замена сенсу-ланосу

[Соло]

Сообщение от Airvat

1.6 бывает разный - жрут XEL, XE кажись до 2004 года
XER или XEP нормальный
они уже на украинских ставились - такую искать
на жопель клубе много инфы
1.4XEP ничего смертельного, но есть проблемы с цепью и твинпортом

а ресурс у всех тыщ 300 при надлежащем уходе
капиталка $1200 примерно

Итак,1,6 XEP уже после тыс 80 начинает есть литр на 8-10тыс,есть проблемы с твинпортом и ЕГР,стремная машина вообщем
http://www.youtube.com/watch?v=g-RcPQ6-uaE

[Airvat]

Сообщение от Соло

Итак,1,6 XEP уже после тыс 80 начинает есть литр на 8-10тыс,есть проблемы с твинпортом и ЕГР,стремная машина вообщем

да-да, юзерр этого опеля наверное никак не мог заметить смерть катализатора и все остальное - лампочки на приборке видать отключили за не уплату
Главное масло он знал куда заливать, а то что она совсем нихрена не ехала...

мотор конечно далеко не лучший, но такого можно написать даже про ваг,
главное иметь натхнення и немного предвзятости

пысы А чувак толковый, каждому б такого мастера

[Соло]

Это я видео навел как пример,однако я столкнулся с такой машиной вживую,и подобная ситуация не радует при таком пробеге.

[primuss]

Сообщение от Airvat

пысы А чувак толковый, каждому б такого мастера

Мастер должен заниматься своим делом. К примеру, Женя может и хорошо в движках разбирается, но вот в карбюраторах... Посмотрел пару его видео, после чего больше не смотрю, ибо смеяться над нездоровыми людьми грех.

ЧаВо завода ДААЗ напрочь перечеркивает Женины знания

[nafania1983]

Я рекомендовал бы брать Меган 2. За 10 куе купили тестю 1,4 2006 года в почти идеале с пробегом 64 реальных ткм, Движек дает 98 пони и обеспечивает динамику Ланоса 1,5 (Ланосом я таким владел, проехал на нем лично 158 ткм). Из плюсов Полностью оцинкованый кузов (следов корозии нет и намека на 7 летней машине, в отличии от моего Ланоса который в 5 летнем возрасте начал потихоньку зацветать). Хороший клиренс 165 мм (это как у ВАЗов). Мягкая комфортная подвеска. Расход топлива на трассе 6/100 л/км, в городе (Харьков) 8-9 /100 л/км. Безопасный авто 5 звезд евронкап и 6 подушек в базовой комплектации авто даже для движка 1,4. Очень просторный салон (у седана) почти как у Пассата Б5. Большой багажник (520литров,петель нету). По надежности и ценам запчастей сопоставим с одноклассниками. Лачик в по ЗЧ будет дешевле (наверное, потому как у мегана сзади балка = 2 сайлента по 125 грн, у лача макферсон и рычаги),но в конечном итоге экономя владельцу минимум 2 литра топлива на 100 км выйдет я думаю на тот же уровень общих затрат.

[nafania1983]

Ну и про реальность пробега. Авто куплено на родной разине 2006 года. Зимняя резина 2007 года, запаска родная ни разу не ставилась, обслуга у офов есть мервисная книжка с отметками. Амморты и одна шаровая родная. Диски тормозные родные . Сайленты все родные в состоянии соответствующем пробегу. Состояние солона близкое к идеалу. Толщиномером промерял всю машину- она не красилась

[smart_f]

А как на счет Акцентов?
1.6 неплохой мотор, с изменяемыми фазами, прет неплохо.
1.5 турбодизель, расход приятный.
ну, 1.4 если совсем денег нет.

в 10 000 поместится 2008 год и небольшой пробег.

С одной стороны их у нас как ланосов...

[Aprox]

У друга акцент 2008-го уже на говно похож... Погремушка, слабая ходовка, в салоне очучение дешевого китая...

[Соло]

Сообщение от Aprox

У друга акцент 2008-го уже на говно похож... Погремушка, слабая ходовка, в салоне очучение дешевого китая...

Все в сравнении познается

[Zazik-sens]

Сообщение от nafania1983

Я рекомендовал бы брать Меган 2. За 10 куе купили тестю 1,4 2006 года в почти идеале с пробегом 64 реальных ткм...

Сообщение от nafania1983

Ну и про реальность пробега. Авто куплено на родной разине 2006 года. Зимняя резина 2007 года, запаска родная ни разу не ставилась, обслуга у офов есть мервисная книжка с отметками. Амморты и одна шаровая родная. Диски тормозные родные. Сайленты все родные в состоянии соответствующем пробегу. Состояние солона близкое к идеалу. Толщиномером промерял всю машину- она не красилась

Блин, свежо предание... Особо умилило, что Сайленты все родные - а как Вы это-то узнали? А может хочется верить - так и верьте, я - не верю, потому как за бугром с маленьким пробегом -таких машин нет, а тут - сплошь и рядом продают, не стесняясь скручивать. Причем, раз-за разом на одни и те-же грабли...
Смотрим - сравниваем - анализируем, но если хочется - думайте, что только Вы купили 8-и летнюю с пробегом 60тыс - главное, дабы она Вам нравилась... А штампы в сервисную книжку, при наличии наших соотечественником там и шуршании 50-ю Евро - делают чудеса
http://www.subito.it/annunci-campani...nault%20Megane
В любом случае - Меган 2 - великолепная альтернатива, особенно с дизельком 1.5л: средний расход по городу не превышает 8л/100

П.С. Я когда-то продал машинку двух-летку с пробегом около 85тыс. Через три года она стояла на рынке с "родным" пробегом 60тыс!!!

[zvon_482]

моч, проданая со 140тык пробега щас 70небитнекрашенпервыйхазяи н)

[кук]

Вай, зачем такие хорошие машины продаете, дааа?

[Djaneek]

За 10 куе мона купить аж целых две нормальные машины,а именно s класс в 140 м кузове или просто "кабан".За 7 можно купить годный экземпляр + на остальные пригнать отличного донара из еуропы.В итоге имеем неубиваемый автомобиль бизнес класа,уважение на дорогах Житомирской области.Так как тс будет катать 10 тык в год,то покупка кабана будет оправданой,единственное что на сотню км надо потратить будет сотню грн( ежели будет стоять газ). И зачем покупать китаетазышкодыланасыавео за невменяемые деньхи? имхо.

[primuss]

А покажите мне кабана в нормальном состоянии с неубитым пихлом и не скрученным пробегом недалекого года за 7 штук? А то я на Авториа зашел, а там 94 года с пробегом на спидометре 240 тыс (240 тыс за 20 лет - 12 тыс в год, или 1 тыс в месяц - ага, щазззз ) отдают за 10 тыс с торгом. 20-летняя машина, как-никак

Да и пригнать "отличного донора" с Эуропы думаю с нашими ценами на растаможку будет стоить не 3 тыс - рядовой Тавровод в Эуропу не поедет, а перекупы тоже кушать хотят, и судя по ценам на авторынках кушать они хотят паюсную икру.

Действительно, зачем покупать 5-летние "китаетазышкодыланасыавео" , если за эту цену можно взять 20-летнего "кабана" с пробегом "всего" 1000 км в месяц

ЗЫ кабан в 140 кузове, да еще с пихлом 3.5, а еще лучще 5.0 - моя мечта детства. Всю жизнь хотел налог на роскошь платить. Купи кабана, почувствуй себя олигархом ))))))))

[Djaneek]

Сообщение от primuss

А покажите мне кабана в нормальном состоянии с неубитым пихлом и не скрученным пробегом недалекого года за 7 штук? А то я на Авториа зашел, а там 94 года с пробегом на спидометре 240 тыс (240 тыс за 20 лет - 12 тыс в год, или 1 тыс в месяц - ага, щазззз ) отдают за 10 тыс с торгом. 20-летняя машина, как-никак

Да и пригнать "отличного донора" с Эуропы думаю с нашими ценами на растаможку будет стоить не 3 тыс - рядовой Тавровод в Эуропу не поедет, а перекупы тоже кушать хотят, и судя по ценам на авторынках кушать они хотят паюсную икру.

Действительно, зачем покупать 5-летние "китаетазышкодыланасыавео" , если за эту цену можно взять 20-летнего "кабана" с пробегом "всего" 1000 км в месяц

ЗЫ кабан в 140 кузове, да еще с пихлом 3.5, а еще лучще 5.0 - моя мечта детства. Всю жизнь хотел налог на роскошь платить. Купи кабана, почувствуй себя олигархом ))))))))

на авториа есть и тазы гнилые по 3.5 куе,и вообще нифик верить ценам авториовским.Пущай у кабана будет прабек 500 тык,так он еще столько пробежит.Про налог на роскошь просветите пжл?
кто Вам сказал что донора надо таможить?

п.с. Смотрел я гили мк- достойный варик за свои бапке.

[primuss]

Просвещаю. С 1 января вступил в действие закон, согласно которому

Объектом налогообложения служат квартиры и дома, превышающие площадь в 120 кв. м и 250 кв. м соответственно. Квартиры и дома меньшей площади являются предметом налоговой льготы. Подлежит налогообложению суммарная площадь квартиры и дома, если она превышает 370 кв. м. Ставка налога составляет 1% от минимальной зарплаты для суммарной площади недвижимости от 370 кв. м до 740 кв. м и 2,7% - если она превышает 740 кв. м.

Подозреваю, что бюджет наполнять надо, поэтому со дня на день могут принят закон, по которому владельцы авто с объемом 3 и больше литра будут платить тоже какой-то налог. Не хотелось бы купить себе 3.5 литровый мерин, а потом каждый день просыпаться и ждать "покращень".

Ценам авториовским действительно верить не стоит. Наверное где-то в глубине страны живет неуловимый Джо дед, у которого есть на продажу "кабан" 98-го года с пробегом 35-40 тыс, и который отдаст его за $7 куе.

Тем, кому не посчастливилось встретить такого деда, придется ориентироваться на авториовские цены. С одним "но" - кабан ценой $7000 = "тазы гнилые по 3.5 куе"

п.с. единственный недостаток гили мк - к водителям такой машины уважение на дорогах Житомирской области горррраздо меньше, чем к водителям 20-летнего убитого кабана.

п.с2. согласно вступившего в силу закона об утилизации везти из-за моря донора считаю делом безперспективным.

[Aprox]

Вот веселят меня такие заявления

Сообщение от Djaneek

...и вообще нифик верить ценам авториовским.

А где брать адекватные ценв нв авто ? На базаре еще дороже...

[Djaneek]

Я прикалываю как деды которые владеют например волгой или зилом 130м будут платить пошлину.
на счет донора и прграмы утилизации Вы написали бред.Кто у нас будет сдавать старые авто на утилизацию,если можно его продать по зп, а остальное на лом? ну разве что жлобы в надежде получить скидку на продукцию заза.

[Djaneek]

Сообщение от Aprox

Вот веселят меня такие заявления



А где брать адекватные ценв нв авто ? На базаре еще дороже...

ну например Ваша вектра будет там висеть за 6000,хотя ее реально продать будет за 4500-4000

[primuss]

Абсолютно верно. Но налог от этой мысли почему-то остается в силе Идея проста - вы его заплатите при покупке авто, а дальше что мы с ним делать будем - не ваши проблемы.

[Baks]

Утэта да.... Расход 100 грн на 100 км на кабане Это,наверное,если взять жену,тещю с тестем и заставить их толкать,как раз 100 грн на воду и сухари для них уйдет... А обслуживать кабана? Диагнстировать поломку и (при условии что донор=новый кабан в котором 100% запчастей и резинок полностю исправные) перекинуть с донора на боевую машину нужную деталь? Сам? Или дядя Вася в гараже,у которого копейка уже 40 лет? А сколько стоят расходники,которые с донора снять нельзя?

Практичность - хуже некуда.

Уважение на дороге - весьма сомнительно.

20летний кабан проездит в 10 раз больше чем новый китай/ваз/ланос - бугога. Про скорпаки то же самое говорят,только владельцы новых китайцев не знают что такое дырки в полу, сколько стоит поварить/покрасить и где взять какую-то редкостную хрень,которая в 30-ленем форде 10 лет назад сгнила. Старая машина есть старая машина. А самый лучший автомобиль - новый автомобиль (Генри Форд). А покупаь кабана как единственную машину на последние деньги - это величайший тупак даже для таврофорума...

[Djaneek]

Сообщение от Baks

Утэта да.... Расход 100 грн на 100 км на кабане Это,наверное,если взять жену,тещю с тестем и заставить их толкать,как раз 100 грн на воду и сухари для них уйдет... А обслуживать кабана? Диагнстировать поломку и (при условии что донор=новый кабан в котором 100% запчастей и резинок полностю исправные) перекинуть с донора на боевую машину нужную деталь? Сам? Или дядя Вася в гараже,у которого копейка уже 40 лет? А сколько стоят расходники,которые с донора снять нельзя?

Практичность - хуже некуда.

Уважение на дороге - весьма сомнительно.

20летний кабан проездит в 10 раз больше чем новый китай/ваз/ланос - бугога. Про скорпаки то же самое говорят,только владельцы новых китайцев не знают что такое дырки в полу, сколько стоит поварить/покрасить и где взять какую-то редкостную хрень,которая в 30-ленем форде 10 лет назад сгнила. Старая машина есть старая машина. А самый лучший автомобиль - новый автомобиль (Генри Форд). А покупаь кабана как единственную машину на последние деньги - это величайший тупак даже для таврофорума...

Вы хотите сравнить свой сенс с моим фордом?
140 простое корыто,которое можно крутить самому и то крутить очень редко прийдется.

[Baks]

Сообщение от Djaneek

Вы хотите сравнить свой сенс с моим фордом?
140 простое корыто,которое можно крутить самому и то крутить очень редко прийдется.

Мой сенс тоже далеко не новый. А давай сравним кузов любой новой машины и кузов твоего форда?

[Djaneek]

Сообщение от Baks

Мой сенс тоже далеко не новый. А давай сравним кузов любой новой машины и кузов твоего форда?

не,ну это тоже самое что и дефку с бабкой равнять,но в этом случае все равно из форда получится дефка.

Я веду к тому,что очень тяжело выбрать авто в р-н червонца баксов.Т.С. советовал присмотрется к Киа Черато 2008-2009 годов-великолепная машина.За 160 000 пробега никаких поломок Воообще не было.Замена амиков и расходников не в счет.

[primuss]

Почему тяжело? за 9 можно взять Тиго. Отличный жжип, дешевле в обслуживании того же Черрато.