|
|
|
27.05.2013, 10:42
|
#1 | |
|
Медбрат
♂
Адрес: Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 7,468
Машина: Славута 1.2Si ГБО 08ход, Славута 1.2S, Kastle 0.5кВт
Длина: 10060мкм
Диаметр: 42мм
 |
Цитата:
плюс тормозные диски сточились до 7 мм - тоже менять и причем срочно... купил суппорт, диски, колодки - поехал менять... а там оказалось МЕРТВО закисшая направляющая в кулаке, суппорт работал не перекос.... еле выковыряли направляющую (два дня с применением сварки и такой-то матери) - заменили... начались биения тормозов сильные... иди знай что кривое - диски или фланцы или ступицы... купил еще один тормозной диск - поменял на подозрительной стороне - не помогло... вот только это стало в 1200 грн - (деньги на ветер  )посчитал стоимость таврически фланцев и ступиц с подшипниками... МРАЧНО ОФИГЕЛ... почесал тыковку, плюнул на все и поехал ставить ВАЗ ход... в итоге на данный момент спереди новые шаровые, новые ВАЗовские ступицы, подшипники, суппорта, диски+колодки поставили вазовские суппорта - педаль тормоза ушла в пол и не вернулась... пришлось ставить вазовский ГТЦ... остался задок, на который пока тупо не хватило финансирования
__________________
Ненавижу ХРП ! |
|
|
|
27.05.2013, 19:52
|
#2 | |
♂
Адрес: Днепр
Сообщений: 2,706
Машина: Skoda Felicia 1.3 MPFI
Длина: 4750мкм
Диаметр: 31мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
27.05.2013, 20:13
|
#3 | |
|
Медбрат
♂
Адрес: Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 7,468
Машина: Славута 1.2Si ГБО 08ход, Славута 1.2S, Kastle 0.5кВт
Длина: 10060мкм
Диаметр: 42мм
|
Цитата:
 спасибо кстати...а что, есть интерес ? вполне возможно, что диски ровные... а кривые фланцы, или еще какая иная причина биений... диски: 2xPILENGA + 1xJC (который я пробовал, и на котором биения вроде больше ), колодки TOMEX, фланцы, кулаки, шаровые, суппорта (1 новый), ступицы, подшипники - все живое
__________________
Ненавижу ХРП ! |
|
|
|
|
27.05.2013, 20:25
|
#4 | |
|
♂
Адрес: Днепр
Сообщений: 2,706
Машина: Skoda Felicia 1.3 MPFI
Длина: 4750мкм
Диаметр: 31мм
|
Цитата:
|
|
|
|
Комбинированный вид
