ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 08.08.2013, 23:17   #1
Олег таврия 1994г.в.
 
Олег таврия 1994г.в.
 
Адрес: Борисполь-Миргород
Возраст: 38
Сообщений: 1,038
Машина: Таврия 1.1к почти сток+ГБО 1998г.в.бывшая, Смарт ФоТу 0,7 турбо и ЗазВіда автомат, ЧерНью АКПП бывша
Длина: 2280мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

и я напишу свой! пробег 3500 км (борисполь-крым-по крыму+серпантины-борисполь) средний расход 7.5,скорость максимум 125-130,средняя по трасе 110.ну как то так!
Олег таврия 1994г.в. вне форума  
Старый 08.08.2013, 23:50   #2
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олег таврия 1994г.в. Посмотреть сообщение
и я напишу свой! пробег 3500 км (борисполь-крым-по крыму+серпантины-борисполь) средний расход 7.5,скорость максимум 125-130,средняя по трасе 110.ну как то так!
Или вы ошиблись или полторы тык км по Крыму?
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума  
Старый 09.08.2013, 16:43   #3
Dimik
 
Dimik
 
Адрес: Черкассы
Сообщений: 160
Машина: ТАЗ 2108,ГБО-1,+МПСЗ4вар
Длина: 580мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

В общем проехал я на газу около 4500 км.Можно уже делать и выводы по расходу.
Машина тазик 08. Двиг 1,3.
Редуктор томас 100
В карбе смеситель с пластиковой крышкой.
Каждую заправку записываю сколько проехал и сколько заплатил и сколько литров влезло.

За 4500 средний расход составил 9,13 л/100 км.
Ездил в основном по городу.Манера езды средне/агрессивная. Люблю 1-ю и 2-ю крутить до 4000об\мин.
С этих 4500км, 1 поездка в Одессу.Туда и обратно 950 км.При этом был прицеп большей(груженный обратно с Одессы мотоциклом) и 4 человека в машине.Средний расход за эту поездку 10,3.Скорость 90-100.

Настройка такая
-чуйка полностью завернута и вывернута что бы компенсировать провал между ХХ и 2500 об\мин.
-хх выставленный винтом на редукторе
-жадность выставлена что бы двигатель мог раскручиватся спокойно до 4500-5000 об\мин.
Позавчера поставил ЭПХХ на газовый клапан. Поездим посмотрим что с этого выйдет.

Долго мучился по настройке почему машина такая вялая на газу. Перепробовал все возможные настройки,ничего не помогало.А потом как выяснялось был подсос воздуха между смесителем и карбом. Из за плохих шпилек воздушного фильтра (кастрюли).После того как убрал подсос машина как будто ожила. Ездит не на много хуже бенза.
Dimik вне форума  
Старый 09.08.2013, 20:57   #4
voronoy
 
voronoy
 
Адрес: Симферополь
Сообщений: 322
Машина: MB 250 W 123, TLC PRADO 150
Длина: 140мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Вот читаю и думаю, ну откуда такие расходы у людей. Здесь если в 13 литров на сотку укладываешся, прямо счастье.
voronoy вне форума  
Старый 09.08.2013, 21:37   #5
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dimik Посмотреть сообщение
В общем проехал я на газу около 4500 км.Можно уже делать и выводы по расходу.
Машина тазик 08. Двиг 1,3.
Редуктор томас 100
В карбе смеситель с пластиковой крышкой.
Каждую заправку записываю сколько проехал и сколько заплатил и сколько литров влезло.

За 4500 средний расход составил 9,13 л/100 км.
Ездил в основном по городу.Манера езды средне/агрессивная. Люблю 1-ю и 2-ю крутить до 4000об\мин.
С этих 4500км, 1 поездка в Одессу.Туда и обратно 950 км.При этом был прицеп большей(груженный обратно с Одессы мотоциклом) и 4 человека в машине.Средний расход за эту поездку 10,3.Скорость 90-100.

Настройка такая
-чуйка полностью завернута и вывернута что бы компенсировать провал между ХХ и 2500 об\мин.
-хх выставленный винтом на редукторе
-жадность выставлена что бы двигатель мог раскручиватся спокойно до 4500-5000 об\мин.
Позавчера поставил ЭПХХ на газовый клапан. Поездим посмотрим что с этого выйдет.

Долго мучился по настройке почему машина такая вялая на газу. Перепробовал все возможные настройки,ничего не помогало.А потом как выяснялось был подсос воздуха между смесителем и карбом. Из за плохих шпилек воздушного фильтра (кастрюли).После того как убрал подсос машина как будто ожила. Ездит не на много хуже бенза.
Цитата:
-чуйка полностью завернута и вывернута что
бы компенсировать провал между ХХ и 2500 об
\мин.
Если смеситель хорошо упакован и каструля упакована нет подсоса воздуха (автомобильный герметик-прокладка решает все) при выставленом стабильном хх винтом чуйки при этом латунный зажат то никакого провала нет. При уоз под газ по трасее без прицепа в режиме 100км/ч вложитесь в 7,5л с четырьма телами свобдно. Хотя для запуска при наличии электронного редуктора полезно пару раз щелкнуть вкл-выкл редуктора для обагащения.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума  
Старый 09.08.2013, 21:48   #6
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dimik Посмотреть сообщение
В общем проехал я на газу около 4500 км.Можно уже делать и выводы по расходу.
Машина тазик 08. Двиг 1,3.
Редуктор томас 100
В карбе смеситель с пластиковой крышкой.
Каждую заправку записываю сколько проехал и сколько заплатил и сколько литров влезло.

За 4500 средний расход составил 9,13 л/100 км.
Ездил в основном по городу.Манера езды средне/агрессивная. Люблю 1-ю и 2-ю крутить до 4000об\мин.
С этих 4500км, 1 поездка в Одессу.Туда и обратно 950 км.При этом был прицеп большей(груженный обратно с Одессы мотоциклом) и 4 человека в машине.Средний расход за эту поездку 10,3.Скорость 90-100.

Настройка такая
-чуйка полностью завернута и вывернута что бы компенсировать провал между ХХ и 2500 об\мин.
-хх выставленный винтом на редукторе
-жадность выставлена что бы двигатель мог раскручиватся спокойно до 4500-5000 об\мин.
Позавчера поставил ЭПХХ на газовый клапан. Поездим посмотрим что с этого выйдет.

Долго мучился по настройке почему машина такая вялая на газу. Перепробовал все возможные настройки,ничего не помогало.А потом как выяснялось был подсос воздуха между смесителем и карбом. Из за плохих шпилек воздушного фильтра (кастрюли).После того как убрал подсос машина как будто ожила. Ездит не на много хуже бенза.
Упаковать не только смеситель но и саму каструлю. Автомобильным прокладка-герметиком.
При регулировке хх винтом чуйки с верхнем смсителем и на газелевском моторе провала нет.
При уоз под газ ваша авта по трассе с 4телами в режиме 100км/ч вложится свободно без прицепа до 7,5л.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума  
Старый 10.08.2013, 15:06   #7
Dimik
 
Dimik
 
Адрес: Черкассы
Сообщений: 160
Машина: ТАЗ 2108,ГБО-1,+МПСЗ4вар
Длина: 580мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Упаковать не только смеситель но и саму каструлю. Автомобильным прокладка-герметиком.
При регулировке хх винтом чуйки с верхнем смсителем и на газелевском моторе провала нет.
При уоз под газ ваша авта по трассе с 4телами в режиме 100км/ч вложится свободно без прицепа до 7,5л.
Как я понял то промазать герметиком и смеситель относительно прокладки и кастрюлю относительно карба. Правильно?
Хотя я вжал хорошо,и вырядили там подсос присутствует.Ну все же спасибо за совет.

УЗУ настроен под газ.Стоит около 15 градусов

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Если смеситель хорошо упакован и каструля упакована нет подсоса воздуха (автомобильный герметик-прокладка решает все) при выставленом стабильном хх винтом чуйки при этом латунный зажат то никакого провала нет. При уоз под газ по трасее без прицепа в режиме 100км/ч вложитесь в 7,5л с четырьма телами свобдно. Хотя для запуска при наличии электронного редуктора полезно пару раз щелкнуть вкл-выкл редуктора для обагащения.
Тоисть как я понял винт ХХ на редукторе вообще зажать.А ХХ регулировать винтом чуйки. Просто я пробовал катать с такими настройками то расход возрос относительно этих настроек 1-1,5л.Ну попробую укатать все герметиком и пробовать эти настройки.

Я кстати экспериментировал с инжекторной кнопкой и карбовой то я заметил что при включении зажигания инжекторная кнопка открывала газ.клапан на 3-ри секунды а карбовая на 1-1,5с. Ну порции газа для заводки что той что той хватает с головой.Даже заметил такую тенденцию что инжекторная кнопка давала слишком много газа из за чего пуск был затруднен.Приходилось маслать стартером около 4-5сек. А с карбовой кнопкой таких проблем нету.
Dimik вне форума  
Старый 14.08.2013, 08:53   #8
Олег таврия 1994г.в.
 
Олег таврия 1994г.в.
 
Адрес: Борисполь-Миргород
Возраст: 38
Сообщений: 1,038
Машина: Таврия 1.1к почти сток+ГБО 1998г.в.бывшая, Смарт ФоТу 0,7 турбо и ЗазВіда автомат, ЧерНью АКПП бывша
Длина: 2280мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Или вы ошиблись или полторы тык км по Крыму?
да,1500 км накатал по крыму!
Олег таврия 1994г.в. вне форума  
Старый 14.08.2013, 16:18   #9
AndreyZ
Забанен
 
Адрес: Москва-ЯНАО
Сообщений: 1,996
Машина: Х5
Длина: 45150мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Как посчитать расход, если в непустой(литра 2-3 было) баллон 20л на Одесской трассе задули до отсечки 17 литров, а в Киеве заправка пустого до отсечки - 15,5 литра??? Вот и вышло у меня по трассе Киев-Одесса 8,8 литра газа на сотню, а в Киеве по городу в режиме 5 км еду/пол часа стою - 8,0 литров на сотню.

Последний раз редактировалось AndreyZ; 14.08.2013 в 16:22.
AndreyZ вне форума  
Старый 14.08.2013, 16:28   #10
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AndreyZ Посмотреть сообщение
Как посчитать расход, если в непустой(литра 2-3 было) баллон 20л на Одесской трассе задули до отсечки 17 литров, а в Киеве заправка пустого до отсечки - 15,5 литра??? Вот и вышло у меня по трассе Киев-Одесса 8,8 литра газа на сотню, а в Киеве по городу в режиме 5 км еду/пол часа стою - 8,0 литров на сотню.
Снимайте отсекатель и заправляйтесь по пустому баллону. Отсекатель работает по зеркалу жидкой фазы, а на спокойствие этого зеркала влияет уйма факторов. Чуть болтнулся поплавок и отсекатель сработал. А поплавку при заправке есть от чего болтаться.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума  
Старый 14.08.2013, 17:58   #11
AndreyZ
Забанен
 
Адрес: Москва-ЯНАО
Сообщений: 1,996
Машина: Х5
Длина: 45150мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kvarz Посмотреть сообщение
Снимайте отсекатель и заправляйтесь по пустому баллону. Отсекатель работает по зеркалу жидкой фазы, а на спокойствие этого зеркала влияет уйма факторов. Чуть болтнулся поплавок и отсекатель сработал. А поплавку при заправке есть от чего болтаться.
Не, отсекатель снимать не хочу, а по поводу зеркала жидкой фазы - раскачивали мы как-то машину, чтоб еще чуть-чуть влезло; влезло аж на пол-литра больше.

Последний раз редактировалось AndreyZ; 14.08.2013 в 18:03.
AndreyZ вне форума  
Закрытая тема

Метки
газировщики жгутЬ ))), газик, ГБО руллееезззззззззззззз, гребанный расход..., бензин для мажоров, на бензе дешевле, метан рулит, метан-сотона


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:24. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.