Карбюратор... "слоник" загнутый в 1-ю камеру...

... у меня оказался тоже загнутый слоник... (не уследил у карбюраторщика)... до посищения карбюраторщика были серьезные провалы при разгоне, слабо набирала обороты... после карбюраторщика манинка ожила... некоторое время приходила в себя... динамика улучшалась с каждым километром... сейчас машинка резвинькая, обороты набирает быстро без провалов, но вот расход не очень радует - 8 л. (город+трасса 50/50)...
... может нужно опять к карбюраторщику поехать подрегулировать? или с загнутым носиком уже меньше расход не получится?