ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Бортовой журнал

Бортовой журнал Бортовой журнал

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 08.01.2014, 19:37   #11
Mkovt
 
Mkovt
 
Адрес: Киев
Возраст: 46
Сообщений: 56
Машина: ЗАЗ 110206; 1,1л; 1998 года выпуска и Daewoo Sens 1,3 2003 года выпуска
Длина: 230мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Mkovt с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олег таврия 1994г.в. Посмотреть сообщение
когда я был в харькове ездил в гости к кепу и видел этот машин! неплохой таврон. у капитана стоял октан коректор он его не снял? если нет, то попробуй его отключить
Все выше написанное было на бензинеи отключенном октан-корректоре.
Сегодня все подправил/проверил - завел, но глохнет. Нет давления масла. Отогнал на шнурке друзьям на СТО, заменил термостат ибо при 20 градусах уже радиатор теплый - термостат продувается во всестороны со всех сторон, сняли голову, нагар понятно на клапанах большой, завтра заменим масляный насос, в блоке пальцем чувствуется и визуально видно что зеркала нет, в общем закапиталился я. Замена поршневых колец, вкладыши на коленвал подкинуть, поставлю насос топливный Пекар опять - мне с таким привычней и в поле не страшно, шлифануть блок, сальники клапанов...может и клапана поменять сразу..в общем капремонт и у меня будет новый мотор 1.1 handmade 2014 на отличном кузове - шо новая Таврия !!!
Mkovt вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:04. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.