Опорные подшипники не сток!!!

igor 99 · 14.11.2013, 19:49

Цитата:

Сообщение от VDM

Ну конечно если на старых опорах были без смазки разболтаные подшипники..

конечно легче!так и должно быть.и "разболтанные подшипники без смазки"здесь ни при чем.совершенно другая конструкция опоры...

тазик · 14.11.2013, 20:31

Цитата:

Сообщение от igor 99

конечно легче!так и должно быть.и "разболтанные подшипники без смазки"здесь ни при чем.совершенно другая конструкция опоры...

з ігорем цілком згоден руль крутиться реально краще сьогодні була груба поїздочка машину не впізнати

на місці крутити я легкості невідчув але під час руху клас

**кук** · 14.11.2013, 20:42

Цитата:

Сообщение от igor 99

конечно легче!так и должно быть.и "разболтанные подшипники без смазки"здесь ни при чем.совершенно другая конструкция опоры...

Мынуточку!!! Так поясните- стойка вращается в ОПОРЕ, или все-таки в ПОДШИПНИКЕ? По-вашему, то он вроде и ни при чем? Ну эластичность опоры, воспиимчивость к ударам- да, конструкция резиновой детали роль играет, но поворот при чем?

тазик · 14.11.2013, 22:01

Цитата:

Сообщение от кук

Мынуточку!!! Так поясните- стойка вращается в ОПОРЕ, или все-таки в ПОДШИПНИКЕ? По-вашему, то он вроде и ни при чем? Ну эластичность опоры, воспиимчивость к ударам- да, конструкция резиновой детали роль играет, но поворот при чем?

та хоч півгодини,може бути і по вашому,уважно читайте тему.принцип з пріоровськой опрою дуже добре описаний вище.димагогіку можна розводити але люди поставили, радуються та діляться свої враженнями

Володимир · 15.11.2013, 09:41

Цитата:

Сообщение от кук

Мынуточку!!! Так поясните- стойка вращается в ОПОРЕ, или все-таки в ПОДШИПНИКЕ? По-вашему, то он вроде и ни при чем? Ну эластичность опоры, воспиимчивость к ударам- да, конструкция резиновой детали роль играет, но поворот при чем?

На підшипнику крутиться тільки прузина з корпусом амортизатора, шток не крутиться, він мертво прикручений до резинової подушки в опорі.