Как правильно выбирать Таврию?

[ivg]

Сообщение от Buzyan

Машину нужно выбирать так чтоб почувствовать что она твоя. Машину нужно воспринимать как существо а не как кучу железа. Машину нужно понимать.

На машине нужно ездить,а не упороться и разговаривать с куском железа

[burzumie]

Сообщение от ivg

На машине нужно ездить,а не упороться и разговаривать с куском железа

Знаете, не все так просто.
Было, когда ну нужно было ехать, а вот тут машина на ровном месте засопротивлялась. Не заводится. Завели ее с галстука. Потом еще проблема - откуда-то воздушная пробка. Дело было в начале февраля. Двигатель перегревается, аж кипит, а вот лобовое стекло изнутри покрыто инеем и в салоне холодно по самое некуда. И проблема не хотит устраняться. А мне какого-то дьявола приспичило - ехать и все тут. Я периодически протираю амбразуру на стекле, но еду. И финал - на пол-дороги разорвало правую "гранату". Ну тут уже все, никуда не едем. Точнее, благодаря тавроклубу машину оставил на стоянке дальнобойщиков, а дальше добираемся своим ходом.
А бывало и - на заведомо неисправной машине (карбюратор, система охлаждения в нескольких местах, в том числе и голова двигателя) - пробежка от Киева до Судака и обратно, 900 с чем-то в одну сторону. Вот эту поездку вспоминаю с удовольствием.
Иногда машина ну ни в какую не хочет ехать.