Подделка или оригинал от ЗАЗа

[Zazik-sens]

Сообщение от Dredd

менял сцепление, комплект... Выбрал комплект "валео"...

Я ведь речь не веду о том, что Вы выбрали другое - катайтесь и экспериментируйте на здоровье

Сообщение от Aleks

О каких конкретно запчастях вы хотите говорить. Производства авто заза... что вы понимаете под словом оригинал?
Что авто Заз делает сам?

В данном случае говорю о тех запч - которые ЗАЗ ставит на машины и которые дает для продажи через розничную сеть - начиная от комплектующих для силовых агрегатов и заканчивая начинкой кузовов

Сообщение от vadozz

А что еще производят на самом ЗАЗе в Запорожье?
Допустим верхние опоры Сэви от ваза - 250 грн пара, Таврия завод или типа завод - 300 пара. Сэви будут ездить гораздо дольше, тем более подделок по ним не видел.

Верхняя опора Таврия завод за 300 пара - может и можно купить, но только оптом и в больших кол-вах через отдел сбыта - а я не знаю ни одного продавца, который не желает заработать и хочет сделать Вам, за красивые глазки - приятное (только если за личиной vadozz не скрывается раскрепощенная блондинка 18-20 лет) + надо вложить + заплатить за аренду + налоги + за бензин/доставку и т.д - тут вариант и за 320 грн не прокатит
НО - возможны варианты с покупкой бракованных (пускай даже и НЕ бракованных) верхних опор без подшипника с последующей запрессовкой чего попадет под руку, но это уже не будет заводским изделием...
Опять-же хотите переделывать и экспериментировать - Ваше право, вот только я ратую за то, что-бы после покупки изделий сомнительного качества - им бы не приписывалось слово "заводские"

Сообщение от Michurin

Так вот же темка есть: http://tavria.org.ua/forum/showthrea...EA%F3%EF%E0%EB
К стати, там есть и о бракованных деталях - я описывал заводской ролик с фото.

Это пожалуй, один из редчайших случаев описи оригинал-подделка, но я, в данном случае - не обратил на него большого внимания - поскольку оригинальных роликов нами продано сотни - и ни разу ни один клиент не жаловался. Я отнес Ваш случай либо к перетяжке ремня (что приходилось наблюдать на личной Дане при установке новой помпы на тогда еще "фирменном" СТО - заставил ослабить, при приемке выполненной работы - обратил внимание из-за появившегося писка и больше мастерам никогда такую процедуру не доверял - в результате этот ремень выдержал 160тыс - при продаже машины счастливому владельцу был презентован новый - в качестве бонуса) либо к крайнему невезению ( не ошибается только тот, кто ничего не делает)
Теперь по браку: за последние 10лет:
1. был один амортизатор, который вытек буквально за неделю, после получения и лежания на складе - каким-то образом гайка была только наживлена (год примерно 2006-2007)
2, помпа - при установке сразу начала течь (год 2008-2009) была возвращена на моторный завод, где в результате трех-месячных разбирательств установили сальник другого производителя
3. диск тормозной 110206 передний - явное смещение сверленых отверстий по отношению к блину - возвращена на Укр-авто, где через месяца четыре волокиты было принято решение заменить за счет их внутренних резервов (лето 2013)
4 - два первичных вала (явный брак из одной полученной партии 2014г - результат тотального сокращения квалифицированных работников)
П.С. Я уже давно, постоянно - не езжу на Тавриях, хотя такие автомобили и содержатся в семье на подхвате, но опыт нещадной и беспроблемной эксплуатации на протяжении 700тыс км - позволяет мне говорить о единичных случаях брака среди заводских запчастей...

[vadozz]

Сообщение от Zazik-sens

тут вариант и за 320 грн не прокатит
НО - возможны варианты с покупкой бракованных (пускай даже и НЕ бракованных) верхних опор без подшипника с последующей запрессовкой чего попадет под руку, но это уже не будет заводским изделием...
Опять-же хотите переделывать и экспериментировать - Ваше право, вот только я ратую за то, что-бы после покупки изделий сомнительного качества - им бы не приписывалось слово "заводские"

А точно точно. Получается пара заводских в районе 400.
Кстати, объясните, почему?

Ладно бы дешевле на 20 какую стоили от вазовских, но 150 грн - весьма приличная разница

[Michurin]

Сообщение от Zazik-sens

Это пожалуй, один из редчайших случаев описи оригинал-подделка, но я, в данном случае - не обратил на него большого внимания - поскольку оригинальных роликов нами продано сотни - и ни разу ни один клиент не жаловался. Я отнес Ваш случай либо к перетяжке ремня (что приходилось наблюдать на личной Дане при установке новой помпы на тогда еще "фирменном" СТО - заставил ослабить, при приемке выполненной работы - обратил внимание из-за появившегося писка и больше мастерам никогда такую процедуру не доверял - в результате этот ремень выдержал 160тыс - при продаже машины счастливому владельцу был презентован новый - в качестве бонуса) либо к крайнему невезению ( не ошибается только тот, кто ничего не делает)

На счет натяжки ремня - 100% натяжение было в норме. Я сам не один десяток раз проводил эту процедуру, ко всем регулировкам отношусь очень тщательно и с пониманием того, что делаю. Ремень никогда не перетягивал, ни ГРМ, ни генераторный. Натяжение ремня ГРМ - исключительно за счет усилия пружины, пружина штатная. До этого заводской ролик отходил около 60 тыс., но при запрессовке новых подшипников был случайно немного поврежден и заменен на "подвальный", который отходил тысяч 10 и ходил бы дальше, но, из-за предстоящих дальних поездок я решил поставить более надежный заводской. После этого случая был поставлен снова тот же "подвальный" прошел нормально еще тысяч 5, но сомненья в надежности оставались и сейчас он ездит, как запасной, а поставлен Золекс. Да вы посмотрите на беговую дорожку внутренней обоймы! Она вся в "ямах" и "канавах", по которых шарики даже не бегали - видимо, так было с завода. Наверное, мне не повезло

[VDM]

Сообщение от Zazik-sens

Верхняя опора Таврия завод за 300 пара - может и можно купить, но только оптом и в больших кол-вах через отдел сбыта - а я не знаю ни одного продавца, который не желает заработать и хочет сделать Вам, за красивые глазки - приятное (только если за личиной vadozz не скрывается раскрепощенная блондинка 18-20 лет) + надо вложить + заплатить за аренду + налоги + за бензин/доставку и т.д - тут вариант и за 320 грн не прокатит...

Б...а муха! Брал в Киеве на КХРП две опоры по 175 грн. прошлой весной. Через пол года отслоение резины на одной (проявлялось в виде глухого удара в стойке при возвращении руля из крайнего выворота) и на второй началось.... Сейчас стоят БРТ восмерочные, к слову говоря пол года не прошло, но пока все пристойно. Откуда брак у "официалов" так сказать?

[DDA]

Сообщение от VDM

Б...а муха! Брал в Киеве на КХРП две опоры по 175 грн. прошлой весной. Через пол года отслоение резины на одной (проявлялось в виде глухого удара в стойке при возвращении руля из крайнего выворота) и на второй началось.... Сейчас стоят БРТ восмерочные, к слову говоря пол года не прошло, но пока все пристойно. Откуда брак у "официалов" так сказать?

Ну браком это нельзя назвать, при браке дефекты должны проявляться сразу. Это можно назвать более емким понятием "качество запчастей", которого, к сожалению, днем с огнем не сыщешь Уже не редко встречаю записи, что ставят верхние опоры от ТАЗа потому как заводские не ходят долго везде продают неоригинал и подделку
Вот уже рулевые концы скоро подохнут, решил побаловаться "Кедром", т.к. отзывы по ним и по шаровым неплохие.

[Олег Андреевич]

Сообщение от DDA

Вот уже рулевые концы скоро подохнут, решил побаловаться "Кедром", т.к. отзывы по ним и по шаровым неплохие.

таки да, г-н Механик, Кедровые шишки штырят нипадецки наконечники ходят нормально. за десятку проехал, с учетом что ставриду юзаю мягко говоря не аккуратно, люфтов нет, пыльники целые. десятка канешна не показатель, но таки уже о чем то сказала

[Aleks]

Сообщение от Паульс

таки да, г-н Механик, Кедровые шишки штырят нипадецки наконечники ходят нормально. за десятку проехал, с учетом что ставриду юзаю мягко говоря не аккуратно, люфтов нет, пыльники целые. десятка канешна не показатель, но таки уже о чем то сказала

юзал кедры. норм ходят.
для таврии 10ка это очень даже показатель

[механик]

Сообщение от Aleks

юзал кедры. норм ходят.
для таврии 10ка это очень даже показатель

не, ну нада отдать должное, таки кроме неотключаемой встроенной абс, пыльников щрусов и задних амортов, стучащих и текущих, ну и еще нескольких косяков, все остальное до 60 тыщ вопросов невызывало, наконечники и одна шаровая еще родные несмотря на вазомотор.

[Aleks]

Сообщение от механик

не, ну нада отдать должное, таки кроме неотключаемой встроенной абс, пыльников щрусов и задних амортов, стучащих и текущих, ну и еще нескольких косяков, все остальное до 60 тыщ вопросов невызывало, наконечники и одна шаровая еще родные несмотря на вазомотор.

механик если я не ошибаюсь, читал ваш бж, вы брали таврию с ноля. там, что тоже присутствовала штатная абс.?