомянутых, думаю золотая середина, это если еще и цену учитывать. для примера, ездил в прошлом году на белшине двухгодичной на Ай-Петри вместе с РАВом-4, я впереди. Снега было, аж на капот греб. Сел уже вверху, вытолкали, пропустил рава, за три попытки он просунулся метров на 10. Дальше нас джиперы дотащили. Так что ... имхо. У рава не белшина была и далеко не росава, точно не знаю но и трансмисия другая.

Нипаверю. Так аж по капот тем более.

$lavka · 26.03.2013, 23:48

+1 садится на брюхо-и всё-приехали.

gleb-g · 26.03.2013, 23:49

Нипаверь, просто написал пример, не читайте. Смотрите только на оценку резины, мое мнение.
P.S.: Ты просто не видел снега на ЮБК. Он очень легкий и пушистый, потому мягкий как подушка, не сбивается и не твердый. Идет при + температуре. Короче кто знает тот поймет. Местные его боятся, а мы с севера (для них) обезбашеные, потому что наш снег это совсем не то пальто

Володимир · 27.03.2013, 09:42

Цитата:

Сообщение от gleb-g

Для снега росава хороша, но белшина лутше с похожим протектором, наверное состав тдругой. В снегу обе одинаковы, без него не на много но лутше белшина. Это личный опыт. Щас сава эскимо, по трасе не плохо, но в снегу чюток хуже вышеупомянутых, думаю золотая середина, это если еще и цену учитывать. для примера, ездил в прошлом году на белшине двухгодичной на Ай-Петри вместе с РАВом-4, я впереди. Снега было, аж на капот греб. Сел уже вверху, вытолкали, пропустил рава, за три попытки он просунулся метров на 10. Дальше нас джиперы дотащили. Так что ... имхо. У рава не белшина была и далеко не росава, точно не знаю но и трансмисия другая.

Зі слів тих хто юзав безшину, типу нашої БЦ-10, у ній погана резина, має властивість тріскати. Моїй БЦ-10 все 7 років, і нічого.

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Нипаверю. Так аж по капот тем более.

Та ні, в мене коли була таврія і на переді стояла БЦ-10, якщо сніг свіжий не збитий, то якщо глибина снігу була не вище номерного знака, то гребла всюди.

RRR · 27.03.2013, 10:13

Цитата:

Сообщение от gleb-g

Для снега росава хороша, но белшина лутше с похожим протектором, наверное состав тдругой. В снегу обе одинаковы, без него не на много но лутше белшина. Это личный опыт.

так ведь и сравнивалась езженая росава и новая белшина, наверное? Иначе, смысл было менять на одном автомобиле шило на мыло?

gleb-g · 27.03.2013, 10:53

хорош тут воевать, мож я не так выразился. Сравнивалась росава еженая и белшина еженая, с нового и то и то. Снегу было не выше капота, а он залетал на капот при движении. было гдето как и писали по номер, мож до верхней кромки, с сантиметром не бегал, там не до того было, АЗАРТ. Просто его нагребало впереди и посреди капота выскакивал на верх. Может у белшины каучука и мало в составе, она даже на вид пористая, но потому она наверное и выигрывает у росавы на безснежной дороге, НЕ СИЛЬНО. Из этих двух мой выбор белшина, но к обеим уже не вернусь. Прогрес идет вперед, бегу за ним

**Buzyan** · 27.03.2013, 11:22

Цитата:

Сообщение от gleb-g

Нипаверь, просто написал пример, не читайте. Смотрите только на оценку резины, мое мнение.
P.S.: Ты просто не видел снега на ЮБК. Он очень легкий и пушистый, потому мягкий как подушка, не сбивается и не твердый. Идет при + температуре. Короче кто знает тот поймет. Местные его боятся, а мы с севера (для них) обезбашеные, потому что наш снег это совсем не то пальто

У меня бц-10 с половина протектора. Резина нравится брал б/у с дисками. По проходимости доволен. На улочках при разъездах по снежной кашей где я проехал тосле меня встряли авео ланосы и другие.
Как только сыплул вечером 22 марта снег пригнал служебку сел в свою Славку уже задуло по капот и она поехала по слегу как пух. Так тож по ровному не вгору. Снег лез аж в лобовое стекло. Аж злякався шо я роблю.

Galaida · 27.03.2013, 11:38

бц-10 по снегу гребет хорошо, а я вот все жалею что не попал на такой снег как в киеве на своей хакапелите 7 175/70р13, из того что пробывал гребет как на гусеницах)

RRR · 27.03.2013, 11:48

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Нипаверю. Так аж по капот тем более.

А зря. У Таврии очень удачная, как для проходимости развесовка. Если уметь этим пользоваться, чувствовать машину, то можно демонстрировать чудеса проходимости.

gleb-g · 27.03.2013, 13:48

Кстати с тавро проходимостью согласен, в том же Крыму с девяткой по грунтовке соревновались, просто резкий подьем, мелкие камушки, присыпаны снегом слегка, Я ВЫЕХАЛ СРАЗУ БЕЗ ПРОБЛЕМ (тогда днепрошина стояла), а девятка раза с пятого, и то я наверху перекрыл дорогу, чтоб никто не ехал, а он задом с розгона выскочил, а то на половине гребла. хотя не исключаю пробитую прокладку))). Себя не хвалю, самого з уши доставали из багнюки)

Результаты опроса: Так яку шину виберем?
РОСАВА БЦ-10	341	29.00%
ДнепроШИНА ДП-23	31	2.64%
Таганка Моrozko М-275	12	1.02%
БелШина БИ-395	78	6.63%
Ні за які гроші на цих шинах не поїду...	564	47.96%
Боян.	150	12.76%
Голосовавшие: 1176. Вы ещё не голосовали в этом опросе

25.03.2013, 15:55	#3076
Владимир Исько ♂ Возраст: 60 Сообщений: 131 Машина: Renault SANDERO Stepwey 2018 1,5 дизель Длина: 1220мкм Диаметр: 0мм	Sava Eskimo S3+ Исходя из погодных условий, которые сложились в последние дни и за прошедшую зиму Савой вполне доволен только один раз (на абсолютно пустой дороге) решил полихачить и ушел в занос. Конечно садился зимой на рыбалках не без этого, но с помощью друзей и выбирался. В пятницу после работы ездил в село, в машине один. В селе садился 3 раза и успешно по снегу выбирался сам. При возвращении в Киев сидели и выталкивали многих и даже тех кто по всем параметрам должны были выбираться сами. В субботу два раза выталкивали на ДВРЗе, но там был полный писец, остановка в снегу и ты прилипаеш днищем. Не думаю, что для тавро-славут есть резина которая справится на все 100%, скорее очень большое достоинство наших машин - это вес автомобиля, который и позволяет решать проблемы трогания на льду и выхода из сугробов. __________________ ТВОРЧЕСТВО НЕЛЬЗЯ ЗАВЕРШИТЬ, МОЖНО ТОЛЬКО БРОСИТЬ!

25.03.2013, 17:29	#3080
mrbmc ♂ Адрес: Харьков Возраст: 46 Сообщений: 1,557 Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в. Длина: 24700мкм Диаметр: 24мм	Ясно. __________________ Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет.

25.03.2013, 18:03	#3081
Володимир ♂ Адрес: смт.Козова Тернопільської обл. Возраст: 49 Сообщений: 7,166 Машина: Ford Fusion EU 1.25 Длина: 26600мкм Диаметр: 39мм	В мене кілька сезонів на переді стояла Росава БЦ-10, цю зиму юзаю Росаву WQ-101. В порівнянні з БЦ-10 є багато плюсів, але при їзді по глибокому снігу, від БЦ-10 відстає, маленька пробуксовка і колесо починає зариватись в сніг. Всетаки для хорошого снігу більше підходить скандинавський тип резини. __________________ Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/

25.03.2013, 22:56	#3082
Buzyan ♂ Адрес: Киев. Возраст: 60 Сообщений: 12,602 Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг Длина: 64640мкм Диаметр: 36мм	Как по мне тоя доволен бц-10. Других зимок не пробовал. Эт чтоб покатушки состоялись да были отчеты про разные шины в примерно одинаковых условиях...Или может кто ссыль накинет? __________________ Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url

26.03.2013, 08:30	#3084
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 50 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 38мм	Якраз в глибокому снігу ВС-10, думаю, дасть фору багатьом брендовим колесам, особливо з "європейським" протектором. От на льоду, сухому і мокрому асфальті - тут да, г...но.

26.03.2013, 12:31	#3086
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 50 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 38мм	Ну да, БЦ-10. Головне її не зривати в пробуксовку - тільки буксонув, так і закопалась. А внатяг іде як танк. Последний раз редактировалось Michurin; 26.03.2013 в 12:35.

26.03.2013, 22:38	#3088
Vale_RUA ♂ Адрес: Харків Возраст: 46 Сообщений: 29,649 Машина: Славута 2000г. Длина: 176500мкм Диаметр: 48мм	И Россаву и Амтел брать не стоит. Возьми Днепрошину (Сатою Самурай), поддержи отечественного производителя.

26.03.2013, 22:55	#3090
gleb-g ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 39 Сообщений: 304 Машина: Tavria 1.2 Длина: 1170мкм Диаметр: 32мм	Для снега росава хороша, но белшина лутше с похожим протектором, наверное состав тдругой. В снегу обе одинаковы, без него не на много но лутше белшина. Это личный опыт. Щас сава эскимо, по трасе не плохо, но в снегу чюток хуже вышеупомянутых, думаю золотая середина, это если еще и цену учитывать. для примера, ездил в прошлом году на белшине двухгодичной на Ай-Петри вместе с РАВом-4, я впереди. Снега было, аж на капот греб. Сел уже вверху, вытолкали, пропустил рава, за три попытки он просунулся метров на 10. Дальше нас джиперы дотащили. Так что ... имхо. У рава не белшина была и далеко не росава, точно не знаю но и трансмисия другая.

26.03.2013, 23:48	#3092
$lavka ♂ Адрес: Кировоград обл. Сообщений: 773 Машина: Лань Хэтчик Длина: 1230мкм Диаметр: 24мм	+1 садится на брюхо-и всё-приехали.

26.03.2013, 23:49	#3093
gleb-g ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 39 Сообщений: 304 Машина: Tavria 1.2 Длина: 1170мкм Диаметр: 32мм	Нипаверь, просто написал пример, не читайте. Смотрите только на оценку резины, мое мнение. P.S.: Ты просто не видел снега на ЮБК. Он очень легкий и пушистый, потому мягкий как подушка, не сбивается и не твердый. Идет при + температуре. Короче кто знает тот поймет. Местные его боятся, а мы с севера (для них) обезбашеные, потому что наш снег это совсем не то пальто

27.03.2013, 10:53	#3096
gleb-g ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 39 Сообщений: 304 Машина: Tavria 1.2 Длина: 1170мкм Диаметр: 32мм	хорош тут воевать, мож я не так выразился. Сравнивалась росава еженая и белшина еженая, с нового и то и то. Снегу было не выше капота, а он залетал на капот при движении. было гдето как и писали по номер, мож до верхней кромки, с сантиметром не бегал, там не до того было, АЗАРТ. Просто его нагребало впереди и посреди капота выскакивал на верх. Может у белшины каучука и мало в составе, она даже на вид пористая, но потому она наверное и выигрывает у росавы на безснежной дороге, НЕ СИЛЬНО. Из этих двух мой выбор белшина, но к обеим уже не вернусь. Прогрес идет вперед, бегу за ним

27.03.2013, 11:38	#3098
Galaida Адрес: Кировоград Возраст: 38 Сообщений: 475 Машина: Opel Astra H Caravan cdti Длина: 1710мкм Диаметр: 35мм	бц-10 по снегу гребет хорошо, а я вот все жалею что не попал на такой снег как в киеве на своей хакапелите 7 175/70р13, из того что пробывал гребет как на гусеницах) __________________ Славута 1,3Li 2003 Mikas 10.3

27.03.2013, 13:48	#3100
gleb-g ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 39 Сообщений: 304 Машина: Tavria 1.2 Длина: 1170мкм Диаметр: 32мм	Кстати с тавро проходимостью согласен, в том же Крыму с девяткой по грунтовке соревновались, просто резкий подьем, мелкие камушки, присыпаны снегом слегка, Я ВЫЕХАЛ СРАЗУ БЕЗ ПРОБЛЕМ (тогда днепрошина стояла), а девятка раза с пятого, и то я наверху перекрыл дорогу, чтоб никто не ехал, а он задом с розгона выскочил, а то на половине гребла. хотя не исключаю пробитую прокладку))). Себя не хвалю, самого з уши доставали из багнюки)