У кого какой расход?

sergo83 · 12.05.2013, 15:12

Последнее подсекание от "полного" до "полного" 27,5 л на 308 км город/межгород 50/50 011двиг1,3л
по совету Buzyan заузил каналы камер редуктора до Д2,4мм, на пружину в пружине чуйки газа вже нема

izbitz · 12.05.2013, 17:45

Цитата:

Сообщение от sergo83

каналы камер редуктора до Д2,4мм, на пружину в пружине чуйки газа вже нема

до 2,4 или до 4 мм?
на пружину в пружине чуйки газа вже нема ??????
джекичандержитсязаголову.G IF

sergo83 · 12.05.2013, 20:24

Цитата:

Сообщение от izbitz1

джекичандержитсязаголову.G IF

Сам в шоке, правда пре слабенько. Кули, без апгрейда было до 13л город

в первой кусок сопла с резака хз Д, во второй - магистральная трубка -расход тоже не фонтан, посему залито свинцом и расфигачено сферлом 2,4мм оба канала

20.05.2013, 20:43

У меня расход при динамичном движении в потоке 11-12 л по трассе 7-8 л скорость в рамках ПДД ну это на копендосе было 1,3л карб . городской можно уменьшить было бы где то на 20-30% если ездить с другими пенсионерскими настройками смеси ну а трасса уже неизмениш иначе невозможно будет обгонять . Вообщем расход зависит исключительно от настройки смеси и того как вы будете вваливать . Одно могу добавить что если будете пытатся вваливать на бедной смеси ( при полном открытии дросселя двиг начинает тупить ) то динамики не будет будет просто перерасход я настраивал смесь сам под свой стиль вождения слава богу на газу это делается элементарно никаких жиклеров нету крути себе отверткой и ищи ту смесь которая тебе нравится . Ну и зажигание должно конечно быть точно отстроенно под смесь если богатая и настройка получается с переобогащением то чутчуть раньше зажигание если бедная ( пенсионерский режим ) то зажиганее чуть позднее от нормальной смеси и зажигания .Вообще для настройки карба на газу лучший вариант это карб с последовательным открытием заслонок типа Вебера более широкая настройка по газу выходит чем на Солексе с последовательным открытием на неполном открытии первичной камеры второй

12.05.2013, 15:12	#1
sergo83 Адрес: Первая столица Возраст: 42 Сообщений: 37 Машина: 21011&Газельваген Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Последнее подсекание от "полного" до "полного" 27,5 л на 308 км город/межгород 50/50 011двиг1,3л по совету Buzyan заузил каналы камер редуктора до Д2,4мм, на пружину в пружине чуйки газа вже нема

20.05.2013, 20:43	#4
Дон Роман Гость Сообщений: n/a	У меня расход при динамичном движении в потоке 11-12 л по трассе 7-8 л скорость в рамках ПДД ну это на копендосе было 1,3л карб . городской можно уменьшить было бы где то на 20-30% если ездить с другими пенсионерскими настройками смеси ну а трасса уже неизмениш иначе невозможно будет обгонять . Вообщем расход зависит исключительно от настройки смеси и того как вы будете вваливать . Одно могу добавить что если будете пытатся вваливать на бедной смеси ( при полном открытии дросселя двиг начинает тупить ) то динамики не будет будет просто перерасход я настраивал смесь сам под свой стиль вождения слава богу на газу это делается элементарно никаких жиклеров нету крути себе отверткой и ищи ту смесь которая тебе нравится . Ну и зажигание должно конечно быть точно отстроенно под смесь если богатая и настройка получается с переобогащением то чутчуть раньше зажигание если бедная ( пенсионерский режим ) то зажиганее чуть позднее от нормальной смеси и зажигания .Вообще для настройки карба на газу лучший вариант это карб с последовательным открытием заслонок типа Вебера более широкая настройка по газу выходит чем на Солексе с последовательным открытием на неполном открытии первичной камеры второй