-11, кто всё таки НЕ смог?

[kote]

Хватать стало на втором пуске. Держу по 3-4 секунды. Естественно с выжатой сцепой. На третьем пуске - завелась. Видимо нужно было не поленится и накачать бензина рычагом.
Грел минут 5, понемногу убирая подсос для поддержания невысоких оборотов.
После, проехал на 2-3 пару не быстрых километров под горочку и включил обогреватель, салон стал быстро прогреваться.

Молотить на непонятно каких оборотах по 10-20 минут не вижу смысла )

[Stan]

Сообщение от kote

Хватать стало на втором пуске. Держу по 3-4 секунды. Естественно с выжатой сцепой. На третьем пуске - завелась. Видимо нужно было не поленится и накачать бензина рычагом.
Грел минут 5, понемногу убирая подсос для поддержания невысоких оборотов.
После, проехал на 2-3 пару не быстрых километров под горочку и включил обогреватель, салон стал быстро прогреваться.

Молотить на непонятно каких оборотах по 10-20 минут не вижу смысла )

а и не надо греть на высоких оборотах, это плохо. Греть надо на повышенных оборотах. У меня машина при т -25 начинает греться с 1590 обортов, 30градусов-1300, 60-980.

[kote]

Сообщение от Stan

а и не надо греть на высоких оборотах, это плохо.

Дык они растут по мере прогрева. А если идти домой пить чай, то как их регулировать?
Нужно приладить Arduino с шаговым двигателем и пусть прогревом занимается электроника

[Vale_RUA]

Сообщение от kote

Дык они растут по мере прогрева. А если идти домой пить чай, то как их регулировать?
Нужно приладить Arduino с шаговым двигателем и пусть прогревом занимается электроника

Или аутоподсос, как у Яшки.

[ЯШКА]

Сообщение от Vale_RUA

Или аутоподсос, как у Яшки.

дык он ПОЛУавто! шоб сбрасывал обороты, надо пидалькой чуток дыркать...

[Silver6511]

Сообщение от ЯШКА

дык он ПОЛУавто! шоб сбрасывал обороты, надо пидалькой чуток дыркать...

это все автоподсосы и немцы и япошки пулуавтоматы

[smart_f]

Сообщение от kote

Дык они растут по мере прогрева. А если идти домой пить чай, то как их регулировать?
Нужно приладить Arduino с шаговым двигателем и пусть прогревом занимается электроника

Нужно время засекать. Около 6 минут, обороты под 2500 и 60-90 градусов двигатель.
Завел, ушел домой. Через пять минут приходишь, в салоне тепло, стекла отогрелись. Ну, поревела чуток, не страшно.

А на этом инжекторе завел, через пять минут приходишь, а она обороты скинула до холостых почти и нифига не нагрелась. В салоне дубарь, стекла в инее.

[Viv1d]

Сообщение от bonia

не заю как у вас,но у меня в кпп 75w80 хадо-кпп как летом,в двиге 10w40 тнк.сегодня пробовал запустить.с 4 раза запустилась,прогрел и решил пусщай по стоит пару деньков

10-40 по такому морозу тяжеловато ворочать.
у меня синька 5-40 - запуск легкий и непринуждённый.

а 75w-90 хадовское у меня было в кпп - такой же пластилин как и любая другая минералка.

Сообщение от .Walkman.

Спиртобензин подвел, или аккум?

Сообщение от Sergey_K

лучше всего спиртобенз вылить из бака, пока он не замерз - и в топливной магистрали под днищем в том числе.
может залить чего незамерзающего - типа 95-98 Евро-4 зимнего, класса F в бак ?
еще не ставил экспериментов со спиртбензом при ниже -15, не знаю, к чему приведет заливка в бак

Сообщение от mrbmc

По такой погоде лучше херню в бак не лить.

Да что вы говорите!?!? Каждый день завожусь и езжу на спиртяке - ноу проблем


НО если чесно уже 4-й день меня прикуривают или на галстуке тягают - аккум не хочет со мной сотрудничать, а мне его впадлу вынимать и заряжать

[Sergey_K]

Сообщение от Viv1d

Да что вы говорите!?!? Каждый день завожусь и езжу на спиртяке - ноу проблем

http://tavria.org.ua/forum/showpost....postcount=2404 - на Юлиной Славке - инжектор Без коррекции мозгов под спиртобенз.
тебе может повезло - и попался зимний спиртобенз.

[Viv1d]

Сообщение от Sergey_K

http://tavria.org.ua/forum/showpost....postcount=2404 - на Юлиной Славке - инжектор Без коррекции мозгов под спиртобенз.
тебе может повезло - и попался зимний спиртобенз.

Ну во-первых у меня карб
Раньше ездил на хадовском биоэтаноле - да, были проблемы с пуском на холодную, даже без морозов.
Когда появился БРСМ, я стал заправлятся у них. Если аккум позволяет - запуск с первых оборотов коленвала. Накатал на их самогоне не одну тысячу км - ноу проблем.

[mrbmc]

Сообщение от kote

Хватать стало на втором пуске. Держу по 3-4 секунды. Естественно с выжатой сцепой. На третьем пуске - завелась. Видимо нужно было не поленится и накачать бензина рычагом.
Грел минут 5, понемногу убирая подсос для поддержания невысоких оборотов.
После, проехал на 2-3 пару не быстрых километров под горочку и включил обогреватель, салон стал быстро прогреваться.

Молотить на непонятно каких оборотах по 10-20 минут не вижу смысла )

Мне бенза не жалко, пускай хорошо прогревается и машине хорошо и мне комфортно. Зато сразу в теплую сел и поехал без дерганий.