![]() |
|
|
#11 |
|
Адрес: Харьков
Сообщений: 3,105
Машина: Хрюша 110247
Длина: 18510мкм
Диаметр: 28мм
|
На следующий день(вчера) решил заморочиться с другим колесом.
Тут фланец воопще не хотел поддаваться. Пришлось снять кулак в сборе,снимать щиток и сбивать фланец изнутри. ![]() Позвонил я Racer88, который изготавливает переходники и он мне подсказал, что кулак пилить нужно с внешней стороны как минимум на 4 мм. На правой стороне я не срезал: ваз ступица короче и когда я затягиваю ступичную гайку — ступица тупо упираеться в кулак. Посмотрел я на левый кулак и начал пилить. Перед стопорный кольцом есть небольшой прилив(выступ), до него от края кулака 5-6мм. Прямо под него и спилил. ![]() Дальше всё как обычно. ![]() Но не всё так просто(( Поставил колесо, затягиваю ступичную гайку, а люфт остаёться. Хреново… Позвонил снова Юре и выяснилось, что изнутри нужно подложить еще одну шайбу на шрус. Сегодня я не в состоянии ничего делать после вчерашнего застолья, в понедельник буду переделывать правую сторону. А пока есть фото:
__________________
Помоги Лёве стать на ноги |
|
|