Модернизация ГБО для работы двухкамерного карбюратора на газе.

[michelwer]

Сообщение от porsche1984

поправте меня если я ошибаюсь но именно вы ратовали что под каждый мотор нужна своя врезка со своим диаметром и прочим!причём ратовали об этом как минимум года два доказывая что расход у вас по городу 6 литров

Не путайте омлет с дуплетом. Ещё раз повторю : про врезки я не писал потому что о них писать нечего. Я писал про газовый жиклер, он имеет свой диаметр под каждый тип и объём двигателя, как бензиновый главный топливный жиклер.
В карбюраторе, на бензине, есть распылитель ГТС (малый диффузор первой и второй камер карбюратора) из него бензин летит во впускной коллектор. Слышали про такую деталь.??? При работе на газе это врезка. В карбюраторе, на бензине, есть главный топливный жиклер, стоит в Солексе после поплавковой камеры ниже топливоприемной трубки эконостата. При работе на газе это газовый жиклер.
Вы думаете, что врезка и дозирует и распыляет, это не так. Врезка распыляет, а газовый жиклер дозирует. Не доказывайте то, чего не понимаете. Почитайте как устроен и работает карбюратор Солекс.
Подача газа через малый диффузор ничего не даст, дырочка мала. Все давно проверено. Это тупик. Полноценно работать не будет, ни на газе, ни на бензине.

"""расход у вас по городу 6 литров""" Зачем пишете лож.

Мелкий лгунишка, как не стыдно. Я полностью описал весь режим где получен расход 6л/100км. Все описано даже в одном из постов #30 этой темы. МЕЛКИЙ ЛГУНИШКА.