Масло для коробки передач - Страница 71

locos · 11.02.2014, 16:35

Цитата:

Сообщение от Aleks

В тавро кпп есть гипоидная передача.?

Этой кпп все равно, что зальете на том и будет ездить, хоть на кефире...Так что вопрос сродни - есть ли жизнь на Марсе...

DiGiTaL · 11.02.2014, 16:35

Цитата:

Сообщение от locos

хоть на кефире..

Кефир обезжирен, лучше уж ряженку

billiard · 11.02.2014, 16:58

плохо вы КУК знаете сов автопром!!! был ещё автомобиль который был переднеприводный и на него даже ставили роторный двигатель!!!!!!!!!!! и на все переднеприводные заливалось минеральное масло

**кук** · 11.02.2014, 17:27

Хорошо знаю и очень давно, вот только вы подскажите- он был серийный, массовый? И при чем тут минеральное?
И даже то знаю, что в КПП зубил начали лить ТАД про вульгарным и сугубо совковым причинам- качество изготовления, сборки, материалов...

**кук** · 11.02.2014, 17:28

Цитата:

Сообщение от DiGiTaL

Уже ж упоминалось, да есть, в приводе спидометра вроде.

Вот именно- уже упоминалсь. И забылось начисто. В приводе угловая передача, а не гопоидная. Разницу напомнить?

DiGiTaL · 11.02.2014, 17:29

Цитата:

Сообщение от кук

Вот именно- уже упоминалсь. И забылось начисто. В приводе угловая передача, а не гопоидная. Разницу напомнить?

Aleks · 11.02.2014, 17:38

Цитата:

Сообщение от DiGiTaL

Уже ж упоминалось, да есть, в приводе спидометра вроде.

Вот именно. А гп не является гипоидной. По этому тавро кпп не нужны серосодержащие присадки. Может они и нужны но не являются жизненно необходимыми как на пример в 41м
Ответ 2 BALD.

**кук** · 11.02.2014, 17:55

Саша, когда делали КПП Таврии, не было в СССР ничего, кроме массового ТАД, и его близких, но более редких аналогов ТАП и ТСП. Нигрол и Вапор не в счет. Вот и применили, хоть и таки не нужно этой КПП ни наличие вредной для синхронизаторов, но полезной для высоких нагрузок серы в виде присадки. А шо делать? К тому же, аналоги по универсальности уступали ТАД, проверено и не раз- летом нормально, зимой- тяжелее.

billiard · 11.02.2014, 18:27

Цитата:

Сообщение от кук

Хорошо знаю и очень давно, вот только вы подскажите- он был серийный, массовый? И при чем тут минеральное?
И даже то знаю, что в КПП зубил начали лить ТАД про вульгарным и сугубо совковым причинам- качество изготовления, сборки, материалов...

москвич 2141 был серийной машиной ,только моторов в него ставилось множество и даже дизель. а масло было минеральное потому что производить другое ещё не могли синтетика и полусинтетика в ссср импортировалось из кап стран

billiard · 11.02.2014, 18:29

а ТАД 17 начал производится в90-х годах как и полусинтетические и синтетические масла

Aleks · 11.02.2014, 18:43

Цитата:

Сообщение от кук

Хорошо знаю и очень давно, вот только вы подскажите- он был серийный, массовый? И при чем тут минеральное?
И даже то знаю, что в КПП зубил начали лить ТАД про вульгарным и сугубо совковым причинам- качество изготовления, сборки, материалов...

Это я знаю. Мое сообщение есть ответ на этот пост.

Цитата:

Сообщение от BALD

кто то может объяснить как оно работает, в нём же серы нет, оно же разрушается от давления.........

**кук** · 11.02.2014, 19:32

Цитата:

Сообщение от billiard

москвич 2141 был серийной машиной ,только моторов в него ставилось множество и даже дизель. а масло было минеральное потому что производить другое ещё не могли синтетика и полусинтетика в ссср импортировалось из кап стран

А РПД где же, тоже ставилось, раз вы уже заикнулись?

billiard · 11.02.2014, 19:46

КУК пора учится пользоваться поиском не маленький уже http://www.youtube.com/watch?v=rUUMz...55&SHOWALL_1=1

**кук** · 11.02.2014, 19:53

На кой мне ваши деликатные намеки на умение? Умею! Только если начали про массовые авто базар, то не съезжайте! Где это Святогор, сколько их было всего и с РПД в т.ч.?

billiard · 11.02.2014, 20:01

КУК специально дли вас повторюсь и продиктую большими буквами "СТАВИЛИСЬ РОТОРНЫЕ ДВИГАТЕЛИ" и вот можете пронаблюдатьhttp://www.ladaonline.ru/catalog/ind...55&SHOWALL_1=1 тоже ведь выпускались

Lexa · 11.02.2014, 21:00

Цитата:

Сообщение от billiard

КУК специально дли вас повторюсь и продиктую большими буквами "СТАВИЛИСЬ РОТОРНЫЕ ДВИГАТЕЛИ" и вот можете пронаблюдатьhttp://www.ladaonline.ru/catalog/ind...55&SHOWALL_1=1 тоже ведь выпускались

ставились. как часто вы их в своей жизни видели?

billiard · 11.02.2014, 21:11

двигатель видел на раллийной восьмёрке но с завода он там или его ставили история умалчивает.

psasa · 11.02.2014, 21:30

Цитата:

Сообщение от billiard

а ТАД 17 начал производится в90-х годах как и полусинтетические и синтетические масла

в каких 90-х?

4.1 ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА

В 1970 г. для первой заправки и эксплуатации агрегатов трансмиссий автомобилей ВАЗ было разработано и внедрено трансмиссионное масло ТАД-17и, которое изготавливалось на базовых маслах Омского НПЗ пакетом присадок Англомол-99 фирмы Лубризол. Масло ТАД-17и являлось аналогом масла W/90M фирмы ФИАТ и по зарубежным классификациям того времени отвечало требованиям класса SAE 90 и API группы GL-5. В 90-х годах ассортимент трансмиссионных масел такого уровня качества значительно увеличился, а для их изготовления стали использовать и другие присадки.
В начале 80-х годов при разработке автомобилей семейства ВАЗ-2108 было установлено, что масло ТАД-17и не обеспечивает требуемую долговечность латунных синхронизаторов.
Для заправки коробок передач (КП) семейства ВАЗ-2108 было рекомендовано использовать масла класса SAE 80 W по API группы GL- 4 или же моторное масло М-10Ги. Так как производства трансмиссионного масла такого уровня качества не было, а вопрос использования при сборке двух трансмиссионных масел не был проработан, для первой заправки КП-2108 было внедрено масло М-8Ги, применявшееся для первой заправки двигателей. Опыт эксплуатации КП-2108 показал в последующие годы, что моторное масло не в полной мере обеспечивает требуемую долговечность дифференциала КП. Для эксплуатации КП-2108 были разработаны масла по API GL-4.
взято здесь

krit · 11.02.2014, 21:37

Цитата:

Сообщение от locos

Ездил некоторое время на АТФ - писал тут давно еще. Достало - шум коробки перекрывает все плюсы от АТФ. Вернулся на ТАД и забыл про КПП до недавних морозов. Хотя могу утверждать, что ничего в "пластилине" страшного нет, размолачивает за пару км.
Ну а рассказы про "завел не выжимая сцепление..." вообще тупак, зачем так делать, если можно ВЫЖАТЬ? Не понимаю...

В вашем посте две крайности,АТФ не преднозначено дя нашей коробки а минералка-прошлый век,Утверждение что в "пластилине" ничего страшного нет очень ошибочно,для вас пару км фигня,а для шестеренок и валов, которые не получают стабильной смазочной пленки,ой как много!

**Buzyan** · 11.02.2014, 21:45

Вона есть на автошках трансмисионные маслы которые заливаются раз и на весь срок эксплуатации. Так они ж страшно дорогие. Его никто ж не покупает и его в продаже нет. И никто их не обсуждает.
Для тавра по вязкости нормально 80w90. 75w90 будет легче крутится зимой но жидковато летом будет подвывать.
Ну и присадки от лукавого. Хе-хе. Масло может быть и простеньким и заряжено как на весь срок эксплуатации.

Lexa · 11.02.2014, 22:47

Цитата:

Сообщение от billiard

двигатель видел на раллийной восьмёрке но с завода он там или его ставили история умалчивает.

Это массовое производство?

Lexa · 11.02.2014, 22:48

Бузян не несите бред
Весь срок эксплуатации это сколко тысяч?

**Buzyan** · 11.02.2014, 22:56

Цитата:

Сообщение от Lexa

Бузян не несите бред
Весь срок эксплуатации это сколко тысяч?

Завод не оговаривает пробег. Заливалось в БМВ.

billiard · 11.02.2014, 23:21

кто сказал про массовое производство моторов????? скачайте инструкцию по пользованию ланоса и почитайте когда меняется масло

BALD · 12.02.2014, 01:10

Цитата:

Сообщение от billiard

КУК пора учится пользоваться поиском не маленький уже

Внутри - оп:

рпд поставили на колокол кпп мотора ваз 2106-70, а заводских москвичей 2141 с рпд не припомню, иж был, но это другая история

11.02.2014, 17:27	#1754
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,512 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Хорошо знаю и очень давно, вот только вы подскажите- он был серийный, массовый? И при чем тут минеральное? И даже то знаю, что в КПП зубил начали лить ТАД про вульгарным и сугубо совковым причинам- качество изготовления, сборки, материалов... __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 11.02.2014 в 17:30.

11.02.2014, 17:55	#1758
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,512 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Саша, когда делали КПП Таврии, не было в СССР ничего, кроме массового ТАД, и его близких, но более редких аналогов ТАП и ТСП. Нигрол и Вапор не в счет. Вот и применили, хоть и таки не нужно этой КПП ни наличие вредной для синхронизаторов, но полезной для высоких нагрузок серы в виде присадки. А шо делать? К тому же, аналоги по универсальности уступали ТАД, проверено и не раз- летом нормально, зимой- тяжелее. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

11.02.2014, 18:29	#1760
billiard Забанен Адрес: http://82.146.41.129/ Сообщений: 3,953 Длина: 42370мкм Диаметр: 0мм	а ТАД 17 начал производится в90-х годах как и полусинтетические и синтетические масла Последний раз редактировалось billiard; 11.02.2014 в 18:33.

11.02.2014, 19:53	#1764
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,512 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	На кой мне ваши деликатные намеки на умение? Умею! Только если начали про массовые авто базар, то не съезжайте! Где это Святогор, сколько их было всего и с РПД в т.ч.? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

11.02.2014, 20:01	#1765
billiard Забанен Адрес: http://82.146.41.129/ Сообщений: 3,953 Длина: 42370мкм Диаметр: 0мм	КУК специально дли вас повторюсь и продиктую большими буквами "СТАВИЛИСЬ РОТОРНЫЕ ДВИГАТЕЛИ" и вот можете пронаблюдатьhttp://www.ladaonline.ru/catalog/ind...55&SHOWALL_1=1 тоже ведь выпускались Последний раз редактировалось billiard; 11.02.2014 в 20:04.

11.02.2014, 16:58	#1753
billiard Забанен Адрес: http://82.146.41.129/ Сообщений: 3,953 Длина: 42370мкм Диаметр: 0мм	плохо вы КУК знаете сов автопром!!! был ещё автомобиль который был переднеприводный и на него даже ставили роторный двигатель!!!!!!!!!!! и на все переднеприводные заливалось минеральное масло

11.02.2014, 19:46	#1763
billiard Забанен Адрес: http://82.146.41.129/ Сообщений: 3,953 Длина: 42370мкм Диаметр: 0мм	КУК пора учится пользоваться поиском не маленький уже http://www.youtube.com/watch?v=rUUMz...55&SHOWALL_1=1

11.02.2014, 21:11	#1767
billiard Забанен Адрес: http://82.146.41.129/ Сообщений: 3,953 Длина: 42370мкм Диаметр: 0мм	двигатель видел на раллийной восьмёрке но с завода он там или его ставили история умалчивает.

11.02.2014, 21:45	#1770
Buzyan ♂ Адрес: Киев. Возраст: 60 Сообщений: 12,602 Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг Длина: 64640мкм Диаметр: 36мм	Вона есть на автошках трансмисионные маслы которые заливаются раз и на весь срок эксплуатации. Так они ж страшно дорогие. Его никто ж не покупает и его в продаже нет. И никто их не обсуждает. Для тавра по вязкости нормально 80w90. 75w90 будет легче крутится зимой но жидковато летом будет подвывать. Ну и присадки от лукавого. Хе-хе. Масло может быть и простеньким и заряжено как на весь срок эксплуатации. __________________ Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url Последний раз редактировалось Buzyan; 11.02.2014 в 21:48.

11.02.2014, 22:48	#1772
Lexa ТавроСтрелок ♂ Адрес: файне місто Одеса Возраст: 47 Сообщений: 21,640 Машина: ЗАЗеГ Длина: 458090мкм Диаметр: 63мм	Бузян не несите бред Весь срок эксплуатации это сколко тысяч?

11.02.2014, 23:21	#1774
billiard Забанен Адрес: http://82.146.41.129/ Сообщений: 3,953 Длина: 42370мкм Диаметр: 0мм	кто сказал про массовое производство моторов????? скачайте инструкцию по пользованию ланоса и почитайте когда меняется масло Последний раз редактировалось billiard; 11.02.2014 в 23:23.