микропроцессорная система зажигания (МПСЗ) на ваше авто

[Слава]

Сообщение от Yurasvs

Многие владельцы МПСЗ жалуются на плохой пуск зимой. Причина - КРЕНка, у которой по паспорту минимальное падение напряжения 1.7, а то и 2вольта. При работе стартера зимой напруга в бортсети может просесть до 7вольт и ниже, КРЕНка перестает стабилизировать и процессор начинает сбоить, а то и вообще перестает давать искру. При этом стартер еще довольно сносно крутит и на простом трамблере с коммутатором машина заводится. Замена КРЕНки на LDO полностью решает проблему. А насчет повышения напряжения на самой катушке (катушках), так это лишнее, в Таврии (в отличие от Москвичей и Запорожцев) применяются низкоомные катушки, которые на оборотах стартера в состоянии набрать положенные 7Ампер накачки даже от 6вольт.

при установке реле мы имеем на блоке напряжение акума, стартер при 10В уже не вращяет практически, мпсз при этом напряжения хватает