УАЗ Патриот

[mobi]

Сообщение от Tomor

Аргументируйте

У меня был нашепром.
Новый и б/у.
Новый вопреки всем соплям которыми измазан рунет - беспроблемное авто.
Абсолютно. Заявляю как экс владелец двух ТАЗов.
Б/у - это лотерея. В которой выигрывает 1 из .......
К тому же Нива авто специфичное, для непростых условий езды. А ломаться там есть чему, уж поверьте. Цены на з/ч Вас "порадуют", даже после Фабы.
Ну и Вам правильно выше указали новая Нива это не только мост закрепленный по другому, это еще и другая раздатка, места ее крепления, ШРУСы в приводе РК, ГУ и много чего другого.
Это ДРУГОЙ авто в сравнении с 2121!
На нем можно ехать по трассе!
До заветного ставочка на рыбалку иногда нужно прохватить км 50-70 и по шоссе. Ведь так?
Думайте.
З.Ы.: только наивный юноша может полагать что ВАЗ 19затертого года выпуска не будет ломаться. ИМХО.

[Kiril_KS]

Решите таки, в говна ехать будете? Если да, то только Патриот и только хардкор. Тем более новый на подходе с импортной раздаткой на кнопочках и крутилочках, которая даже не гудит. Без фанатизма, нормальная машина.
Если лёгкие говна и на дачку и по снежку, то вот вам варинат


На трассе и в городе вы получаете паркетник с нормальным управлением + надёжность. И загород можно спокойно выехать помесить говно (без фанатизма), не боясь потерять что-то или перегреть муфту. В багажник картоху тоже можно засунуть.

[Kiril_KS]

Глянул сайт Subaru в Украине, так новый Forester 2014 на 10к грн дороже топовой комплектации Патриота.
http://subaru.ua/model/forester

[Tomor]

В говна серьёзные лезть не буду, а так у них у всех цены подогнаны под 30-ку, как бы не по карману.

[ArsenZP]

Сообщение от Tomor

Типа и бус и джип и т.д.

Cоболь 4х4 - вореанд?

[Tomor]

Сообщение от ArsenZP

Cоболь 4х4 - вореанд?

Как то читал отзывы, то капец, а не машина. Потешило, чувак пишит, оторвалась резинка лобового и улетела в кузов встречного камаза, погнался за камазом, остановил, полез в кузов и достал резинку, выдели бы вы глаза камазиста

[Aprox]

Сообщение от ArsenZP

Cоболь 4х4 - вореанд?

Прикольный бусик, но 22 куе...

[mobi]

Сообщение от Tomor

В говна серьёзные лезть не буду....

Ну дык, а нафиг тогда все эти муки... выбора.
Тушкан дизельный 4х4 или Дустер дизель 4х4.
Тушкан чуток приятней внутри, Дастер дешевле в повседневной эксплуатации(горючки на 1,5-2л меньше сьест). И если вторая машина в семью вопрос не принципиальный, тобишь, ну скажем жена авто не водит, то зачем содержать два авто?

[Tomor]

Сообщение от mobi

Ну дык, а нафиг тогда все эти муки... выбора.
Тушкан дизельный 4х4 или Дустер дизель 4х4.
Тушкан чуток приятней внутри, Дастер дешевле в повседневной эксплуатации(горючки на 1,5-2л меньше сьест). И если вторая машина в семью вопрос не принципиальный, тобишь, ну скажем жена авто не водит, то зачем содержать два авто?

Блин ну во-первых без мук не интересно. Во-вторых цена, купить за большие бабки машину не проблема, а вот купить за дёшево нормальную это проблема. В -третьих была бы возможность, а говна найдутся. А Тусон таки да самый оптимальный выбор авто на каждый день с возможностью залезть в говна. Ну или оставить фабу и прикупить ниву.

[Baks]

Буханка?

[Tomor]

Сообщение от Baks

Буханка?

Та то уже перегиб, я кстати на прошлой недели на такой ездил причём свежей. Мрак небесный чуваки, кто на уазике ездил тот на тавру молится. Такое впечатление, что это поделка детей на уроках труда.

[mobi]

Сообщение от Tomor

Блин ну во-первых без мук не интересно. Во-вторых цена, купить за большие бабки машину не проблема, а вот купить за дёшево нормальную это проблема. В -третьих была бы возможность, а говна найдутся. А Тусон таки да самый оптимальный выбор авто на каждый день с возможностью залезть в говна. Ну или оставить фабу и прикупить ниву.

Ну тогда надо сперва разобраться со своими ХОЧУ сев подумав с калькулятором, ибо если к стоимости б/у Фабы добавить стоимость новой Нивы то практически получится новый Тусон(Дастер). При этом учесть затраты на содержание. Потому как на 4х4 наверняка захочется чет из внедорожных ништяков: резину, лифт ходовки, люстру, кенгурятник, экспедиционник, шнорхель, хай-джек и т.д. - выбрать по вкусу.
Ведь все мы в душе дети...
Думайте.
Удачи.

[Tomor]

Сообщение от mobi

Ну тогда надо сперва разобраться со своими ХОЧУ сев подумав с калькулятором, ибо если к стоимости б/у Фабы добавить стоимость новой Нивы то практически получится новый Тусон(Дастер). При этом учесть затраты на содержание. Потому как на 4х4 наверняка захочется чет из внедорожных ништяков: резину, лифт ходовки, люстру, кенгурятник, экспедиционник, шнорхель, хай-джек и т.д. - выбрать по вкусу.
Ведь все мы в душе дети...
Думайте.
Удачи.

Так поэтому тему и создал, что бы услышать мнения людей. И да спасибо всем кто кидает варианты, ато бывает не видешь вариаты у себя под носом. Вот и есть два нормальных варика, продать фабу и взять нормальный кросс, не париться по поводу двух комплектов резины, двух страховок и т.д. Или оставить и взять корчестрой. Спасибо

[Aprox]

Давайте по полочкам.

Жуткие преднамеренные говна не есть цель - плюс за кросс.
Зимой радости от фабы меньше, чем от кросса - плюс за кросс. Хотя, не знаю, насколько хорошо чистят дороги, по которым вы ездите зимой.
Фаба экономичная, но современные дизеля тоже очень неплохи в этом отношении - не плюс, но и не отрицательный фактор.
Ломучесть нового кроссовера и самого распрекрасного корча...
Вобщем, я за кросс ! ))

[Mobilom]

Сообщение от Aprox

но современные дизеля тоже очень неплохи в этом отношении - не плюс, но и не отрицательный фактор.

он отрицательным станет если выясниться что там стоит насос-форсунка и ее стоимость ))) . а с качеством нашего "топлива" думаю этого не так долго и ждать придется .

[Tomor]

Сообщение от Aprox

Давайте по полочкам.

Жуткие преднамеренные говна не есть цель - плюс за кросс.
Зимой радости от фабы меньше, чем от кросса - плюс за кросс. Хотя, не знаю, насколько хорошо чистят дороги, по которым вы ездите зимой.
Фаба экономичная, но современные дизеля тоже очень неплохи в этом отношении - не плюс, но и не отрицательный фактор.
Ломучесть нового кроссовера и самого распрекрасного корча...
Вобщем, я за кросс ! ))

Та кросс полюбэ, просто если есть уазик тот каг бэ грех в говно не влезть

[Aprox]

Сообщение от Mobilom

он отрицательным станет если выясниться что там стоит насос-форсунка и ее стоимость ))) . а с качеством нашего "топлива" думаю этого не так долго и ждать придется .

Ок, тогда, для дастера, есть вариант с заводским ГБО...

[Gin]

Тусан гораздо приятнее Дастера по салону и трансформации салона. Особенно удручает полноприводный Дастер, ибо цена выше переднеприводного, а отделка багажника хуже: под ковриком пенопласт, который сыпется еще в магазине.

[Tomor]

Дастер вообще не вариант, жаба какая то. Движки слабые, салон убогий

[Barmaley]

А как такой вариант? auto.ria.ua/auto_jeep_grand_cherokee_11507453.html

[Tomor]

Сообщение от Espero

А как такой вариант? auto.ria.ua/auto_jeep_grand_cherokee_11507453.html

Удар ниже пояса, люблю, хочу но родня сьест, 4-х литровый джип НАСТОЯЩИЙ им это до фени. А можете вкратце рассказать как он в эксплуатации, скока ест бензы?

[Barmaley]

Не обязательно 4х литровый,можно 3.1 дизелек,средний расход 10-12.

Подробнее про такой аппарат можно почитать здесь jeep.avtograd.ru/grand_cherokee/wj/index.htm
Очень полезный сайт для джиповодов)

[Tomor]

Сообщение от Espero

Не обязательно 4х литровый,можно 3.1 дизелек,средний расход 10-12.

Подробнее про такой аппарат можно почитать здесь jeep.avtograd.ru/grand_cherokee/wj/index.htm
Очень полезный сайт для джиповодов)

Сенкс

[Baks]

Сообщение от Tomor

Та кросс полюбэ, просто если есть уазик тот каг бэ грех в говно не влезть

Купить УАЗ - это и есть взезть в говно!

[Tomor]

Сообщение от Baks

Купить УАЗ - это и есть взезть в говно!

Говно к говну тянется