ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Тавроклуб > Регионы > Харьков

Харьков Харьковские Тавроводы и сочуствующие

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 16.05.2013, 11:48   #1
shmaiser
 
shmaiser
 
Адрес: Харьков, Салтовка
Возраст: 35
Сообщений: 1,800
Машина: ЗАЗ 1103i бомж-ралли
Длина: 12080мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rabbs Посмотреть сообщение
вам зубрам ремонта движков канешно виднее, но не может ли оказатся что кольца с заводской сборки двига может быть полутче того гуана что купите в магазе?
я уже пробовал раскоксовку - не помогает... а едет с каждым днем все хуже, и масла хавает все больше) сальники клапанов менял - чуть легче стало. эт еще осенью делал.
Поэтому и решил, что кольцам - какашка... В сб-вс вскрою, отпишусь.
З.Ы. шаровых фрез 27 и 29 ни у кого нет??? Весь барик облазил - не нашел.
__________________
Клац-клац
shmaiser вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2013, 11:49   #2
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shmaiser Посмотреть сообщение
я уже пробовал раскоксовку - не помогает... а едет с каждым днем все хуже, и масла хавает все больше) сальники клапанов менял - чуть легче стало. эт еще осенью делал.
Поэтому и решил, что кольцам - какашка... В сб-вс вскрою, отпишусь.
З.Ы. шаровых фрез 27 и 29 ни у кого нет??? Весь барик облазил - не нашел.
каналы проточить? у меня есть коешо самодельное.
и расколешь- глянь на втулки клапанов заодно.
  Ответить с цитированием
Старый 16.05.2013, 11:56   #3
shmaiser
 
shmaiser
 
Адрес: Харьков, Салтовка
Возраст: 35
Сообщений: 1,800
Машина: ЗАЗ 1103i бомж-ралли
Длина: 12080мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rabbs Посмотреть сообщение
каналы проточить? у меня есть коешо самодельное.
и расколешь- глянь на втулки клапанов заодно.
естессно)
__________________
Клац-клац
shmaiser вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2013, 12:01   #4
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shmaiser Посмотреть сообщение
естессно)
так давать самодельные али как? http://tavria.org.ua/forum/showpost....9&postcount=23
  Ответить с цитированием
Старый 16.05.2013, 13:50   #5
shmaiser
 
shmaiser
 
Адрес: Харьков, Салтовка
Возраст: 35
Сообщений: 1,800
Машина: ЗАЗ 1103i бомж-ралли
Длина: 12080мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rabbs Посмотреть сообщение
так давать самодельные али как? http://tavria.org.ua/forum/showpost....9&postcount=23
Буду очень признателен.
А ты себе пилил? Если да- такой вопрос: направляйки выпрессовывать нада? или можно аккуратно пильнуть не трогая их?
__________________
Клац-клац
shmaiser вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2013, 13:56   #6
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shmaiser Посмотреть сообщение
Буду очень признателен.
А ты себе пилил? Если да- такой вопрос: направляйки выпрессовывать нада? или можно аккуратно пильнуть не трогая их?

ещо не пилил. все собираюсь. направляйки я буду однозначно выпресовывать. у меня они в хлам на запасной голове. и наверно впускные поставлю от 2108.
пара просьб- побыстрее поищи то что обещал и не поламай фрезы.
  Ответить с цитированием
Старый 16.05.2013, 13:59   #7
shmaiser
 
shmaiser
 
Адрес: Харьков, Салтовка
Возраст: 35
Сообщений: 1,800
Машина: ЗАЗ 1103i бомж-ралли
Длина: 12080мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rabbs Посмотреть сообщение
ещо не пилил. все собираюсь. направляйки я буду однозначно выпресовывать. у меня они в хлам на запасной голове. и наверно впускные поставлю от 2108.
пара просьб- побыстрее поищи то что обещал и не поламай фрезы.
Ок.
__________________
Клац-клац
shmaiser вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2013, 12:03   #8
Sergey_K
 
Адрес: Харьков
Возраст: 53
Сообщений: 4,785
Длина: 9190мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Sergey_K с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shmaiser Посмотреть сообщение
я уже пробовал раскоксовку - не помогает... а едет с каждым днем все хуже, и масла хавает все больше) сальники клапанов менял - чуть легче стало. эт еще осенью делал.
Поэтому и решил, что кольцам - какашка... В сб-вс вскрою, отпишусь.
З.Ы. шаровых фрез 27 и 29 ни у кого нет??? Весь барик облазил - не нашел.
у меня в 2012 г. были похожие симптомы. дошло до того, что я каждое утро по стакану масла двигательного доливал.
вскрытие показало: несмотря на раскоксовку в 2009 г. - на клапанах и днище поршней и в камере сгорания нагар от масла, сальникам клапанов, осям клапанов - торба полная, из-за нехватки смазки на всех кулачках распредвала продрало дорожки неслабые - распредвалу торба, из-за нехватки смазки подрало кольцами сам блок - пошел под расточку (поршня несильно в нем болтались), покривило немного ГБЦ.
вроде отеч. сальники клапанов живут до первого перегрева - потом им торба. у меня случилось минимум 3 перегревва двигателя из-за вреда в системе охлаждения.
Sergey_K вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2013, 12:21   #9
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sergey_K Посмотреть сообщение
у меня в 2012 г. были похожие симптомы. дошло до того, что я каждое утро по стакану масла двигательного доливал.
вскрытие показало: несмотря на раскоксовку в 2009 г. - на клапанах и днище поршней и в камере сгорания нагар от масла, сальникам клапанов, осям клапанов - торба полная, из-за нехватки смазки на всех кулачках распредвала продрало дорожки неслабые - распредвалу торба, из-за нехватки смазки подрало кольцами сам блок - пошел под расточку (поршня несильно в нем болтались), покривило немного ГБЦ.
вроде отеч. сальники клапанов живут до первого перегрева - потом им торба. у меня случилось минимум 3 перегревва двигателя из-за вреда в системе охлаждения.
у мну сальники с 2005 родные. несколько раз грел двиг. масло уходило только из под бензонасоса и прокладки клапанной крышки. щас бензонасос убрал и прокладку поставил хорошую- угара нету вобще.
тут ведь смотреть надо какие сальники, я экперементы с ними проводил- поджигал и смотрел как быстро горит и вобще как себя ведет. дешманские кооперативные горели неплохо и рассыпались в труху. так то так
  Ответить с цитированием
Старый 16.05.2013, 12:23   #10
Sergey_K
 
Адрес: Харьков
Возраст: 53
Сообщений: 4,785
Длина: 9190мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Sergey_K с помощью ICQ
По умолчанию вот саміе дешманские завод наверно и ставил

Цитата:
Сообщение от rabbs Посмотреть сообщение
у мну сальники с 2005 родные. несколько раз грел двиг. масло уходило только из под бензонасоса и прокладки клапанной крышки. щас бензонасос убрал и прокладку поставил хорошую- угара нету вобще.
тут ведь смотреть надо какие сальники, я экперементы с ними проводил- поджигал и смотрел как быстро горит и вобще как себя ведет. дешманские кооперативные горели неплохо и рассыпались в труху. так то так
вот саміе дешманские завод наверно и ставил. єто ж расходники такие = НЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ деталли, а резинки
Sergey_K вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2013, 12:27   #11
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sergey_K Посмотреть сообщение
вот саміе дешманские завод наверно и ставил. єто ж расходники такие = НЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ деталли, а резинки
категорически не согласен. вернее не во всем. при корейцах ставились японские поршневые кольца риккен (потом чешские бузулук- хорошие) и нормальные колпачки+ многие нормальные детали. так что смотреть надо на год машины
  Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:36. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.