Ау, Запорожье (Запорожская флудилка) - 2

[Nik]

Сообщение от Denzp

Тем образом что железо к примеру теже тяги подвержены деформации, вытягиванию итд.

я считаю, если машину в стороны не тянет, то лезть туда не зачем
помню драгуле, на дане сами "на глаз" развал сделали, он так отъездил тыщ 10, потом продал

[Denzp]

Сообщение от Nik

я считаю, если машину в стороны не тянет, то лезть туда не зачем

С одной стороны правильно, с другой нет.

Сообщение от Nik

помню драгуле, на дане сами "на глаз" развал сделали, он так отъездил тыщ 10, потом продал

Можно и на глаз делать если резину и свой кошелёк не жалко.

Сообщение от wint

Влетал в две огромные ямы, погнул два раза диск, никуда не тянет.

Ну повезло... Бывает проносит... Относительно удачно влетел значит

Кстати, а при переходе на диски большего диаметра надо развал делать???

[Nik]

Сообщение от Denzp

Кстати, а при переходе на диски большего диаметра надо развал делать???

"интернет" вроде говорит не надо
а вообще хз, пару знакомых ставили большие диски и ничего не делали

[Kulibin1102]

Сообщение от Denzp

С одной стороны правильно, с другой нет.

Можно и на глаз делать если резину и свой кошелёк не жалко.

Ну повезло... Бывает проносит... Относительно удачно влетел значит

Кстати, а при переходе на диски большего диаметра надо развал делать???

Надо.

[wint]

Сообщение от Kulibin1102

[/B]

Надо.

Разве что в минус, если колеса не лезут

[Kulibin1102]

Сообщение от wint

Разве что в минус, если колеса не лезут

Нет..не верно....

[wint]

Сообщение от Kulibin1102

Нет..не верно....

А зачем?

[Kulibin1102]

Сообщение от wint

А зачем?

Ну подумай...

[Denzp]

Сообщение от Kulibin1102

Надо.

Объяснишь со своей колокольни зочем?

Ещё поосиливал инфу по поводу смены в целом рези и переходе на другой рисунок...

Делать нужно!!!Это теоретически не нужно.А практика показывает,что при замене летних колёс на зимнюю резину или при замене изношенную на новую,делать развал нужно обязательно.В противном случае начинаються проблемы(увод авто с прямолинейной траектории,износ резины)
Первое и самое основное...развал не мешало бы проверять через 15-20 тыс.км.
Второе....резина резине рознь(эластичность,высота протектора,тип протектора,разный износ и т.д.)посему развал нужен.

Согласен, когда делал развал-схождение спросил у мастера как часто необходимо делать, ответ был: каждые 10 тыков. никому не навязываю, но сам сделаю, к тому же это напрямую влияет на износ резины

Прально сказал....но через 10тыс.км.....может не каждый себе позволить эту процедуру Это как и с балансом колёс....переобулся и через 2-3 тыс.км. нужно проверить баланс(за это время резина обобъёться и обсядеться)потом каждые пять-семь тысячь....во как.
А про развал...схема проста.Каждые 10 тыс.(ну пусть 15)обязательно нужно проверять углы.Подвеска даёт усадку...пружины малость проседают...резинки изнашиваються...шаровые и наконечники хоть на децл но меняют свои первоначальные велечины....а в купе и получаеться что сход-развал малёк уполз.Вот по этому и рекомендуют проверять.

[vadozz]

Сообщение от Denzp

Объяснишь со своей колокольни зочем?

Ещё поосиливал инфу по поводу смены в целом рези и переходе на другой рисунок...

фигня, особенно про усадку пружин)))
Ни разу не делал не мегане, и колеса менял, и стойки переставлял, пофег

Развальщик понятно скажет, что надо делать раз в 10 тык)))