вопрос к знатокам карбов

[primuss]

Посидел, подумал, чтобы сделал я в таком случае. А я бы рассверлил бы резьбу воздушного жиклера, достал бы топливный, затем нарезал бы новую резьбу для воздушного жиклера и закрутил бы воздушный жиклер через какую-то проставку, скажем, ленту фум или фторопластовую трубочку.

Ну и продуть карб от стружки не помешало бы.

ЗЫ если развальцовки немного, буквально десятые миллиметра, то скорей всего даже не придется резьбу на всю глубину витка рассверливать, достаточно разверткой пройтись оте недостающие для пролазанья жиклера десятки миллиметра, и остаточной резьбы должно хватить чтобы закрутить воздушный жиклер.

[ПАРТИЗАН]

я как то высверливал жиклер заточив сверло наоборот и потыхеньку. зацепилось и вышел.

[Ali]

Может кому поможет...
Один раз, где-то на 10-м году эксплуатации славки (1.1, 1999г.в.)появилась хитрая неисправность:
- машина глохла на холостом ходу, при переходе на нейтраль, при подъезде к светофору.
На всех остальных режимах всё было нормально.
Заводилась, на холостых, без движения, не глохла.
Причина оказалась в перетёртом проводе в контактной группе (установлена под дворником машины). Нашли с большим трудом - контакт то появлялся, то исчезал.

[Ali]

Ещё вопрос.
Регулировка клапанов и карбюратора.
Есть ли какие-то хитрости? (в смысле, отступления от мануала)
Был лет 10 назад один дедуля-мастер в Киеве (Оболонь)по тавриям. Работал отлично - когда не закладывал. Координат его у меня не осталось
Так вот, после него, у меня больше никогда, при настройках, не было такой приемистости машины.
А он всё сделал за пол-часа и, причём, на тёплом двигателе...

[кук]

А что там за группа такая, и каким боком она к зажиганию?

[Ali]

На машинах старых выпусков стоял плоский вертикальный разъём проводов по центру капота под ветровым стеклом( там было что-то функциональное - я не большой специалист).
Потом его вроде куда-то перенесли, то ли совместили с ЭПХ...

[Kvarz]

Сообщение от Ali

На машинах старых выпусков стоял плоский вертикальный разъём проводов по центру капота под ветровым стеклом( там было что-то функциональное - я не большой специалист).
Потом его вроде куда-то перенесли, то ли совместили с ЭПХ...

Семи контактный разъем блока ЭПХХ старого образца.

http://www.youtube.com/watch?v=jRmUS...WqCsAzWvxLP5OQ

вброс

[DiGiTaL]

Это наиль порошин

Сообщение от DiGiTaL

Это наиль порошин

спс кеп

[primuss]

Это неудачная попытка сделать магнитоэлектрический активатор топлива. Изначально конструкция состоит из отрезка бензошланга, внутри которого спиралью вставляется оголенный провод, подключаемый к высоковольтной части катушки. Снаружи наматывается экран из фольги или жерсти, который соединяется с землей. Так как бензин диэлектрик, то по-идее сия конструкция должна изменять структуру топлива.

Я пытался повторить данный девайс, но столкнулся с проблемой герметизации вывода внутреннего провода для подключения его к катушке. После нескольких неудачных попыток в связи с просачиванием топлива эксперименты прекратил в виду пожароопасности.

И, кстати, раз речь зашла о Наиле. Пытался я сделать его пиленный кулачок, но в связи с тем, что у меня уже много чего установлено на машине - СПИРТы, МПСЗ и пр. какого-то эффекту не получил, хотя идея правильная, но не совсем. Кто желает потрахаться - отпишитесь о результатах.

http://www.youtube.com/watch?v=J3Lh-PfIO5Q

Этот же кулачок продает на Аукро один барыга, но по цене 29 грн за штучку.

Сообщение от primuss

Этот же кулачок продает на Аукро один барыга, но по цене 29 грн за штучку.

"Чем дольше вы ездите без Солекс Drive - тем больше убивается двигатель, коробка, сцепление.
Купить Солекс Drive просто. Установить - легко! Так чего же вы ждёте?
Лучше купить сегодня — завтра вы можете забыть, товар может кончится, или быть доступным по дорогой цене.
Принимай решения здесь и сейчас! Тянут только лузеры."


ннадобрать

[BALD]

Что даёт установка Солекс Drive:

1. Устранение тупняков, подёргиваний, провалов
2. Улучшенние динамики вашего автомобиля
3. Более быстрый и равномерный разгон машины
4. Улучшенная реакция вашего автомобиля на педаль газа
5. Уменьшение пробуксовки на снегу, льду и других поверхностях
6. Увеличение эластичности двигателя (тяга на повышенных передачах, меньше надо переключаться, экономичней езда, дольше проживёт коробка и сцепление)
7. Увеличение срока службы двигателя, карбюратора, сцепления, коробки передач, подвески
8. Сможете "делать" на светофоре инжекторные автомобили (особенно если поставите в паре с системой Форсаж)
9. При дополнительной регулировке можно понизить расход улучшив динамику (читайте описание ниже)
10. Установка за 1 минуту!

молодец мужик, настроение поднял вечерком

[СБорисов]

Сообщение от BALD

молодец мужик, настроение поднял вечерком

10. Установка за 1 минуту!

А быстрее низзя???
Ставлю периодически на авто людям всякие новшества типа: СПИРТ, МПСЗ и тд, так обычно после установки вылезают все бока: подсосы воздуха, утечки бензина мимо жиклеров, а самое главное: клиент сразу начинает кричать: У мЕНЯ уСЕ упорядке было... вертай все взад...

[DiGiTaL]

Сообщение от BALD

молодец мужик, настроение поднял вечерком

7 пункт меня прям заворожил и всё одним кулачком!

[primuss]

Толковый мужик одним кулачком может сделать многое

[кук]

Мужики, здесь РЕМОНТ, или ТЮНИНГ?

[DiGiTaL]

Сообщение от кук

Мужики, здесь РЕМОНТ, или ТЮНИНГ?

Название темы это не уточняет, посему посмею предположить, что и то и другое.

[кук]

Название темы, пост 1 , продолжение- пост 3104 о чем? О ремонте и регулировке, а не вбросе в п. 3108.

[DiGiTaL]

В тему про "трубочки" на диффузорах в карбюраторе, зло или добро

[кук]

Сколько лет этому мотору? На ТаврЕю влезет?

[DiGiTaL]

Сообщение от кук

Сколько лет этому мотору? На ТаврЕю влезет?

Кук, дело не в годичности мотора (тот мотор 60х годов), он тут совершенно не причем, я не так давно выкладывал "доработку" Травникова, он тоже поставил торчащие трубочки на малые диффузоры, примус его зафукал, мол лошара ниче не шарит. Оказывается их ставили еще аж тогда и с завода на карбюраторы на двигателях феррари. Значит что-то оно таки дает?

[кук]

И что с того, что там трубки торчат? А остальная конструкция этих карбюраторов кому-то знакома? А если иначе нельзя было?

[DiGiTaL]

Задел был на то, что торчащие длинные трубки улучшают распыление с малых диффузоров.

[Michurin]

А в К-22 был диффузор с пластинками, изменяющий сечение в зависимости от потока, а еще были с восходящим потоком... Я не хочу безосновательно спорить, что торчащая трубка в Солексе ничего не даст - что-то таки даст: или тягу и перерасход, или тупление и экономию на каких-то режимах. Главный вопрос - ЗАЧЕМ? Солекс изготовили и подогнали под определенный двигатель. Все. Любые изменения - это лишь отклонение от средних значений в сторону повышения-понижения расхода-тяги.
Мое мнение: Солекс - достаточно неплохой карбюратор, умеющий готовить смесь, близкую к оптимальной на всех режимах (оптимальной я называю смесь, обеспечивающую приемлемую тягу и расход топлива). Поэтому любой тюнинг (в том числе и трубочки) или улучшит тягу (увеличит расход) или даст экономию (ухудшит динамику). По-другому не бывает. Ну не меняют трубочки карбюратора характеристик мотора и калорийности топлива! К стати, это относится и к СПИРТам