Аккумулятор

[soladko]

Это косвенный признак, но он довольно точный при ПРАВИЛЬНО приготовленном электролите.

Я так понял, каждый останется при своем мнении. Но! Подзарядка аккума продлевает его срок, также продлевает его срок службы правильное напряжение в сети(те же 14.8 на зиму для кальция, к примеру) и продлевает его срок службы вольтметр в салоне. Поясняю, стоите на хх, залит бенз чуть хужее, или на газу поплыли настройки - чуть упал хх, напряжение просело до 12.5- 13 вольт. Это видно без вольтметра? нет, а если видите, значит надо или чето выключить(обогрев стекла, ПТФ, печка, говнитола на 33левелгромкости) или чуть газнуть, или подорвать жопу, открыть капот подкрутить хх, иначе вот такими просадками, которые для штатных генеров для зимы типичны вы медленно садите аккум. Да, есть гены, которые в наших машинах и на хх будут все это держать, но это совсем другая история, и их применение тоже продлевает срок службы наших енерджайзеров. Отсутствие таких генераторов, или применения наших генераторов с уменьшенным шкивом, надеаюсь, никто за неисправность не считает.

Угробите.

если кальций - то нет. Но для лета многовато чуток было бы(имхо, но все же). Обычный аккум да, выкипит летом однозначно.

лампы головного света осрам найт брекер+, питание напрямую с акб, за пол-года ни одна нить не перегорела. читал когда-то,

На лампочках напряжение всегда ниже, чем на аккуме. Другое дело насколько ниже, зависит от проводки. Это как раз тот случай, когда размер(конкретно - толщина) таки имеет значение. ))))