Рычаг КПП

bensana · 31.01.2014, 13:25

ничего не могу найти в просторах инета,кто то делал перенос рычага кпп?
сделать высокий тунель между сидениями,и поднять ручку кпп

Greep · 31.01.2014, 18:00

хм, подпишусь

**Граф** · 31.01.2014, 21:03

чёта я озадачен

IRIP · 31.01.2014, 21:31

Цитата:

Сообщение от bensana

ничего не могу найти в просторах инета,кто то делал перенос рычага кпп?
сделать высокий тунель между сидениями,и поднять ручку кпп

хорошо бы, как на волге 21-ой - под рулем =)

bensana · 01.02.2014, 00:05

мне кажется идея имеет право на жизнь,если придумать как перенести ручку,можно кардинально изменить салон

bensana · 01.02.2014, 00:21

Есть мысль использовать кулису от заз965

DRX · 01.02.2014, 01:39

Зазовскую не получится - передачи будут включаться наоборот. (Разве что поставить КПП 2108).
Проблема конструкции в поперечном ходе рычага - если намного поднимать шар (точку вращения кулисы) - то для выбора ряда (1-2; 3-4; 5-ЗХ) не хватит штатного окна в полу. Можно сделать как на спорте - окно вырезать в полу под печкой, тогда поднять всю кулису в салон. Либо увеличивать размер штатного окна с соответствующей герметизацией - подбирать гофру с 2108 или др.

пс. скоро буду делать такое на свою раллийную - сделаю отчет с фото.

bensana · 01.02.2014, 10:44

Спасибо,а знаешь где почитать,о такой переделке?

DRX · 01.02.2014, 23:08

Цитата:

Сообщение от bensana

Спасибо,а знаешь где почитать,о такой переделке?

Не знаю...

XS500 · 07.02.2014, 21:20

когда ставил торпеду от астры переносил рычаг так

вместо болтов что на фото естественно расклепанные оси, это была примерка и убрал блокировку включения задней скорости, в итоге работает нормально

bensana · 08.02.2014, 00:00

Цитата:

Сообщение от XS500

когда ставил торпеду от астры переносил рычаг так

вместо болтов что на фото естественно расклепанные оси, это была примерка и убрал блокировку включения задней скорости, в итоге работает нормально

Получилась как короткоходка? А усилие переключения изменились?
А интересно если новый рычаг сделать выше,тоесть упор его поднять см на 15 будет работать также чётко,тоесть как я же говорил цель сделать высокий тунель между передними сидениями

XS500 · 08.02.2014, 09:23

Усилие практически не изменилось, ход в основном уменьшился за счет того что рычаг стал более низким, думаю если просто промежуточную тягу поднять на 15 см ход останется таким же

31.01.2014, 13:25	#1
bensana ♂ Адрес: г.Мелитополь Сообщений: 1,118 Машина: Красный Таврик 1,3Li 94г Инжектор Длина: 2950мкм Диаметр: 25мм	Рычаг КПП ничего не могу найти в просторах инета,кто то делал перенос рычага кпп? сделать высокий тунель между сидениями,и поднять ручку кпп __________________

31.01.2014, 18:00	#2
Greep ♂ Адрес: Ostróda Возраст: 45 Сообщений: 28,906 Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008 Длина: 1087720мкм Диаметр: 85мм	хм, подпишусь __________________ "А все дальнейшее, результат того что ты видишь здесь." З одного боку усе добре, а з іншого... Ми..

31.01.2014, 21:03	#3
Граф Тавромодер ♂ Адрес: Киев, Севастопольская площадь. Возраст: 46 Сообщений: 3,220 Машина: Tavria 1,3 superlux Длина: 8800мкм Диаметр: 39мм	чёта я озадачен __________________ Ежели я, потерявши совесть, наврал где по грешному недомыслию то прошу не корить пакостно, но вразумлять пастырьски...

01.02.2014, 00:05	#5
bensana ♂ Адрес: г.Мелитополь Сообщений: 1,118 Машина: Красный Таврик 1,3Li 94г Инжектор Длина: 2950мкм Диаметр: 25мм	мне кажется идея имеет право на жизнь,если придумать как перенести ручку,можно кардинально изменить салон __________________

01.02.2014, 00:21	#6
bensana ♂ Адрес: г.Мелитополь Сообщений: 1,118 Машина: Красный Таврик 1,3Li 94г Инжектор Длина: 2950мкм Диаметр: 25мм	Есть мысль использовать кулису от заз965 __________________

01.02.2014, 01:39	#7
DRX ♂ Адрес: Луганск Возраст: 62 Сообщений: 1,120 Машина: ЗАЗ 1122, ЗАЗ1102-кросс, ЗАЗ1102-ралли Длина: 13050мкм Диаметр: 31мм	Зазовскую не получится - передачи будут включаться наоборот. (Разве что поставить КПП 2108). Проблема конструкции в поперечном ходе рычага - если намного поднимать шар (точку вращения кулисы) - то для выбора ряда (1-2; 3-4; 5-ЗХ) не хватит штатного окна в полу. Можно сделать как на спорте - окно вырезать в полу под печкой, тогда поднять всю кулису в салон. Либо увеличивать размер штатного окна с соответствующей герметизацией - подбирать гофру с 2108 или др. пс. скоро буду делать такое на свою раллийную - сделаю отчет с фото. __________________ коррекция прошивок для иномарок 0505713063

01.02.2014, 10:44	#8
bensana ♂ Адрес: г.Мелитополь Сообщений: 1,118 Машина: Красный Таврик 1,3Li 94г Инжектор Длина: 2950мкм Диаметр: 25мм	Спасибо,а знаешь где почитать,о такой переделке? __________________

07.02.2014, 21:20	#10
XS500 Адрес: Запорожье Сообщений: 19 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	когда ставил торпеду от астры переносил рычаг так вместо болтов что на фото естественно расклепанные оси, это была примерка и убрал блокировку включения задней скорости, в итоге работает нормально Последний раз редактировалось XS500; 07.02.2014 в 21:24.

08.02.2014, 09:23	#12
XS500 Адрес: Запорожье Сообщений: 19 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Усилие практически не изменилось, ход в основном уменьшился за счет того что рычаг стал более низким, думаю если просто промежуточную тягу поднять на 15 см ход останется таким же