кондиционер на таврию!!!! Отчет - Страница 14

Олег таврия 1994г.в. · 11.07.2013, 08:28

ну вот и радиатор кандера

Evg_Slavuta · 19.07.2013, 18:54

Всем привет. Уже месяц езжу с кондеем (авто - славута 1,3i). Корпус печки - ланос, испаритель - авео, компрессор + кронштейн - сенс (только с верхним расположением), конденсор + фильтр-осушитель - универсальные, трубки - куски с авео + куски с сенса + самопал, вентилятор радиатора - доработанный от ланоса(большой). Защитный датчик давления - нексия. Управление через мозги - включение компрессора, вентилятора, подтяжка оборотов. В общем все по феншую. Доволен как слон. П.С: Первый раз в жизни заболел летом.

Antonyo · 20.07.2013, 00:28

Цитата:

Сообщение от Evg_Slavuta

Всем привет. Уже месяц езжу с кондеем (авто - славута 1,3i). Корпус печки - ланос, испаритель - авео, компрессор + кронштейн - сенс (только с верхним расположением), конденсор + фильтр-осушитель - универсальные, трубки - куски с авео + куски с сенса + самопал, вентилятор радиатора - доработанный от ланоса(большой). Защитный датчик давления - нексия. Управление через мозги - включение компрессора, вентилятора, подтяжка оборотов. В общем все по феншую. Доволен как слон. П.С: Первый раз в жизни заболел летом.

фото, как че расположено, какая температура в машине(не возле мордодуев) сколько по деньгам?

Evg_Slavuta · 21.07.2013, 11:04

В процессе фоток не делал. Итоговые прилагаются (за качество не ручаюсь - с телефона). Общая температура в салоне не мерялась - уж больно она от многово зависит, но в воздуховоде 4* надувает легко. По деньгам приблизно 2800.

Yurasvs · 21.07.2013, 12:11

Респект. Бардачка теперь нету. Но это мелочи. ЭБУ под печкой ИМХО стремно, если последняя потечет, могут быть проблемы. Чем-то прикрыть бы. А так нормально, главное работает. Что за вырез на предпоследнем фото второго ряда? На следующем фото испаритель? Где конкретно он стоит, по фото не совсем понятно?

Evg_Slavuta · 21.07.2013, 13:15

Бардачек остался, правда урезан до размеров литровой пластиковой бутылки - вобщем перчаточный ящик. На мозги потеч не может - в корпусе печки а точнее самой нижней ее точке есть трубка слива конденсата - тосол течет тудаже. Вырез (это правая сторона лобового стекла,сверху видна пластиковая накладка, снизу - кромка моторного щита с резинкой)- это забор воздуха с улицы, тамже стоит фильтр салона (на фото его нет чтоб были видны лопасти вентилятора). след. фото -конденсор (радиатор кондиционера) - вид через дырку в бампере. Корпус испарителя между корпусом печки и корпусом вентилятора под бардачком (фото 2 нижнего ряда- слева коробок - испаритель, справа - мотор печки; фото 3 нижнего ряда через бардачек слева испаритель справа заслонка "улица-салон"; фото 4 нижнего ряда слева на право - печка - испаритель - вентилятор).

Yurasvs · 21.07.2013, 13:50

Теперь понятно, спасибо. Ногам пассажира не мешает?

**кук** · 21.07.2013, 14:18

А зачем на инжекторной датчик включения вентилятора на правом бачке радиатора?

Evg_Slavuta · 21.07.2013, 15:26

Машинка была карбовая, с тех пор и остался как запасной (за это лето пару раз срабатывал - инжевая система без замка зажигания не работает, а карбовая пашет). Ноги помещаются (да и кто их (пассажиров) спрашивал когда например подседельники ставились

)

ALEK72 · 21.07.2013, 17:43

а наше вам таки шалом -респект-батэ

ездил седня в борисполь в гости к олегу,помогать в сборке.да и помощь то толком от меня не много.погутарили,взял фото и сделал пару снимков.

ALEK72 · 21.07.2013, 17:47

пробую фото кинуть..чьот не кидает

ALEK72 · 21.07.2013, 17:50

мдааа....

ALEK72 · 21.07.2013, 17:53

а чьо и куды,вопросы все к сергею,я сам ни взуб ногой в кондеях.но работенки по установки хватает,респект и уважуха

Kent*** · 21.07.2013, 20:58

сильно, пацанам респект

SeregaTavrija · 21.07.2013, 22:02

да нереальная работа

ALEK72 · 21.07.2013, 22:41

да с меня помощь то было в моральной потдержке Олега.я када приехал он в гараже запаивал крыльчатку кондея, там инструмент какой подать да и про жизнь гутарили

сам как представил чьо проделано и чьо предстоит,аж волосы на голове зашевелились...правда еще много чего нужно сделать,трубки,катушку прикрутить ,да и всьо до ума довести....а время как вода сквозь пальцы,печалька

один выходной у его

Олег таврия 1994г.в. · 21.07.2013, 23:45

большое спасибо за поддержку и помощь!
блин работы действительно очень и очень много! кто еще решится,настраивайте себя на потерю очень много времени!

quizzicall · 24.07.2013, 14:28

Как теперь дела с расходом, динамикой?

Олег таврия 1994г.в. · 24.07.2013, 16:07

Цитата:

Сообщение от quizzicall

Как теперь дела с расходом, динамикой?

обшался я с Evg_Slavuta то говорил +2л. газа. по динамине не спрашивал! лично мне динамики надеюсь хватит! а там на вкус и цвет...

IRIP · 16.02.2014, 11:18

http://zzap.com.ua/name_group_zap_by/kondicioner/

вот вроде запчасти (на всякий)

Олег таврия 1994г.в. · 10.04.2014, 16:56

Подниму км тему

Олег таврия 1994г.в. · 22.06.2014, 10:31

Добрый день. После долгих мучений (разных доработок и замены компрессора) и у меня в Таврии стало прохладно. Вчера ездил в Киев(катались с женой) то пока все работает. Но есть много вопросов и доработок. (Ставить кандер на двиг 1.1 Тупак полнейший, на газу ускорения нет, а на бензине 4 как то вяло пенсионер стали. По трассе 100 можно ехать

SeregaTavrija · 22.06.2014, 11:23

Цитата:

Сообщение от Олег таврия 1994г.в.

Добрый день. После долгих мучений (разных доработок и замены компрессора) и у меня в Таврии стало прохладно. Вчера ездил в Киев(катались с женой) то пока все работает. Но есть много вопросов и доработок. (Ставить кандер на двиг 1.1 Тупак полнейший, на газу ускорения нет, а на бензине 4 как то вяло пенсионер стали. По трассе 100 можно ехать

установка гемморная?

Олег таврия 1994г.в. · 22.06.2014, 12:48

Ну кому как. Если не считать то что в Таврии ничего не предусмотрино для установки кандера то впринципе ничего сложного) )) ну на ДВС с объёмом 1,3 немного легче так как там на блоке есть место для крепления компрессора.

**кук** · 22.06.2014, 12:55

Это в каком месте???

19.07.2013, 18:54	#327
Evg_Slavuta Адрес: Харьков Сообщений: 175 Длина: 3780мкм Диаметр: 37мм	Всем привет. Уже месяц езжу с кондеем (авто - славута 1,3i). Корпус печки - ланос, испаритель - авео, компрессор + кронштейн - сенс (только с верхним расположением), конденсор + фильтр-осушитель - универсальные, трубки - куски с авео + куски с сенса + самопал, вентилятор радиатора - доработанный от ланоса(большой). Защитный датчик давления - нексия. Управление через мозги - включение компрессора, вентилятора, подтяжка оборотов. В общем все по феншую. Доволен как слон. П.С: Первый раз в жизни заболел летом. __________________ Jen

21.07.2013, 13:15	#331
Evg_Slavuta Адрес: Харьков Сообщений: 175 Длина: 3780мкм Диаметр: 37мм	Бардачек остался, правда урезан до размеров литровой пластиковой бутылки - вобщем перчаточный ящик. На мозги потеч не может - в корпусе печки а точнее самой нижней ее точке есть трубка слива конденсата - тосол течет тудаже. Вырез (это правая сторона лобового стекла,сверху видна пластиковая накладка, снизу - кромка моторного щита с резинкой)- это забор воздуха с улицы, тамже стоит фильтр салона (на фото его нет чтоб были видны лопасти вентилятора). след. фото -конденсор (радиатор кондиционера) - вид через дырку в бампере. Корпус испарителя между корпусом печки и корпусом вентилятора под бардачком (фото 2 нижнего ряда- слева коробок - испаритель, справа - мотор печки; фото 3 нижнего ряда через бардачек слева испаритель справа заслонка "улица-салон"; фото 4 нижнего ряда слева на право - печка - испаритель - вентилятор). __________________ Jen

21.07.2013, 14:18	#333
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,556 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	А зачем на инжекторной датчик включения вентилятора на правом бачке радиатора? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

21.07.2013, 15:26	#334
Evg_Slavuta Адрес: Харьков Сообщений: 175 Длина: 3780мкм Диаметр: 37мм	Машинка была карбовая, с тех пор и остался как запасной (за это лето пару раз срабатывал - инжевая система без замка зажигания не работает, а карбовая пашет). Ноги помещаются (да и кто их (пассажиров) спрашивал когда например подседельники ставились ) __________________ Jen Последний раз редактировалось Evg_Slavuta; 21.07.2013 в 15:28.

21.07.2013, 17:43	#335
ALEK72 ♂ Адрес: Стольный град древней Руси -КИЕВ Возраст: 53 Сообщений: 2,871 Машина: ЗАЗ-1102 комби 2013(1993)1.1карб-ШАЙТАН. ФЕНИКС 3 (ца-ца) Длина: 26730мкм Диаметр: 26мм	кондей олега а наше вам таки шалом -респект-батэездил седня в борисполь в гости к олегу,помогать в сборке.да и помощь то толком от меня не много.погутарили,взял фото и сделал пару снимков. Последний раз редактировалось ALEK72; 21.07.2013 в 17:45.

21.07.2013, 12:11	#330
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,726 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 35мм	Респект. Бардачка теперь нету. Но это мелочи. ЭБУ под печкой ИМХО стремно, если последняя потечет, могут быть проблемы. Чем-то прикрыть бы. А так нормально, главное работает. Что за вырез на предпоследнем фото второго ряда? На следующем фото испаритель? Где конкретно он стоит, по фото не совсем понятно?

21.07.2013, 13:50	#332
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,726 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 35мм	Теперь понятно, спасибо. Ногам пассажира не мешает?

21.07.2013, 17:47	#336
ALEK72 ♂ Адрес: Стольный град древней Руси -КИЕВ Возраст: 53 Сообщений: 2,871 Машина: ЗАЗ-1102 комби 2013(1993)1.1карб-ШАЙТАН. ФЕНИКС 3 (ца-ца) Длина: 26730мкм Диаметр: 26мм	пробую фото кинуть..чьот не кидает

21.07.2013, 17:53	#338
ALEK72 ♂ Адрес: Стольный град древней Руси -КИЕВ Возраст: 53 Сообщений: 2,871 Машина: ЗАЗ-1102 комби 2013(1993)1.1карб-ШАЙТАН. ФЕНИКС 3 (ца-ца) Длина: 26730мкм Диаметр: 26мм	а чьо и куды,вопросы все к сергею,я сам ни взуб ногой в кондеях.но работенки по установки хватает,респект и уважуха

21.07.2013, 20:58	#339
Kent*** ♂ Адрес: Мелитополь Возраст: 36 Сообщений: 1,963 Машина: ZAZ 110247, R16 Длина: 2560мкм Диаметр: 31мм	сильно, пацанам респект __________________ Но это жизнь, ну было и было...

21.07.2013, 22:02	#340
SeregaTavrija ♂ Адрес: Ужгород Сообщений: 2,925 Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор Длина: 3360мкм Диаметр: 30мм	да нереальная работа __________________ БЖ О тюнинге моей Таврии

21.07.2013, 22:41	#341
ALEK72 ♂ Адрес: Стольный град древней Руси -КИЕВ Возраст: 53 Сообщений: 2,871 Машина: ЗАЗ-1102 комби 2013(1993)1.1карб-ШАЙТАН. ФЕНИКС 3 (ца-ца) Длина: 26730мкм Диаметр: 26мм	да с меня помощь то было в моральной потдержке Олега.я када приехал он в гараже запаивал крыльчатку кондея, там инструмент какой подать да и про жизнь гутарилисам как представил чьо проделано и чьо предстоит,аж волосы на голове зашевелились...правда еще много чего нужно сделать,трубки,катушку прикрутить ,да и всьо до ума довести....а время как вода сквозь пальцы,печалькаодин выходной у его

21.07.2013, 23:45	#342
Олег таврия 1994г.в. ♂ Адрес: Борисполь-Миргород Возраст: 38 Сообщений: 1,038 Машина: Таврия 1.1к почти сток+ГБО 1998г.в.бывшая, Смарт ФоТу 0,7 турбо и ЗазВіда автомат, ЧерНью АКПП бывша Длина: 2280мкм Диаметр: 30мм	большое спасибо за поддержку и помощь! блин работы действительно очень и очень много! кто еще решится,настраивайте себя на потерю очень много времени!

24.07.2013, 14:28	#343
quizzicall ♂ Адрес: Запорожье Бабурка Возраст: 65 Сообщений: 1,072 Машина: Пухлая Вишня 1,3 Длина: 11410мкм Диаметр: 29мм	Как теперь дела с расходом, динамикой? __________________ Обслуживание кондиционеров, холодильников holod.zp.ua (050) 322-88-71 Мой Дом - домашний уют, креативные идеи

16.02.2014, 11:18	#345
IRIP Сообщений: 620 Длина: 10180мкм Диаметр: 34мм	http://zzap.com.ua/name_group_zap_by/kondicioner/ вот вроде запчасти (на всякий)

10.04.2014, 16:56	#346
Олег таврия 1994г.в. ♂ Адрес: Борисполь-Миргород Возраст: 38 Сообщений: 1,038 Машина: Таврия 1.1к почти сток+ГБО 1998г.в.бывшая, Смарт ФоТу 0,7 турбо и ЗазВіда автомат, ЧерНью АКПП бывша Длина: 2280мкм Диаметр: 30мм	Подниму км тему

22.06.2014, 10:31	#347
Олег таврия 1994г.в. ♂ Адрес: Борисполь-Миргород Возраст: 38 Сообщений: 1,038 Машина: Таврия 1.1к почти сток+ГБО 1998г.в.бывшая, Смарт ФоТу 0,7 турбо и ЗазВіда автомат, ЧерНью АКПП бывша Длина: 2280мкм Диаметр: 30мм	Добрый день. После долгих мучений (разных доработок и замены компрессора) и у меня в Таврии стало прохладно. Вчера ездил в Киев(катались с женой) то пока все работает. Но есть много вопросов и доработок. (Ставить кандер на двиг 1.1 Тупак полнейший, на газу ускорения нет, а на бензине 4 как то вяло пенсионер стали. По трассе 100 можно ехать

22.06.2014, 12:48	#349
Олег таврия 1994г.в. ♂ Адрес: Борисполь-Миргород Возраст: 38 Сообщений: 1,038 Машина: Таврия 1.1к почти сток+ГБО 1998г.в.бывшая, Смарт ФоТу 0,7 турбо и ЗазВіда автомат, ЧерНью АКПП бывша Длина: 2280мкм Диаметр: 30мм	Ну кому как. Если не считать то что в Таврии ничего не предусмотрино для установки кандера то впринципе ничего сложного) )) ну на ДВС с объёмом 1,3 немного легче так как там на блоке есть место для крепления компрессора.

22.06.2014, 12:55	#350
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,556 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Это в каком месте??? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!