ХАДО - лохотрон или выход?

[Андрейко]

Сообщение от Тамерлан

- таки компрессию поднимает и выравнивает
- повышает ХХ (а следовательно таки снижает Кф трения)
- таки продляет ресурс агрегата
- таки чуть чуть снижает потребление топлива
- таки движек работает вкуснее, коробка тоже (на коробке заметнее)

Карабок шибко дизелил? И как стало?

[кук]

Тихо стало. И не раз, и дааавно писал- да, применял, много, помогало и мотору и КПП. И сейчас КПП с парой тюбиков.
Все упирается в выбор- один выбирает подешевле, но с мелом, асбестом..., второй берет у нормального продавца нормальные присадки. Результаты, как правило- разные.

Сообщение от Андрейко

Карабок шибко дизелил? И как стало?

я писал. очень подробно, ищите в этой теме.

[Aleks]

кпп дизелит из-за своей конструкции и точности изготовления. Васильевич Вы же сами приводили ст. за рулем. если не ошибаюсь раз. не стучите колеса. Но ведь хадо не изменяет конструкцию и на точность изготовления не сказывается. шум/вой может уйти, но дизель останется.

[кук]

Саша, все зависит от того, что там больше просажено, да и на сколько.

[Aleks]

может быть. в статье из журнала за рулем, разбирали случай стука кпп. так там основной причиной этого самого дизеля была не устойчивая работа на хх. в частности там был пробит ВУТ. у меня тоже стучала кпп. и родная и новая. стук проходил после регулировки карбюратора, хх. но вот вой передач я так и не смог победить.

[Sympson]

Скажу и я )))
При очередной смене масла на тушкане решил попробовать масло ХАДО, синтетику...
Перед эти было залито Мобил 1. За 9 тыков тушкан съел 1,3литра масла....езда все время на газу, может с пол тыщи только на бензе...
залил Хадо....проехал уже 6 тыс.. За это время тушкан съел ок. 0,5литра (думаю литр таки съест)....что еще...движок пашет ровненько и стабильно, динамика лучше по сравнению с предыдущим годом...расход топлива практически тот же, чуток меньше на газу (думаю еще и новые свечи помогают)...
брал на офиц. СТО ХАДО в Днепре....
Как по своему опыту скажу - радикальных улучшений заметно мало, мелкие улучшения есть, ухудшений нет....к следующей замене думаю еще и обработать дополнительно....
шприцевал КПП, раздатку и задний мост (больше для профилактики), оно работало нормально, но был легкий гул раздатки - ушел...

[Kontra]

Иногда малозаметные детали кардинально меняют всю картину.

[Storag]

Сообщение от Тамерлан

да хоть базальта! стоит 110 гривен шприц ЕХ120
юзал и буду юзать

Триботехника – наука о контактном взаимодействии твердых тел при их относительном движении, охватывающая весь комплекс вопросов трения, изнашивания и смазки машин. В некоторых странах, в том числе и России, вместо термина триботехника употребляют термины трибология и трибоника.
Жизнь трибологов никогда не была легкой по нескольким причинам. Во-первых, хотя сами трибологии и считают свою науку важной областью знаний из-за сложности возникающих в ней проблем, но общество пока не разделяет этой уверенности. Поэтому оно не отдает должной дани трибологии в форме финансирования, внимания и наград. Большинство людей считает трибологические вопросы лишь хроническими проблемами, которые приходится решать от случая к случаю. Во-вторых, сами трибологии часто подрывают доверие к себе, используя не слишком научные методы и не применяя в трибологических исследованиях системного подхода. Они часто преувеличивают значение частных экспериментальных наблюдений до всеобъемлющей величины. В-третьих, хотя о трении и изнашивании известно очень многое, трибологии не используют эти знания на практике. И, наконец, трибология сложна, она требует знаний в области материаловедения, механики, термодинамики и многих других отраслей науки; при этом часто превышаются интеллектуальные возможности и воображение трибологов.
Посему в мире развелось немало лохотронщиков, пользующихся сложившейся ситуацией и продающих самые различные добавки для автомобильных масел, утверждая что это панацея от износа и трения. Они утверждают что все масла некачественные (даже от всемирно известных производителей) и наживаются на неграмотных в этой области водителях, продавая то что стоит 10 центов за 10 долларов. Запомни, в продажном деле главное грамотно разрекламировать свой товар и убедить потенциального покупателя что этот товар ему нужен как воздух. Тут вступают в действие маркетологи и психологи. Главное заплатить кому надо и тебе помогут продавать тертый кирпич как средство восстановления потенции. И не удивляйся потом положительным отзывам в интернете, кому-то твой товар наверняка поможет, а другие ничего не напишут если в инструкции будет предупреждение что не всем помогает (самым мелким шрифтом, шоб сразу в глаза не бросалось).

[Kontra]

Сообщение от Storag

Триботехника – наука о контактном взаимодействии твердых тел при их относительном движении, охватывающая весь комплекс вопросов трения, изнашивания и смазки машин. В некоторых странах, в том числе и России, вместо термина триботехника употребляют термины трибология и трибоника.
Жизнь трибологов никогда не была легкой по нескольким причинам. Во-первых, хотя сами трибологии и считают свою науку важной областью знаний из-за сложности возникающих в ней проблем, но общество пока не разделяет этой уверенности. Поэтому оно не отдает должной дани трибологии в форме финансирования, внимания и наград. Большинство людей считает трибологические вопросы лишь хроническими проблемами, которые приходится решать от случая к случаю. Во-вторых, сами трибологии часто подрывают доверие к себе, используя не слишком научные методы и не применяя в трибологических исследованиях системного подхода. Они часто преувеличивают значение частных экспериментальных наблюдений до всеобъемлющей величины. В-третьих, хотя о трении и изнашивании известно очень многое, трибологии не используют эти знания на практике. И, наконец, трибология сложна, она требует знаний в области материаловедения, механики, термодинамики и многих других отраслей науки; при этом часто превышаются интеллектуальные возможности и воображение трибологов.
Посему в мире развелось немало лохотронщиков, пользующихся сложившейся ситуацией и продающих самые различные добавки для автомобильных масел, утверждая что это панацея от износа и трения. Они утверждают что все масла некачественные (даже от всемирно известных производителей) и наживаются на неграмотных в этой области водителях, продавая то что стоит 10 центов за 10 долларов. Запомни, в продажном деле главное грамотно разрекламировать свой товар и убедить потенциального покупателя что этот товар ему нужен как воздух. Тут вступают в действие маркетологи и психологи. Главное заплатить кому надо и тебе помогут продавать тертый кирпич как средство восстановления потенции. И не удивляйся потом положительным отзывам в интернете, кому-то твой товар наверняка поможет, а другие ничего не напишут если в инструкции будет предупреждение что не всем помогает (самым мелким шрифтом, шоб сразу в глаза не бросалось).

"Шарлатанство? Нет, сэр. В склянках была не только вода. К ней я примешал хинина на два доллара, да на десять центов анилиновой краски. Много лет спустя, когда я снова проезжал по тем местам, люди просили меня дать им еще порцию этого снадобья. " — О. Генри . Мы подобное плавали -знаем. Если тюбики и масло не панацея для моего зеленого крокодильчика, то значит мне попался исключительно удачный и загадочный аппарат, который от моих испытаний асбестом совершенно не страдает в своем немолодом возрасте.

[_АНТОН_]

прочитав..уже незнаю яке масло купляти..погляди усі різні.
мну движок на розточці то компресію чудо присадками ненуно )а на обкатку залити хадо думаю жирно...щоб чере 2 тисячі злити...

[Greep]

Сообщение от _АНТОН_

прочитав..уже незнаю яке масло купляти..погляди усі різні.
мну движок на розточці то компресію чудо присадками ненуно )а на обкатку залити хадо думаю жирно...щоб чере 2 тисячі злити...

А вот и не правильно, как можно на "обкатку" залить гуано, а потом нормальное масло.... ? как по мне так наоборот правильнее...

Сообщение от _АНТОН_

прочитав..уже незнаю яке масло купляти..погляди усі різні.
мну движок на розточці то компресію чудо присадками ненуно )а на обкатку залити хадо думаю жирно...щоб чере 2 тисячі злити...

вам для снижения трения при обкатке? залейте молибден от ликви молли

[Greep]

Сообщение от rabbs

залейте молибден от ликви молли

я на эту срань после ХАДОсти съехал.... смело меняю масло через 10-11тЫк... на хадо так экспериментировать было немного стремно, менял через 5-7 тЫк.... (аргумент - вязкость масла при сливе с мотора).... пинайте мне по бую, на хадо в мотор не вернусь... в противостоянии цена/качество ЛМ выиграл...

Сообщение от Greep

я на эту срань после ХАДОсти съехал.... смело меняю масло через 10-11тЫк... на хадо так экспериментировать было немного стремно, менял через 5-7 тЫк.... (аргумент - вязкость масла при сливе с мотора).... пинайте мне по бую, на хадо в мотор не вернусь... в противостоянии цена/качество ЛМ выиграл...

и шо не так с вязкостью при сливе было?

зы. шо седня накатил?

[_АНТОН_]

rabbs. угу,для зменшення тертя..і так шоб нормальне було шоб після обкатки постійно юзати

Сообщение от _АНТОН_

rabbs. угу,для зменшення тертя..і так шоб нормальне було шоб після обкатки постійно юзати

Ну тогда присадка с молибденом на обкатку и присадка Кератек на первую нормальную заливку масла.
Я бы так сделал. А хадо какнибудь попозжа стал бы лить

[DiGiTaL]

Зачем при обкатке уменьшать трение? Это ноу-хау какое-то или быть может хау-ноу?

Сообщение от DiGiTaL

Зачем при обкатке уменьшать трение? Это ноу-хау какое-то или быть может хау-ноу?

Надо увеличивать? Песочку тогда кварцевого.

[DiGiTaL]

Сообщение от rabbs

Надо увеличивать? Песочку тогда кварцевого.

Пробовал, помогает?

Сообщение от DiGiTaL

Пробовал, помогает?

Сышыш. Семки есть?

[DiGiTaL]

Сообщение от rabbs

Сышыш. Семки есть?

Че такой дерзкий?

Сообщение от DiGiTaL

Че такой дерзкий?

Незнаю. Бывает находит

[Kontra]

Эй, котяры, не драться. Брысь отседава! Тут тема про хадости, а не про вашу песочницу.

Сообщение от Kontra

Эй, котяры, не драться. Брысь отседава! Тут тема про хадости, а не про вашу песочницу.

А чо он первый начал