Таврия 1102 98-го TavRoX - Резвый Инжектор Эксклюзив

[SeregaTavrija]

Сообщение от Romanych2008

Крестовина не регулировочная... вал по длине от вектры Б длиннее, чем корсовский. по сему хватает установить чисто крестовину

как не регулировочная?

[Romanych2008]

Сообщение от SeregaTavrija

как не регулировочная?

ну так... с помощью нее можешь выставить руль по центру выреза астроторпеды... но по длине она не изменяется

[SeregaTavrija]

Сообщение от Romanych2008

ну так... с помощью нее можешь выставить руль по центру выреза астроторпеды... но по длине она не изменяется

стоп, а говорили ж ведь что регулируеться по длине, там типа даже видно как из двух частей она

[Romanych2008]

Сообщение от SeregaTavrija

стоп, а говорили ж ведь что регулируеться по длине, там типа даже видно как из двух частей она

Сереж, кардан изменяется по длине. там крестовины с двух сторон. а у меня 1 крестовина....

[SeregaTavrija]

Сообщение от Romanych2008

Сереж, кардан изменяется по длине. там крестовины с двух сторон. а у меня 1 крестовина....

ну так я об этом и говорю, у тебя то один а тут два и вроде бы можно

[m@xim]

Сообщение от Romanych2008

Сереж, кардан изменяется по длине. там крестовины с двух сторон. а у меня 1 крестовина....

Сообщение от SeregaTavrija

ну так я об этом и говорю, у тебя то один а тут два и вроде бы можно

между крестовинами трубка состоит из двух частей: одна ходит внутри другой и держатся они на пластиковых упорах для безопасности (во время удара пластиковые упоры срезаются и вал складывается как зонтик снижая движение руля в сторону водителя). Когда Винт ставил мне вал он срезал эти упоры и после настройки длины снова скрепил, но уже сваркой. С нажим углом поворота вала даже после сварки все это дело побезопасней родного.

[SeregaTavrija]

Сообщение от m@xim

между крестовинами трубка состоит из двух частей: одна ходит внутри другой и держатся они на пластиковых упорах для безопасности (во время удара пластиковые упоры срезаются и вал складывается как зонтик снижая движение руля в сторону водителя). Когда Винт ставил мне вал он срезал эти упоры и после настройки длины снова скрепил, но уже сваркой. С нажим углом поворота вала даже после сварки все это дело побезопасней родного.

а без сварки там если сделать? просеврлить к примеру и болтом зажать?
этот вал подходит под кожух астры? и подрулевые под астро подруливые? и руль сядет астровский?)