Тарахтелка нетавры

[Aprox]

Сообщение от zvon_482

и я ездил
3.2 в фуле 03 года за 9500, состояние агонь

зы а ваще Бакс прав, покупать машин с мотором менее 2.0 тупак, ибо экономии не будет, а запам дури эт приятно

Тогда надо по твоему рецепту брать ОВБ 2,5 V6 Скока там, де-то 17 по городу ?

Кста, недавно в обьявах бронко 5.8 мелькал никому не надо ? ))

[zvon_482]

нифига, верка стока хавать не будет, 13-14 бенза, это ж не омега

[Baks]

Сообщение от Aprox

Не ну просто так категорично было на счёт психоблока сказано... Надо было так и сказать, что задолбал сенс, следующую хочется пообъёмистей... Позаправляете корандо, а потом посмотрим, чего на следующий раз захочется... ))

Я этого не говорил! И я перечислил совокупность причин,а не только обьем дрыгателя... Допустим рапид 1.2 еще куда ни шло,там хоть сам машин классный...

[Aprox]

У рапида есть 1.2 TFSI на 105 кобыл с моментом 175 при 1550-4100 оборотах и расходом 6.9 по городу, ото вариант ! Так он и стоит 18 куе...

[Baks]

Ну вот,опять все скатилось к тому,что автомобили начинаются с 20 куе(в данном случае с 18)

[Aprox]

Начинаться они могут откуда угодно, а ездить придётся на том, на что заработаем...

[mobi]

Сообщение от zvon_482

и я ездил
3.2 в фуле 03 года за 9500, состояние агонь

зы а ваще Бакс прав, покупать машин с мотором менее 2.0 тупак, ибо экономии не будет, а запам дури эт приятно

Да, да, да...
После 250 Нм и 150 км/ч жизнь только начинается.
Вот только проклятые капиталисты в своей Эуропе куда мы никак не доползем никак этого не поймут, хавают малолитражки, а многие еще и на солярке. Лохи.

[vadozz]

Сообщение от Baks

Ну вот... Дык в таком случаеу нужно ездить на том что есть и не парить себе мозги. Лично мой психоблок не позволит мне отсыпать 120-130к за бюджетное ведро для стран 3-го мира,с мотором от бензопилы,с вагиной накапоте и с ходовкой,которую маркетологи из Рено назначили самой неубиваемой,комфортной и подходящей для наших дорог.

Логановская как раз довольно таки неубиваема

И все или почти все рено имеют отличную подвеску, действительно для наших дорог. На меганах не такая неубиваемая, довольно нежная, но зато тихая и рулится знатно, каризма ваша в жопе по сравнению с меганом

[vadozz]

Сообщение от Aprox

У рапида есть 1.2 TFSI на 105 кобыл с моментом 175 при 1550-4100 оборотах и расходом 6.9 по городу, ото вариант ! Так он и стоит 18 куе...

это из рекламных проспектов такой расход?))) Че та не слышал, что у кого то таки был

[vadozz]

Сообщение от mobi

Да, да, да...
После 250 Нм и 150 км/ч жизнь только начинается.
Вот только проклятые капиталисты в своей Эуропе куда мы никак не доползем никак этого не поймут, хавают малолитражки, а многие еще и на солярке. Лохи.

У капиталистов дороги нормальные, есть две полосы в одну стороны, нафиг им моща, чтоб обгонять на наших дорогах смерти?

[Aprox]

Сообщение от vadozz

это из рекламных проспектов такой расход?))) Че та не слышал, что у кого то таки был

Ага, заявленный !

[mobi]

Сообщение от vadozz

У капиталистов дороги нормальные, есть две полосы в одну стороны, нафиг им моща, чтоб обгонять на наших дорогах смерти?

Да, да, да... Вся Европа сплошные автобаны...
Наши дороги мы же и превращаем в "дороги смерти".
На 4,2 битурбо денех хватило - король дороги... Хер там.

[Aprox]

Сообщение от mobi

Да, да, да... Вся Европа сплошные автобаны...
Наши дороги мы же и превращаем в "дороги смерти".
На 4,2 битурбо денех хватило - король дороги... Хер там.

Вы не согласны, что в европе дороги лучше ?

[zvon_482]

Сообщение от mobi

Да, да, да...
После 250 Нм и 150 км/ч жизнь только начинается.
Вот только проклятые капиталисты в своей Эуропе куда мы никак не доползем никак этого не поймут, хавают малолитражки, а многие еще и на солярке. Лохи.

против дизеля ниче не имею, скорее наоборот турбодизель рулит бспзды, но то надо брать оч свежее, а малолитражкиигавно. Вот они реалтно докуя экономят горючки? 1.4, 1.6 будут хавать 8-9, 2.0 - 10, но тыж не сравнивай.
про супермегоньютфсайакуетьту рбобуст молчу.ибо не сталкивался, да и ресурсы их не известны. Он, мазда 1.3рпд тож валит и шо? 100тык и баста
короч, каждый сам себе тудой

[zvon_482]

Сообщение от Aprox

Вы не согласны, что в европе дороги лучше ?

или шо 4.2 битурбо эт плохо?

[механик]

Сообщение от zvon_482

или шо 4.2 битурбо эт плохо?

эта ошень плоха

[механик]

Сообщение от vadozz

У капиталистов дороги нормальные, есть две полосы в одну стороны, нафиг им моща, чтоб обгонять на наших дорогах смерти?

капиталисты просто бабульки считать лучче умеют, а вообщето нах 4.2 на каждый день?на работу опу возить мне и литра хватит, абы с кондеем и на афтамате, адин куй по пробкам никуда нерозгонишся.

[механик]

Сообщение от vadozz

Логановская как раз довольно таки неубиваема

И все или почти все рено имеют отличную подвеску, действительно для наших дорог. На меганах не такая неубиваемая, довольно нежная, но зато тихая и рулится знатно, каризма ваша в жопе по сравнению с меганом

гыы, а в каризме межжу прочим эсть запчасти от рыгана, например каропка педерач

[vadozz]

Сообщение от механик

гыы, а в каризме межжу прочим эсть запчасти от рыгана, например каропка педерач

та я не про коробку, а про подвес

[vadozz]

Сообщение от механик

капиталисты просто бабульки считать лучче умеют, а вообщето нах 4.2 на каждый день?на работу опу возить мне и литра хватит, абы с кондеем и на афтамате, адин куй по пробкам никуда нерозгонишся.

это понятно, под свои задачи своя машина, но мне допустим нужна нормальная тачка, хотя бы 150-180 кобыл и массой как меган. А то даже на нубире 1.6 почти каждый обгон - приключение

[vadozz]

Сообщение от mobi

Да, да, да... Вся Европа сплошные автобаны...
Наши дороги мы же и превращаем в "дороги смерти".
На 4,2 битурбо денех хватило - король дороги... Хер там.

не в этом дело. Понятно проехать по пробкам 10 км и вечером обратно нафиг не надо 4 литра под капотом.
А если плетешься за газелью 80 км ч, навстречу на море едет колонна сплошная, вдруг просвет, ты 4-ю передачу, газ в пол а реакции ноль, а сзади ауди 4.2 выстрелила и дальше поехала 110 км ч

Так на какой безопаснее?

[Aleks]

Сообщение от механик

гыы, а в каризме межжу прочим эсть запчасти от рыгана, например каропка педерач

Митсубиши Каризма укомплектована МКПП образца коробки Рено. Слабыми местами этих КПП являются подшипники 1 и 2 вала верхние опорные. Очень часто из строя выходят подшипники дифференциала, особенно подшипник под номером AB 12458 S06. При длительном использовании КПП с не исправлеными подшипниками как правило выходит из строя и 5 передача, что может привести и к поломке корпуса МКПП. Бывают случаи когда ломает и вилки переключения передач, особенно пятой передачи.

и нах японци связались с этим гавном.

[vadozz]

все когда то ламаются...
хз, я делал как-то старый меган классик, там пробег под 700 тык был вроде, коробка только сальниками новыми обзавелась, и все

[Hacker]

Сообщение от Aprox

У рапида есть 1.2 TFSI на 105 кобыл с моментом 175 при 1550-4100 оборотах и расходом 6.9 по городу, ото вариант ! Так он и стоит 18 куе...

вот в приоритете щас такое
хотя по двигу хз
1.2 TFSI или 1.6 MPI

[Denzp]

Сообщение от vadozz

это из рекламных проспектов такой расход?))) Че та не слышал, что у кого то таки был

У кента под жопой служебка. Грит если ездить как дед 7 литров будет, а если нормально винтить чётко чиркан по городу.

Сообщение от vadozz

Логановская как раз довольно таки неубиваема

И все или почти все рено имеют отличную подвеску, действительно для наших дорог.

Таки согласен. Есть двое знакомых Реноводов один на Мегане-2 второй на Логане оба хвалят подвеску грят 100 штук выхаживает и не заглядывай.