Ау, Запорожье (Запорожская флудилка) - 2

[Denzp]

У мну тоже на днях был дрочь с СО. Смарю чойта долго 13-шка до 90 градусов стала прогреватца... А при езде по трассе вообще выше 75 не поднимается темпа. Думал термостат издох, но щупая патрубки вроде норм всё. Как оказалось воздушную пробку сделал в Сентябре когда снимал и чистил дроссель это же самая верхняя точка в СО. Через патрубки подогрева дросселя и сделал пробку. Пока было тепло всё было гуд, а вот похолодало чутка заметил что что-то не то... Кароче прогрел корч что б система набрала давления и потом аккурат отпустил хомут на дросселе подложив предварительно тряпку, и пока тосол не пойдёт подождал, потом по бырику хамутик затянул. Смарю в бачок уровень антифриза упал, знач пробка вышла. Долил. Вроде норм стало всё греетца гуд

[Nik]

Сообщение от Denzp

У мну тоже на днях был дрочь с СО. Смарю чойта долго 13-шка до 90 градусов стала прогреватца... А при езде по трассе вообще выше 75 не поднимается темпа. Думал термостат издох, но щупая патрубки вроде норм всё. Как оказалось воздушную пробку сделал в Сентябре когда снимал и чистил дроссель это же самая верхняя точка в СО. Через патрубки подогрева дросселя и сделал пробку. Пока было тепло всё было гуд, а вот похолодало чутка заметил что что-то не то... Кароче прогрел корч что б система набрала давления и потом аккурат отпустил хомут на дросселе подложив предварительно тряпку, и пока тосол не пойдёт подождал, потом по бырику хамутик затянул. Смарю в бачок уровень антифриза упал, знач пробка вышла. Долил. Вроде норм стало всё греетца гуд

дык, по идеи верхняя точка это обратка в бачке ОЖ !? никогда ничего не проливал, залил тосол, при открытом бачке, мотор поработал хорошо, чтоб вентилятор помаслал и всё

[Out_law]

Сообщение от Nik

дык, по идеи верхняя точка это обратка в бачке ОЖ !? никогда ничего не проливал, залил тосол, при открытом бачке мотор поработал хорошо, чтоб вентилятор помаслал и всё

а у тебя карбовоя сотона?

[Nik]

Сообщение от Out_law

а у тебя карбовоя сотона?

да, но система охлаждения там мало чем отличается от тринахи

[Out_law]

Сообщение от Nik

да, но система охлаждения там мало чем отличается от тринахи

а подогрев дросселя у тебя где?

[Nik]

Сообщение от Out_law

а подогрев дросселя у тебя где?

и в правду
карб рулит

[Out_law]

Сообщение от Nik

и в правду
карб рулит

так шо, тринаха не рулит?

[Maxspirit]

Сообщение от Out_law

а подогрев дросселя у тебя где?

а где у тебя подогрев подошвы карба?

[Nik]

[nemir]

Сообщение от Maxspirit

а где у тебя подогрев подошвы карба?

ну дык подошла ниже же

[Denzp]

Сообщение от Nik

да, но система охлаждения там мало чем отличается от тринахи

Вот верхняя точка.

[Denzp]

Сообщение от Denzp

У мну тоже на днях был дрочь с СО. Смарю чойта долго 13-шка до 90 градусов стала прогреватца... А при езде по трассе вообще выше 75 не поднимается темпа. Думал термостат издох, но щупая патрубки вроде норм всё. Как оказалось воздушную пробку сделал в Сентябре когда снимал и чистил дроссель это же самая верхняя точка в СО. Через патрубки подогрева дросселя и сделал пробку. Пока было тепло всё было гуд, а вот похолодало чутка заметил что что-то не то... Кароче прогрел корч что б система набрала давления и потом аккурат отпустил хомут на дросселе подложив предварительно тряпку, и пока тосол не пойдёт подождал, потом по бырику хамутик затянул. Смарю в бачок уровень антифриза упал, знач пробка вышла. Долил. Вроде норм стало всё греетца гуд

Таки термостат издох. Открыватся начал при 75 градусах вместо 87 потому в движении и прогревалась машина до 75 быстро, а до 90 градусов очень долго, а по трассе снова падала до 75. Сёдня сгонял на Орех взял и подкинул новый. Пол часа в гараже и 13-ха снова в бою. Как раз дошли руки и появился повод повкручивать латунные краники для слива антифриза с блока и радиатора. Милое дело терь антифризик сливать. Правда пока повкручивал пол литра тосола таки ушло в землю, остальное уже слил через краники и шлангочки в гараже аккурат в поддончик. На радике во время выкручивания сломалась пластиковая гомно-пробка , благо остатки которые остались в резьбе выкрутил плоской отвёрткой без проблем и по бырику на её место латунный краник вкорячил.

[Maxspirit]

Сообщение от Denzp

Таки термостат издох. Открыватся начал при 70 градусах вместо 87 потому в движении и прогревалась машина до 75 быстро, а до 90 градусов очень долго, а по трассе снова падала до 75. Сёдня сгонял на Орех взял и подкинул новый. Пол часа в гараже и 13-ха снова в бою. Как раз дошли руки и появился повод повкручивать латунные краники для слива антифриза с блока и радиатора. Милое дело терь антифризик сливать. Правда пока повкручивал пол литра тосола таки ушло в землю, остальное уже слил через краники и шлангочки в гараже аккурат в поддончик. На радике во время выкручивания сломалась пластиковая гомно-пробка , благо остатки которые остались в резьбе выкрутил плоской отвёрткой без проблем и по бырику на её место латунный краник вкорячил.

классно , на тавру покатят такие краники? почём брал?

[Denzp]

Сообщение от Maxspirit

классно , на тавру покатят такие краники? почём брал?

На Тавру хз. В бортовике писал стоимость - 16 рупий пара. Годная штука!

[Maxspirit]

Сообщение от Denzp

На Тавру хз. В бортовике писал стоимость - 16 рупий пара. Годная штука!

надо купить , где покупал?

[Denzp]

Сообщение от Maxspirit

надо купить , где покупал?

Орех

[Antonyo]

Сообщение от Maxspirit

классно , на тавру покатят такие краники? почём брал?

канешна, там радиатор такойже как и на 3нахе