Снятие и установка двигателя.

Zmey.tv · 24.06.2013, 19:03

Как делал я:
РАБОТЫ СВЕРХУ
Снимаем капот (для удобства)
Отсоединяем АКБ и снимаем
Сливаем антифриз и отсоединяем патрубки двиг-радиатор
Не забываем про патрубки печки (один возле помпы,другой слева где кран печки)
От карба отсоединяем обратку, от бензонасоса подачу бенза
Снимаем карлсон и радиатор
Отсоединяем провода от гены, откручиваем и снимаем гену
То же для стартера
Отсоединяем трос сцепы и от карба тросы газа, подсоса
Отсоединяем трос спидометра
Отсоединяем провода датчика масла,концевика карба,клапана ЭПХХ
датчика температуры
Карб можно не снимать (для удобства я снимал)
Сверху вроде бы все!
РАБОТЫ С НИЗУ:
Пока машина на колесах расчеканиваем и попускаем гайки ступичных подшипников
и гайки колес
Выдомкрачиваем машину и ставим на "козлы" (я использовал шлакоблок и два обрезка досок)
Снимаем передние колеса
Снизу:Снимаем брызговики (жестянки впереди слева и справа)
Отсоединяем провод датчика зад.хода
Окручиваем от бруса гайки "клюшек"
Откручиваем от рычагов шаровые опоры и снимаем "клюшки"
Откручиваем гайки подшипников и вынимаем полуоси
(может не правильно, но я вынимал трехшипи из внутренних гранат, что б не сливать масло и не фиксировать шестерни от выкатывания)
Отсоединяем от КПП вал переключения и второй вал (не знаю как называется)
Отсоединяем "штаны" от резонатора
Откручиваем гайку крепления боковой подушки к кронштейну

СВЕРХУ

Лебедки у меня нет, поэтому брал мет.трубу чуть шире машины, два ремня и как бы приподнимая трубой через ремни двиг. подкладывал между ребром крыла и трубой деревянные бруски что бы двиг как бы висел на ремнях.
Лезем под авто и аккуратно откручиваем и снимаем лыжу
Двиг остается висеть на ремнях
Берем такчу (я брал раму с колесами от старой детской коляски) и закатываем ее под машину.
Опускаем машину чтоб двиг лег на это тачку (ремни провисли) и убираем трубу.
Равномерно поддомкрачиваем машину (задираем)
У меня на каждую сторону пришлось подлаживать по 3 шлакоблочины одна на одну
Длинны домкрата не хватает для такого задира поэтому приходилось подкладывать и под пяту домкрата
Потянув за тачку выкатываем двиг.
Все!

Если чего то упустил, то гуру дополнят!

24.06.2013, 19:03	#13
Zmey.tv ♂ Адрес: Желтые Воды Сообщений: 841 Машина: Тавролюкс 93г. Длина: 5260мкм Диаметр: 31мм	Как делал я: РАБОТЫ СВЕРХУ Снимаем капот (для удобства) Отсоединяем АКБ и снимаем Сливаем антифриз и отсоединяем патрубки двиг-радиатор Не забываем про патрубки печки (один возле помпы,другой слева где кран печки) От карба отсоединяем обратку, от бензонасоса подачу бенза Снимаем карлсон и радиатор Отсоединяем провода от гены, откручиваем и снимаем гену То же для стартера Отсоединяем трос сцепы и от карба тросы газа, подсоса Отсоединяем трос спидометра Отсоединяем провода датчика масла,концевика карба,клапана ЭПХХ датчика температуры Карб можно не снимать (для удобства я снимал) Сверху вроде бы все! РАБОТЫ С НИЗУ: Пока машина на колесах расчеканиваем и попускаем гайки ступичных подшипников и гайки колес Выдомкрачиваем машину и ставим на "козлы" (я использовал шлакоблок и два обрезка досок) Снимаем передние колеса Снизу:Снимаем брызговики (жестянки впереди слева и справа) Отсоединяем провод датчика зад.хода Окручиваем от бруса гайки "клюшек" Откручиваем от рычагов шаровые опоры и снимаем "клюшки" Откручиваем гайки подшипников и вынимаем полуоси (может не правильно, но я вынимал трехшипи из внутренних гранат, что б не сливать масло и не фиксировать шестерни от выкатывания) Отсоединяем от КПП вал переключения и второй вал (не знаю как называется) Отсоединяем "штаны" от резонатора Откручиваем гайку крепления боковой подушки к кронштейну СВЕРХУ Лебедки у меня нет, поэтому брал мет.трубу чуть шире машины, два ремня и как бы приподнимая трубой через ремни двиг. подкладывал между ребром крыла и трубой деревянные бруски что бы двиг как бы висел на ремнях. Лезем под авто и аккуратно откручиваем и снимаем лыжу Двиг остается висеть на ремнях Берем такчу (я брал раму с колесами от старой детской коляски) и закатываем ее под машину. Опускаем машину чтоб двиг лег на это тачку (ремни провисли) и убираем трубу. Равномерно поддомкрачиваем машину (задираем) У меня на каждую сторону пришлось подлаживать по 3 шлакоблочины одна на одну Длинны домкрата не хватает для такого задира поэтому приходилось подкладывать и под пяту домкрата Потянув за тачку выкатываем двиг. Все! Если чего то упустил, то гуру дополнят!