Автосрач

Stan · 20.08.2013, 11:33

Цитата:

Сообщение от romansk

если б так было, то вопрос не возникал

Цитата:

Сообщение от Rostracer

надо тебя вернуть в ТаврУ

надо у вас на замках зажигания пружину убрать из режима "стартер", а то напрягаться лишний раз, нах она там нужна... Имхо, надо не лезть в исправный механизм, а учиться включать правильно.
Ту Рост: ты думаешь я на тавриях никогда не езжу? Ошибаешься, а вот насчет включения задней-так хозяева таврий прозревают, когда садясь в их машину первый раз втыкаю заднюю мгновенно, спрашивают как это..Я даже в раздолбанной кислотавре втыкал заднюю иногда лучше, чем сам кисылый, так у него там очень большая проблема с кулисой была.

Rostracer · 20.08.2013, 11:37

Цитата:

Сообщение от Stan

надо у вас на замках зажигания пружину убрать из режима "стартер", а то напрягаться лишний раз, нах она там нужна... Имхо, надо не лезть в исправный механизм, а учиться включать правильно.
Ту Рост: ты думаешь я на тавриях никогда не езжу? Ошибаешься, а вот насчет включения задней-так хозяева таврий прозревают, когда садясь в их машину первый раз втыкаю заднюю мгновенно, спрашивают как это..Я даже в раздолбанной кислотавре втыкал заднюю иногда лучше, чем сам кисылый, так у него там очень большая проблема с кулисой была.

. В машине КАЖДЫЙ с первого раза должен включить передачу, а не тыкать. Ты спроси вон у Валеры, у него супруга тоже с трудом включает заднюю

Stan · 20.08.2013, 11:45

Цитата:

Сообщение от Rostracer

. В машине КАЖДЫЙ с первого раза должен включить передачу, а не тыкать. Ты спроси вон у Валеры, у него супруга тоже с трудом включает заднюю

у многих жены педали нужные не с первого раза нажимают, так шо теперь, педали местами менять блеоть?

Rostracer · 20.08.2013, 11:38

Цитата:

Сообщение от Stan

надо у вас на замках зажигания пружину убрать из режима "стартер", а то напрягаться лишний раз, нах она там нужна... .

правильно, для этого ставим автозапуск

20.08.2013, 11:54

Цитата:

Сообщение от romansk

может у вас есть какой-то особый метод включения задней, что всегда получается?
как я это делаю: 1)в крайнее правое положение 2) утопил 3)движение вперед,
хотя мне подсказывали, что правильней делать так: 1)в районе нейтрали, чуть-чуть правее уже начинаешь втапливать 2)далее вправо и 3) вперед

Почти так. Но там еще и сцепление надо выжимать.

romansk · 20.08.2013, 11:57

Цитата:

Сообщение от rabbs

Почти так. Но там еще и сцепление надо выжимать.

Stan · 20.08.2013, 12:01

Цитата:

Сообщение от rabbs

Почти так. Но там еще и сцепление надо выжимать.

в твоем случае еще надо рясу вверх подтянуть, что б под педаль сцепы не попала

Stan · 20.08.2013, 11:57

Цитата:

Сообщение от romansk

может у вас есть какой-то особый метод включения задней, что всегда получается?
как я это делаю: 1)в крайнее правое положение 2) утопил 3)движение вперед,
хотя мне подсказывали, что правильней делать так: 1)в районе нейтрали, чуть-чуть правее уже начинаешь втапливать 2)далее вправо и 3) вперед

второй вариант более похож на правду. Я как-то так и делаю: т.е вдавливаю в момент движения кулисы к крайнему правому положению, и в момент "вперед" она уже утоплена и отлично втыкается. Дело опыта, естественно при правильно отрегулированном механизме. Как давно ездишь на тавре? Есть кто-то знакомый, кто давно ездит на тавре? Пусть просто сядет и попробует, правильно ли у тебя она втыкается. Имхо, такие вещи не стоит переделывать: как бы это смешно не звучало, но даже ЗАЗ иногда знает, что делает.

romansk · 20.08.2013, 12:03

Цитата:

Сообщение от Stan

Как давно ездишь на тавре? Есть кто-то знакомый, кто давно ездит на тавре? Пусть просто сядет и попробует, правильно ли у тебя она втыкается. Имхо, такие вещи не стоит переделывать: как бы это смешно не звучало, но даже ЗАЗ иногда знает, что делает.

год езжу, но иногда, все равно с первого раза не получается переключить на заднюю, особенно это не нравиться, когда надо сделать быстрый маневр, разворот
у кого есть тавра, сказали, что нормально переключается,возможно, чуть туговато
с первого раза, у того, кто еще не был за рулем в тавре , тот включить вообще не может, надо ему долго объяснять

Stan · 20.08.2013, 12:05

Цитата:

Сообщение от romansk

год езжу, но иногда, все равно с первого раза не получается переключить на заднюю, особенно это не нравиться, когда надо сделать быстрый маневр, разворот
у кого есть тавра, сказали, что нормально переключается,возможно, чуть туговато
с первого раза, у того, кто еще не был за рулем в тавре , тот включить вообще не может, надо ему долго объяснять

слабаки блеоть!!! всех на таврии!!

Rostracer · 20.08.2013, 15:55

Цитата:

Сообщение от Stan

второй вариант более похож на правду. Я как-то так и делаю: т.е вдавливаю в момент движения кулисы к крайнему правому положению, и в момент "вперед" она уже утоплена и отлично втыкается. Дело опыта, естественно при правильно отрегулированном механизме. Как давно ездишь на тавре? Есть кто-то знакомый, кто давно ездит на тавре? Пусть просто сядет и попробует, правильно ли у тебя она втыкается. Имхо, такие вещи не стоит переделывать: как бы это смешно не звучало, но даже ЗАЗ иногда знает, что делает.

а надо чтобы ЛЮБОЙ сев в машину, без проблем мог включить заднюю!

Ответ прост, ставьте АКПП

Stan · 20.08.2013, 16:21

Цитата:

Сообщение от Rostracer

а надо чтобы ЛЮБОЙ сев в машину, без проблем мог включить заднюю!

Ответ прост, ставьте АКПП

специально сегодня сел в машину Мороза, соврать не даст, заднюю включил с первого раза.

Rostracer · 20.08.2013, 17:42

Цитата:

Сообщение от Stan

специально сегодня сел в машину Мороза, соврать не даст, заднюю включил с первого раза.

улавливай смысл, не в любую машину ты, а ЛЮБОЙ в ЛЮБУЮ Тавру

20.08.2013, 23:18

Цитата:

Сообщение от Stan

специально сегодня сел в машину Мороза, соврать не даст, заднюю включил с первого раза.

да ты АС!

ЯШКА · 20.08.2013, 21:37

Цитата:

Сообщение от Rostracer

а надо чтобы ЛЮБОЙ сев в машину, без проблем мог включить заднюю!

!!!
надо шоб никто кроме владелца, ваще не мог даже двери открыть! мне было бы так спокойней...

Цитата:

Ответ прост, ставьте АКПП

идея хорошая, но может проще взять авту с АКП?

romansk · 20.08.2013, 22:09

Цитата:

Сообщение от ЯШКА

идея хорошая, но может проще взять авту с АКП?

ага... матиз

smart_f · 21.08.2013, 12:36

Цитата:

Сообщение от ЯШКА

идея хорошая, но может проще взять авту с АКП?

Я на такой заднюю с передней постоянно путаю. Написали бы по русски, или стрелочки нарисовали... А так нихера не понятно.
Вчера опять чуть в сзадистоящую тоёту не поехал.

Stan · 21.08.2013, 13:29

Цитата:

Сообщение от smart_f

Я на такой заднюю с передней постоянно путаю. Написали бы по русски, или стрелочки нарисовали... А так нихера не понятно.
Вчера опять чуть в сзадистоящую тоёту не поехал.

smart_f · 21.08.2013, 14:18

Цитата:

Сообщение от Stan

Вот ты смеешься. А там все наоборот. Селектор назад это ехать вперед. А селектор вперед это ехать назад.
И индикации толковой нету. На панели то букву R ресует... но экран какой-то никантрастный. боковым зрением не видно вообще... Красную лампочку бы сделали, было бы хорошо.

ЯШКА · 21.08.2013, 20:49

Цитата:

Сообщение от smart_f

Я на такой заднюю с передней постоянно путаю. Написали бы по русски, или стрелочки нарисовали... А так нихера не понятно.
Вчера опять чуть в сзадистоящую тоёту не поехал.

Цитата:

Сообщение от smart_f

Вот ты смеешься. А там все наоборот. Селектор назад это ехать вперед. А селектор вперед это ехать назад.
И индикации толковой нету. На панели то букву R ресует... но экран какой-то никантрастный. боковым зрением не видно вообще... Красную лампочку бы сделали, было бы хорошо.

Цитата:

Сообщение от -=[A.M.G]=-

Я по несколько раз в день меняю "ручку" и "автомат" и ниразу не путал "вперед" и "назад".

+1!

Цитата:

Сообщение от smart_f

А селектор ровный-линейный или кривой?

а какаянах разница?

Цитата:

Сообщение от smart_f

Вот есть у тебя славута.
Ты просто усердно работаешь. Меньше торчишь на гофнофоруме. Больше зарабатываешь, меньше тратишь.
И через год получаешь машину с автоматом.

нипалучаитсо...

Цитата:

Меньше пьешь пива.

ага... щаз!