![]() |
|
|||||||
| Курилка Задушевные тупаки про жизнь и прочий офф :) - общение тавроводов на любые темы не о Таврии и дорогах |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#1 | |
|
Вот попалась на одном форуме статейка, хотелось бы знать мнение достопочтенной публики:
Цитата:
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
|
||
|
|
0 (0)
|
|
|
#2 |
|
синий кардинал
Адрес: Адъ-Еленовка
Возраст: 55
Сообщений: 31,690
Машина: крутая тачко
Длина: 156500мкм
Диаметр: 57мм
|
__________________
рекомендую вам попрощаться с таврофорумом хотя совет наверно запоздал (с) Рокфеллер М.И. |
|
|
2 (2)
|
|
|
#3 |
|
Еще мнения? Активней, товарищи, активней.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#4 |
|
Адрес: Киев
Сообщений: 1,028
Машина: Nissan Note 1.6 AT Luxury
Длина: 13010мкм
Диаметр: 31мм
|
а сылка на источник такой инфы есть ?
__________________
Nissan Note 1.6 AT Luxury +ГБО |
|
|
0 (0)
|
|
|
#5 |
|
Токо не смейтесь - ссылка.
Там чувак с марта прошлого года парит какой-то альтернативный модуль зажигания на какой-то альтернативной энергии, 83 страницы флуда, 9 месяцев, кроме нескольких сообщений от тех, кто выслал по 350 баксов за модуль и с концами (кинули их, короче) ничего интересного нет
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#6 |
|
синий кардинал
Адрес: Адъ-Еленовка
Возраст: 55
Сообщений: 31,690
Машина: крутая тачко
Длина: 156500мкм
Диаметр: 57мм
|
И все 83 страницы без единого пробела после знаков препинания?
__________________
рекомендую вам попрощаться с таврофорумом хотя совет наверно запоздал (с) Рокфеллер М.И. |
|
|
1 (1)
|
|
|
#7 |
|
Я уже второй убитый аккумулятор взял - слил с него всю жидкость. Залил дистиллят. Подключил к UPS APC-340 купленный еще в 2004 году
Второй аккмулятор был мертв окончательно. 4 месяца на сигналке, разряженный. Занес его в дом. Показывал 3вольта Подключил его к тому же упсу на неделю. Долил жидкость. и забыл =) Через неделю подключил зарядное от ноутбука не снимая клем упса Через сутки индикатор позеленел =) уже полгода почти стоит на улице, в машине - заводит ее, работает в общем-то хорошо =) А первый я для упса использую. Долил немного со второго жидкости (смешал их) Отключают свет, заряжает ноут почти три часа. + всякая мелочь зарядка телефона и т.п. Полезные ссылки и теория: зарядка аккумулятора http://www.evplanet.org/forum/thread57-1.html восстановление аккумулятора http://www.evplanet.org/clubs/27_avt...mi-rukami.html P.S.: Восстановить можно, но долго. Минимум неделю, и с использованием UPS и только в холодное время года НА БАЛКОНЕ, или с охлаждением, потому что UPS греется сильно. Восстанавливает не до конца, но на столько, чтобы можно было заводить машину и пользоваться. А раньше убивал аккумуляторы "заводскими" зарядками с рынка - перезаряд и т.п. Считаю для восстановления аккумулятора нужны переменные токи и переменные напряжения, что и дает UPS |
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#8 |
|
Самое лучшее зарядное устройство - UPS
Достаешь из упса аккумулятор, подключаешь свой, разряженный. Заряжаешь. Заряжает ОЧЕНЬ долго, но качественно. Сначала восстанавливает напряжение 12 вольт, потом 14.4 вольта, потом "заправляет" ) Всем советую. |
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#9 |
|
Адрес: Ostróda
Возраст: 45
Сообщений: 28,908
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008, Corsa, Fiesta
Длина: 1087740мкм
Диаметр: 85мм
|
а я то дурак, сдал на лом все...... и с упсов кстати тоже сдал, все 37 штук.... Как дальше жить не знаю..... Но сдается мне что в курилочке будет новая уютная темка, для поржать
__________________
"А все дальнейшее, результат того что ты видишь здесь." З одного боку усе добре, а з іншого... Ми.. |
|
|
1 (1)
|
|
|
#10 |
|
а упс в это время был подключен к сети ?
__________________
Старое правило есть в авиации, помни о нем и пилот и учлет, что б не снимали тебя с акации – писай по ветру, взлетай наоборот. |
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#11 |
|
Адрес: Ostróda
Возраст: 45
Сообщений: 28,908
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008, Corsa, Fiesta
Длина: 1087740мкм
Диаметр: 85мм
|
ну да, ноутом зарядил упс, шо непонятно?
__________________
"А все дальнейшее, результат того что ты видишь здесь." З одного боку усе добре, а з іншого... Ми.. |
|
|
0 (0)
|
|
|
#12 |
|
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#13 |
|
а ..ну все понятно )) надо было упс и акб сразу к 220 подрубать .. так быстрее заряжается
__________________
Старое правило есть в авиации, помни о нем и пилот и учлет, что б не снимали тебя с акации – писай по ветру, взлетай наоборот. |
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#14 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
Смеетесь. А я таки заряжаю батареи от больших упсов на 96 вольт непосредственно от сети через диодный мост и лампочку. И очень даже удобно, ибо зарядного такого у меня нет, а разбирать их на 12Вольтовые составляющие и заряжать потом отдельно каждый аккумулятор трудоемко и очень долго.
|
|
|
-1 (1)
|
|
|
#15 |
|
мы улыбаемся ) смеятся будем когда получиться угробить и упс и зарядку от ноута ) .
__________________
Старое правило есть в авиации, помни о нем и пилот и учлет, что б не снимали тебя с акации – писай по ветру, взлетай наоборот. |
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#16 |
|
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 48
Сообщений: 1,017
Машина: ЗАЗ 1102, 1992 г.в., ЗАЗ 110267, 2005 г.в.
Длина: 19840мкм
Диаметр: 26мм
|
Почём сдавал?
__________________
Ремонт ноутбуков, компьютеров, мониторов в Днепропетровске. |
|
|
0 (0)
|
|
|
#17 |
|
Адрес: Ostróda
Возраст: 45
Сообщений: 28,908
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008, Corsa, Fiesta
Длина: 1087740мкм
Диаметр: 85мм
|
как по мне - если кислотный аккум труп, то это на долго...
__________________
"А все дальнейшее, результат того что ты видишь здесь." З одного боку усе добре, а з іншого... Ми.. |
|
|
0 (0)
|
|
|
#18 |
|
Адрес: Ostróda
Возраст: 45
Сообщений: 28,908
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008, Corsa, Fiesta
Длина: 1087740мкм
Диаметр: 85мм
|
пока не знаю.... утром уехали, по чем не в курсе, абы места не занимали... бабло завтра/послезавтра
__________________
"А все дальнейшее, результат того что ты видишь здесь." З одного боку усе добре, а з іншого... Ми.. |
|
|
0 (0)
|
|
|
#19 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
Там может быть несколько очень разных причин смерти. Не все из них не допускают воскрешения. Но некоторые допускают. Кстати, если отказала одна банка, ее можно закоротить медной шиной(плетенкой), перенастроить РН и еще год кататься. В эпоху дефицита неоднократно делал так на Москвиче, варварски прожигал корпус неразборного аккумулятора 100Ваттным паяльником, чтобы добраться до пластин. Заводил машину без проблем мороз до 20ти и более градусов, единственный недостаток - заметно слабее светят фары.
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#20 | |
|
Цитата:
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url |
||
|
|
0 (0)
|
|
|
#21 |
|
У кого есть мертвый аккум, кто может проверить эту теорию? Я свой тоже сдал за 50 грн хачикам на свинец.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
|
|
|
|
1 (1)
|
|
|
#22 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
Смотря сколько они пролежали в таком состоянии. Если не более нескольких дней, шансы на восстановление почти 100%. Мораль: если машина ездит каждодневно, а не стоит в гараже, аккум на ней живет намного дольше, даже самая говенная Иста.
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#23 | |
|
Цитата:
Смотря как эксплуатируется авто. Если ночами ездить то любой акб умирает за 100 000 км в год.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url |
||
|
|
0 (0)
|
|
|
#24 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
Если аккум сульфатированный (а это бывает от длительного бездействия в разряженном состоянии), этот способ может дать результаты, хотя емкость получится меньше исходной и срок жизни уменьшится (отрицательные пластины не имеют конвертов, которые не дают осыпаться активной массе). Если решетки положительных пластин разрушены коррозией и/или отгорели, или же кристаллами сульфатов прокололо конверт и замкнуло банку, то только в морг. Такой диагноз обычно у активно работавших батареек.
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#25 | |
|
Цитата:
в любой ветке пишу, и везде одно и тоже =) Я все что пишу - САМ ДЕЛАЮ! =) Пробуйте самостоятельно, у вас все получится! |
||
|
|
0 (0)
|
|
| Метки |
| не перепись а переписка, перепись халявщиков |
|
|