Не ставится шаровая на своё место!

21.04.2013, 23:24

Цитата:

Сообщение от yuran

2кук, дедушка был инвалид, царство ему небесное, видать не до стуков ему было.

2 rabbs, вы меня только что послали за новой машиной, рычаги надо менять, за рычагами идут шаровые которые тоже не фонтан, потом колёса с резиной хуже не сыскать и так далее.

а какая разница какой рычаг если он намертво зажат между бутербродом: шаровая опора-реактивная тяга.

не хотите ли вы сказать что в новом рычаге люфт будет полностью отсутствовать? при том что в самой шаровой болты гуляют как №№й в проруби.

все привыкли катится по накатанной дорожке, рычаг долой, развал схождение и проблемы как ни бывало - а как же инженерная мысль? ну ниужели нельзя всё решить с помощю молотка(рулетки) и какой то матери?

ну раз вопрос творческий- мож туда шайбы приварить?

yuran · 22.04.2013, 00:06

К рычагу притензий нет!

вопрос в каком положении шаровую к нему крепить? что бы на развал можно было ехать? отверстия то в рычаге элипсные, и шаровая ездит туда сюда пока не зажата.

не знаю как ещё объяснить, проще нарисую.

с другой стороны, отверстия в рычаге можно намеренно распилить, что бы расширить или заузить колию.

SKcorp · 22.04.2013, 01:45

Цитата:

Сообщение от yuran

К рычагу притензий нет!

вопрос в каком положении шаровую к нему крепить?

По книжке:

http://tavria.org.ua/forum/showthrea...E2%E5%F1%EA%E8

yuran · 22.04.2013, 08:21

Спасибо за картинку, размер может изменятся в зивисимости от посадки шаровой, интересен заводской размер на не разбитом рычаге?

SKcorp · 22.04.2013, 19:09

Цитата:

Сообщение от yuran

Спасибо за картинку, размер может изменятся в зивисимости от посадки шаровой, интересен заводской размер на не разбитом рычаге?

Размер должен быть наименьшим из возможных, т.к. узел работает "на разрыв" наружу.
Т.е. внутренняя грань отверстия наиболее соответствует заводскому.

А вообще поменяйте рычаг все-таки - он не так дорого стоит, и не так сложно меняется (а если шаровая снята с него, то вообще 1 болт).
А вот выпавший трехшип ШРУС-а куда больший гемор.

AC\DC · 16.05.2013, 22:34

Сегодня решил проблему с болтающимися шаровыми в кулаке: снял кулак, зажал его в тиски, там где должна шаровая зажиматься и сузил его, теперь даже без болта она туда только с помощю молотка влазит, естественно еще и болтом затянул. должно хорошо быть.

16.05.2013, 23:09

Цитата:

Сообщение от AC\DC

Сегодня решил проблему с болтающимися шаровыми в кулаке: снял кулак, зажал его в тиски, там где должна шаровая зажиматься и сузил его, теперь даже без болта она туда только с помощю молотка влазит, естественно еще и болтом затянул. должно хорошо быть.

от чую что не все идеально в этом методе, а выразить немогу

16.05.2013, 22:34	#6
AC\DC $AC\DC$ ♂ Сообщений: 78 Машина: 1203 Slavuta Длина: 70мкм Диаметр: 0мм	Сегодня решил проблему с болтающимися шаровыми в кулаке: снял кулак, зажал его в тиски, там где должна шаровая зажиматься и сузил его, теперь даже без болта она туда только с помощю молотка влазит, естественно еще и болтом затянул. должно хорошо быть.
$AC\DC вне форума$