Опорные подшипники не сток!!!

[igor 99]

Сообщение от тазик

закуплено комплект на пріору 250гр,металічна чашка та що під підшипник виявилась одна на всю полтаву ,то не проблема найдем і другу.міряв на базарі очень замечательно стає резинова прокладка під пружину наша задня .

а ешё лучше поставить заднюю резиновую прокладку 2108

[тазик]

Сообщение от igor 99

а ешё лучше поставить заднюю резиновую прокладку 2108

підкажи в чому смисл вазівської?

[тазик]

[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
завтра повинні приїхати каяби друга чашка та шайби будемо точити пиляти
щось мені здається установка буде без аль.проставок

[Володимир]

Сообщение от тазик

[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
завтра повинні приїхати каяби друга чашка та шайби будемо точити пиляти
щось мені здається установка буде без аль.проставок

Бачиш, в заводських пріоровських посадочні місця такі як потрібно, а севі зробили якусь порнографію.

Зробив я один перехідник на нашу пружину до своїх севі, вчора подставив на одну стойку сьогодні зробив тестдрайв, відчуття дуже позитивні, по асфальту спеціально колесом ловив ямки, то навіть не відчуваються. штоки амортизаторів не точив, проставки також не ставив, після встановлення перехідника висота опори вийшла та сама що рідна з проставкою. В знятій рідній опорі не резина, а натуральна пластмаса.
Фотозвіт буде пізніше.

[тазик]

Бачиш, в заводських пріоровських посадочні місця такі як потрібно, а севі зробили якусь порнографію.
резинка під пружину зазівська задня

[Володимир]

Сообщение от тазик

Бачиш, в заводських пріоровських посадочні місця такі як потрібно, а севі зробили якусь порнографію.
резинка під пружину зазівська задня

Так ще простіше, тільки потрібно розраховувати так щоби і кліренс не змінився, і в верху на стойці центр згину амортизатора залишився на тому ж рівні що і заводський.

[тазик]

ти отвори просвердлив,а краї опори обрізав болгаркою?

[igor 99]

Сообщение от тазик

підкажи в чому смисл вазівської?

они чуть выше,не принцыпиально