Ситуация на дорогах и аварии в ЗП

[Denzp]

Сообщение от Evgen911

Он эксперт?

Его просто задолбали подписчики коментами мол чего не пристёгиваешься итд. Он уже устал отвечать рагулям шо при тестах автомобилей он насыпает 100 и выше и понту от ремня при таких скоростях нет. Я с ним в этом тоже согласен. А при низких скоростях шанс разбится насмерть невелик даже в той же гомно-Таврие\ВАЗе. Панятна шо ремень лучше нежели бошкой лобаш пробить, пассажиру то понятно тем более. А водила в руль руками упёрт поэтому лобаш не вынесешь так шито вполне мона гоцать без ремня ящетаю.

Самый толковый совет от Жорки - хочешь подольше пожить, банально не гоняй.

Сообщение от Evgen911

В некоторых случаях наоборот спасает отсутствие ремня.

Согласен, а если смерть пришла за тобой то её не избежать.

[Evgen911]

Сообщение от Denzp

Самый толковый совет от Жорки - хочешь подольше пожить, банально не гоняй.

Так все говорят, не только шляпник, но как видно из случившегося ДТП, это тоже не поможет.

[Denzp]

Сообщение от Evgen911

Так все говорят, не только шляпник, но как видно из случившегося ДТП, это тоже не поможет.

Жизнь штука сложная... Случаи разные бывают... В каких-то ремень спасает, а в каких-то лучше вылететь через лобовое и остатся живым нежели быть пристёгнутым и задавленным как килька в консервной банке в машине.

[kirillno]

Сообщение от Denzp

Жизнь штука сложная... Случаи разные бывают... В каких-то ремень спасает, а в каких-то лучше вылететь через лобовое и остатся живым нежели быть пристёгнутым и задавленным как килька в консервной банке в машине.

Нужно этим ребятам рассказать что выше сотки гоняеете не пристегивайтесь Я както больше доверяю мнению производителям автомобилей которые тратят на пассивную безопасность килотонны бабок чем простите Жорику.

http://www.youtube.com/watch?v=84h7MiukUuk

[Evgen911]

Сообщение от kirillno

Нужно этим ребятам рассказать что выше сотки гоняеете не пристегивайтесь

Совсем другие ремни и каркас машины.

[kirillno]

Сообщение от Evgen911

Совсем другие ремни и каркас машины.

Суть таже, не напороться грудной клеткой/головой в руль торпеду потолок каркас, не покинуть салон при столкновении. В случае подушек безопасности вообще отдельный разговор. А самый прикол некоторые думают что смогут удержатся за руль наивно.

[Denzp]

Сообщение от kirillno

Нужно этим ребятам рассказать что выше сотки гоняеете не пристегивайтесь

Оло-ло... Это ты к чему? Паря ралли-гонки это же агресивная езда где тачку швыряет из стороны в сторону, трясёт, подкидывает, прыжки итп. Там задача ремней прежде всего удерживать гонщека в ковшо-седле.

Езда по городу 60 км.\ч и столкновения при такой скорости учитывая оттормозку это какбэ немного другое и уперется руками в руль водятлу не проблема. За пассажира не говорю, ему таки лучше пристёгнутым быть ибо может таки не успеть среагировать хватонутся правой рукой за ручку в потолке над дверью и левой уперется в топедос.

Ты бы ещё сюда актрацион "Лавицу" приплёл...

[Evgen911]

Сообщение от kirillno

А самый прикол некоторые думают что смогут удержатся за руль наивно.

За руль то может и удержишься, но и руль может согнуться. Где-то видел фотки рулей после ДТП ланосячий и семерочный, так они скручены были писец.

[vadozz]

Сообщение от Denzp

А водила в руль руками упёрт поэтому лобаш не вынесешь

Шутить сударь изволите?))
Мы на шохе догнали спринтер, ехали километров 20 в час, так я и то тупо не удержался, сил не хватило, хотя напрягся вовсю. Тупо не хватило сил погасить инерцию руками и почти достал носом до торпеды) так это 20 км!!!

Руль не удержит, посмотри фотки, где водила не пристегнут был - след на лобаше есть как правило всегда.

Да и не знаю я, в каких случаях проще вылететь, чем остаться в машине... как правило вылеты заканчиваются смертельным исходом

[Evgen911]

Сообщение от vadozz

Да и не знаю я, в каких случаях проще вылететь, чем остаться в машине... как правило вылеты заканчиваются смертельным исходом

Пару лет назад два бухаря на Тавре летели со стороны Куйбышева по 8 марта, и не удачно обьехали упоры ж/д моста возле Уральской. Пассажир вылетел с машины и остался живой, водилу в машине раздавило.

[wint]

Сообщение от Evgen911

Пару лет назад два бухаря на Тавре летели со стороны Куйбышева по 8 марта, и не удачно обьехали упоры ж/д моста возле Уральской. Пассажир вылетел с машины и остался живой, водилу в машине раздавило.

Так там удар пришелся на водительскую сторону, поэтому водила не выжил.

[Evgen911]

Сообщение от wint

Так там удар пришелся на водительскую сторону, поэтому водила не выжил.

Жаль фотки нет, там от машины толком ничего не осталось, крыши не было вообще, в машине он бы не выжил.

P.S. сам пристегиваюсь

[deonis]

Сообщение от Evgen911

Пару лет назад два бухаря на Тавре летели со стороны Куйбышева по 8 марта, и не удачно обьехали упоры ж/д моста возле Уральской. Пассажир вылетел с машины и остался живой, водилу в машине раздавило.

Так вроде наоборот же, удар был со стороны пассажира, его об столб размазало, а водила жив остался.

[Out_law]

Сообщение от vadozz

Шутить сударь изволите?))
Мы на шохе догнали спринтер, ехали километров 20 в час, так я и то тупо не удержался, сил не хватило, хотя напрягся вовсю. Тупо не хватило сил погасить инерцию руками и почти достал носом до торпеды) так это 20 км!!!

Руль не удержит, посмотри фотки, где водила не пристегнут был - след на лобаше есть как правило всегда.

Да и не знаю я, в каких случаях проще вылететь, чем остаться в машине... как правило вылеты заканчиваются смертельным исходом

просто Ден ни разу в аварию не попадал. Слава богу.

Я на 60-ти въехал и знаю что это такое. Если б держался в руль сильно, то руки сломал бы нахрен.

[nemir]

Сообщение от Out_law

просто Ден ни разу в аварию не попадал. Слава богу.

Я на 60-ти въехал и знаю что это такое. Если б держался в руль сильно, то руки сломал бы нахрен.

у кореша
кожа на ладонях треснула в нескольких места
а это всего лишь на 30 км по гололеду занесло и в забор впилялся