Тех обслуживание своими руками! v2 - Страница 9

07.12.2013, 22:38

Цитата:

Сообщение от Tipocheg

Я там оренжевых не видел, есть пара толстых красных, а проверять при включенном зажигании? Просто в электрике я слабоват(((
Может завтра сможешь в гости подъехать? С меня пиво)))

конечно при включеном. должен быть оранжевый (на нем питание есть после вкл зажигания). на красном + есть постоянно!
завтра могу только рано утром есличё...

Tipocheg · 07.12.2013, 22:40

Цитата:

Сообщение от Александр nikk

конечно при включеном. должен быть оранжевый (на нем питание есть после вкл зажигания). на красном + есть постоянно!
завтра могу только рано утром есличё...

Отписал в личку.

08.12.2013, 12:21

если менять крабы развал уйдет?
Поставил на неделе риккаровские крабы, колеса ушли на 25 мм вперед. с кастором есть небольшое отклонение.
Сегодня чего то решил заглянуть под машину и в глаза бросился этот пи...з- крабы разной высоты вот и колеса стоят по разному...

Вообщем рикар- полное га...но!!! Хочу обратно поставить свои крабы, но не хотелось бы попадать в развал еще раз.

UzzzVer · 08.12.2013, 14:22

Цитата:

Сообщение от Александр nikk

если менять крабы развал уйдет?Поставил на неделе риккаровские крабы, колеса ушли на 25 мм вперед. с кастором есть небольшое отклонение. Сегодня чего то решил заглянуть под машину и в глаза бросился этот пи...з- крабы разной высоты вот и колеса стоят по разному...

Вообщем рикар- полное га...но!!! Хочу обратно поставить свои крабы, но не хотелось бы попадать в развал еще раз.

Уйдет.

ЯШКА · 08.12.2013, 14:24

Цитата:

Сообщение от Александр nikk

если менять крабы развал уйдет?
Поставил на неделе риккаровские крабы, колеса ушли на 25 мм вперед. с кастором есть небольшое отклонение.
Сегодня чего то решил заглянуть под машину и в глаза бросился этот пи...з- крабы разной высоты вот и колеса стоят по разному...

Вообщем рикар- полное га...но!!! Хочу обратно поставить свои крабы, но не хотелось бы попадать в развал еще раз.

попадешь!

08.12.2013, 14:35

получается что у Восточника развальщик- гавнюк! не мог блин шайбу подложить под тягу

Значит на этих крабах кину шайбы ( благо место есть) и поеду на нормальный развал!
ЗЫ жаль Зверь далековато живет

Восточник · 08.12.2013, 15:00

Цитата:

Сообщение от Александр nikk

получается что у Восточника развальщик- гавнюк! не мог блин шайбу подложить под тягу

Значит на этих крабах кину шайбы ( благо место есть) и поеду на нормальный развал!
ЗЫ жаль Зверь далековато живет

где разная высота?и куда шайбу

08.12.2013, 15:09

Цитата:

Сообщение от Восточник

где разная высота?и куда шайбу

крабы по высоте разные. т.е. отверстия под тяги на разном уровне, соответственно и длина получается разная. шайбу думаю между тягой и саленблоком на крабе. должно помочь теоретически, если не менять обратно крабы.

ЯШКА · 08.12.2013, 15:16

Цитата:

Сообщение от Александр nikk

крабы по высоте разные. т.е. отверстия под тяги на разном уровне, соответственно и длина получается разная. шайбу думаю между тягой и саленблоком на крабе. должно помочь теоретически, если не менять обратно крабы.

если честно, я не совсем понял насчет разной высоты? моно фото?

Восточник · 08.12.2013, 15:24

Цитата:

Сообщение от ЯШКА

если честно, я не совсем понял насчет разной высоты? моно фото?

и я

ЯШКА · 08.12.2013, 15:29

если они по высоте немного отличаются, то на развал, а точнее кастр, оно особо не влияет. может по вылету, но оно могло быть в допуске, вот ничё и не подкладывали...

Восточник · 08.12.2013, 15:39

Цитата:

Сообщение от ЯШКА

если они по высоте немного отличаются, то на развал, а точнее кастр, оно особо не влияет. может по вылету, но оно могло быть в допуске, вот ничё и не подкладывали...

значит мои мысли с твоими сходятся

HarleyDavidson · 09.12.2013, 09:26

Цитата:

Сообщение от Grandis89

когда лампочка горит,пробовал ручник поднять-горит еще ярче,значит кнопка исправно и срабатывает,правда могу ошибаться...

есть мнение, что у тебя залит провод, который к ручнику идет
если не сложно, подыми коврик под ногами водителя, и посмотри, нет литам лужи

shmaiser · 09.12.2013, 12:00

Цитата:

Сообщение от UzzzVer

Уйдет.

А уйдет схождение? в "+"?

Viv1d · 13.12.2013, 02:40

Выключаю передачу после торможения двигателем и в 8 из 10 случаев двигатель глохнет. Обороты падают до 300-400, иногда не глохнет, иногда глохнет.
Т.е. подкатываюсь к перекрёстку на передаче, газ не трогаю, выключаю передачу и глохну.
ЭПХХ работает. Я просто не пойму, это норма или нет?

d24t · 13.12.2013, 03:28

Цитата:

Сообщение от Viv1d

Выключаю передачу после торможения двигателем и в 8 из 10 случаев двигатель глохнет. Обороты падают до 300-400, иногда не глохнет, иногда глохнет.
Т.е. подкатываюсь к перекрёстку на передаче, газ не трогаю, выключаю передачу и глохну.
ЭПХХ работает. Я просто не пойму, это норма или нет?

Вобще нет, но в нашем случае это не является деффектом

(масло через сальники клапанов или все-таки эпхх некорректно работает).

Viv1d · 13.12.2013, 03:44

Цитата:

Сообщение от d24t

Вобще нет, но в нашем случае это не является деффектом

(масло через сальники клапанов или все-таки эпхх некорректно работает).

ну как всегда кароче - ставить опять кастрированый клапан хх

masster · 13.12.2013, 09:59

Цитата:

Сообщение от Viv1d

Выключаю передачу после торможения двигателем и в 8 из 10 случаев двигатель глохнет. Обороты падают до 300-400, иногда не глохнет, иногда глохнет.
Т.е. подкатываюсь к перекрёстку на передаче, газ не трогаю, выключаю передачу и глохну.
ЭПХХ работает. Я просто не пойму, это норма или нет?

Было такое,нужно регулировать холостой ход.Возможно прочистить каналы холостого хода.Регулировать нужно,не только количеством ,но и качеством(болтом качества).

Viv1d · 13.12.2013, 12:19

Проблем решил. Просто давно маслопомойку не чистил - конденсат прилетел в карб и подзасрал маленько. Слил конденсат, попшикал карбклинером и всё пучком.

rukad · 14.12.2013, 09:02

Доброго здравия. А где копать, если на инжекторной такое происходит? (Глох.нет). Реле холостого хода вроде стоит, даже употнение цело

, сквозь заслонку свет, вроде, не пробивается (при визуальном осмотре). Но стоит только затормозить двигателем, а потом выжать сцепление, - 100% глохнет. Ещё очень часто глохнет просто при выжатом сцеплении и легкой перегазовке (обычно на светофоре). Вообще ощущение такое что двигателю при отключеной ходовой-сцепе очень легко крутиться и он идет вразнос (нестабильность ХХ вплоть до глоха). Причем, прошу заметить, глохнет именно при нажатом сцеплении. Если подгазовывать на нейтралке, то нестабильность ХХ присутствует, но не глохнет.

shmaiser · 15.12.2013, 22:37

Под какой размер разворачивать посадочное место для шаровой в кулаке? надо ремонт ставить...
Или че с ней делать? Сильный люфт вдоль оси пальца, и на ходу грохот

d24t · 15.12.2013, 23:01

Цитата:

Сообщение от shmaiser

Под какой размер разворачивать посадочное место для шаровой в кулаке? надо ремонт ставить...
Или че с ней делать? Сильный люфт вдоль оси пальца, и на ходу грохот

Под аудюшную или рено. Берешь шаровую, развертку под нее и вперед!

shmaiser · 15.12.2013, 23:07

Цитата:

Сообщение от d24t

Под аудюшную или рено. Берешь шаровую, развертку под нее и вперед!

Так у нее палец смещен, эт не страшно? Всмысле желательно парой ставить? т.к. кастор уедет в +... или можно одну поставить?
Если палец, например, 17.0 мм, развертку тоже 17.0мм?

Viv1d · 15.12.2013, 23:54

Цитата:

Сообщение от shmaiser

Так у нее палец смещен, эт не страшно? Всмысле желательно парой ставить? т.к. кастор уедет в +... или можно одну поставить?
Если палец, например, 17.0 мм, развертку тоже 17.0мм?

Не торопись под рено. Может тебе 15.5 прокатит(1 ремонт).
А вот какую развёртку брать под шаровую 15.5 надо у кого узнать

shmaiser · 15.12.2013, 23:56

Цитата:

Сообщение от Viv1d

Не торопись под рено. Может тебе 15.5 прокатит(1 ремонт).
А вот какую развёртку брать под шаровую 15.5 надо у кого узнать

А я и не спешу, все равно незачто покупать

08.12.2013, 15:29	#211
ЯШКА ♂ Адрес: Харьков Возраст: 42 Сообщений: 9,198 Машина: злая славута Длина: 21750мкм Диаметр: 34мм	если они по высоте немного отличаются, то на развал, а точнее кастр, оно особо не влияет. может по вылету, но оно могло быть в допуске, вот ничё и не подкладывали... __________________ (.)(.)

13.12.2013, 02:40	#215
Viv1d ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 3,105 Машина: Хрюша 110247 Длина: 18510мкм Диаметр: 26мм	Выключаю передачу после торможения двигателем и в 8 из 10 случаев двигатель глохнет. Обороты падают до 300-400, иногда не глохнет, иногда глохнет. Т.е. подкатываюсь к перекрёстку на передаче, газ не трогаю, выключаю передачу и глохну. ЭПХХ работает. Я просто не пойму, это норма или нет? __________________ Помоги Лёве стать на ноги

13.12.2013, 12:19	#219
Viv1d ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 3,105 Машина: Хрюша 110247 Длина: 18510мкм Диаметр: 26мм	Проблем решил. Просто давно маслопомойку не чистил - конденсат прилетел в карб и подзасрал маленько. Слил конденсат, попшикал карбклинером и всё пучком. __________________ Помоги Лёве стать на ноги

15.12.2013, 22:37	#221
shmaiser ♂ Адрес: Харьков, Салтовка Возраст: 35 Сообщений: 1,800 Машина: ЗАЗ 1103i бомж-ралли Длина: 12080мкм Диаметр: 24мм	Под какой размер разворачивать посадочное место для шаровой в кулаке? надо ремонт ставить... Или че с ней делать? Сильный люфт вдоль оси пальца, и на ходу грохот __________________ Клац-клац

08.12.2013, 12:21	#203
Александр nikk Гость Сообщений: n/a	если менять крабы развал уйдет? Поставил на неделе риккаровские крабы, колеса ушли на 25 мм вперед. с кастором есть небольшое отклонение. Сегодня чего то решил заглянуть под машину и в глаза бросился этот пи...з- крабы разной высоты вот и колеса стоят по разному... Вообщем рикар- полное га...но!!! Хочу обратно поставить свои крабы, но не хотелось бы попадать в развал еще раз.

08.12.2013, 14:35	#206
Александр nikk Гость Сообщений: n/a	получается что у Восточника развальщик- гавнюк! не мог блин шайбу подложить под тягу Значит на этих крабах кину шайбы ( благо место есть) и поеду на нормальный развал! ЗЫ жаль Зверь далековато живет

14.12.2013, 09:02	#220
rukad Адрес: Харьков Сообщений: 48 Машина: Славута 1,3si Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Доброго здравия. А где копать, если на инжекторной такое происходит? (Глох.нет). Реле холостого хода вроде стоит, даже употнение цело , сквозь заслонку свет, вроде, не пробивается (при визуальном осмотре). Но стоит только затормозить двигателем, а потом выжать сцепление, - 100% глохнет. Ещё очень часто глохнет просто при выжатом сцеплении и легкой перегазовке (обычно на светофоре). Вообще ощущение такое что двигателю при отключеной ходовой-сцепе очень легко крутиться и он идет вразнос (нестабильность ХХ вплоть до глоха). Причем, прошу заметить, глохнет именно при нажатом сцеплении. Если подгазовывать на нейтралке, то нестабильность ХХ присутствует, но не глохнет.