ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Бортовой журнал

Бортовой журнал Бортовой журнал

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 07.12.2013, 21:44   #11
cj_bionic
 
cj_bionic
 
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Baks Посмотреть сообщение
Взяться одной рукой за вал полуоси - другой за колесо и покрутить их во встречном направлении. Если есть люфт/стук-знач внешний шрус. Точно так же можно и внутренний проверить, но без ямы сложно,ну разве что очень-очень длинные руки.

Я недавно внешний ШРУС поменял. Не шуршал,не хрустел,но люфт был и при переходе с торможения двигателем к набору скорости был слышен отчетливый стук.
Если таки ШРУС - рекомендую ставить ГЛО и сразу же менять хомут на другой. Это у них слабое место. Остальные ШРУСы - шлак...
У меня внешние GLO, внутренние SBR (GLO тогда не нашел).
cj_bionic вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:56. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.