Ау, Запорожье (Запорожская флудилка)

[Denzp]

Сообщение от Dima.

ШТА?

абисните мне, нематаристу, как может стать расход масла в два раза меньше у ДВУХТАКТНОГО двигателя?
дед его стал в два раза меньше лить в бенз?
таг пусть бы и ликви лил в два раза меньше!
и расход масла был бы меньше! и дымил бы не так!!

уита какая-то, честно

Арсён всё верно объяснил за меня пока я спал.

Сообщение от ArsenZP

Получается, на Кутене расход был бы 1л/2000 км?
Шота мало верится.

Расход на Ликви был 1л\500 км., на Кутене стал меньше и приблизительно является нормальным 1л\1000 км. Дед в год где-то около 1000-1200 и наматывает.

Сообщение от Kulibin1102

Ты Арсен чутку не понимаешь...
Там нет каких либо краников иили жиклеров,там тянет постоянно одно и тоже количество масла,это вам не картер двигателя с маслом где может хавать а может и нет...

Та нифига, я этих скутов насмотрелся и переездил буеву тучу. Если ушатанная поршневая скут заводится с 20-го раза, люто дымит и жрёть масло с бензином шо пипец. А тут в том-то и фича шо расход бенза был в норме, а масло улетало с бачка. Грешили на поршневую, скут старенький как никак. Но когда спустя три года стали лить другое масло поняли в чём проблема. Думаю не спроста его Ликви сняло с производства.

Сообщение от Hacker

мне как то заливали масло по 160 грн. типа синтетика ну его наф
заливали отакое

Кетайская синтетика паходу какайто