|
|
|||||||
| Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д. |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
13.02.2014, 22:46
|
#1 |
♂
Адрес: Винница, Киев
Возраст: 34
Сообщений: 5,167
Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag
Длина: 8220мкм
Диаметр: 30мм
|
Вы хоть задумывались накуя там пружинки в гранатах?
|
|
|
|
13.02.2014, 22:51
|
#2 | |
|
кармически наказан
Адрес: Запорожье
Возраст: 36
Сообщений: 40
Машина: тавролет
Длина: -760мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
13.02.2014, 22:56
|
#3 | |
♂
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 34мм
|
Цитата:
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.))) Сделаю все ради турбины.)))) |
|
|
|
|
|
13.02.2014, 22:57
|
#4 |
|
♂
Адрес: Винница, Киев
Возраст: 34
Сообщений: 5,167
Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag
Длина: 8220мкм
Диаметр: 30мм
|
то видимо у Вас старого образца граната, и фиксируется стопорным кольцом на шлицах которые входят в дифференциал, новообразцовые стопорного кольца не имеют но имеют пружину в гранате которая упирается одним концом в саму гранату а другим в полуось - эта пружина не дает выскочить гранате из дифференциала, если выскакивает то сами знаете что будет - все масло из КПП на землю.
|
|
|
|
|
13.02.2014, 22:59
|
#5 | |
♂
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
13.02.2014, 22:54
|
#6 | |
♂
Адрес: Ostróda
Возраст: 46
Сообщений: 28,923
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008, Corsa, Fiesta
Длина: 1088060мкм
Диаметр: 85мм
|
Цитата:
 При условии, что кузов "ровный" конечно...
__________________
"А все дальнейшее, результат того что ты видишь здесь." З одного боку усе добре, а з іншого... Ми.. |
|
|
|
|
|
13.02.2014, 23:01
|
#7 | |
|
♂
Адрес: Винница, Киев
Возраст: 34
Сообщений: 5,167
Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag
Длина: 8220мкм
Диаметр: 30мм
|
Цитата:
Короч, мне пох..., шо хотите то и делайте. Я описываю как я делал и что все в отличном виде и работает на 100% |
|
|
|
|
|
13.02.2014, 23:04
|
#8 | |
|
♂
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 34мм
|
Цитата:
 А мож надо начать с того что делать нормально??? Уже не одна машина переделаана мною...никаких проблем нет... Прежде чем чтото писать такого рода и давать советы людям,убедитесь пожалуйста точно что ВЫ сделали все верно так как нада... Не нада тут такого больше писать....
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.))) Сделаю все ради турбины.)))) |
|
|
|
|
|
13.02.2014, 23:05
|
#9 |
|
♂
Адрес: Винница, Киев
Возраст: 34
Сообщений: 5,167
Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag
Длина: 8220мкм
Диаметр: 30мм
|
я просто написал как я делал, и все работоспособно
|
|
|
|
|
14.02.2014, 00:40
|
#10 | ||
♂
Адрес: Славный город Харьков,Салтовка-Клочковская
Возраст: 38
Сообщений: 1,391
Машина: Белка 1102 и Стрелка 1102,БМВолга
Длина: 23850мкм
Диаметр: 26мм
|
Цитата:
В последствии появляются посты тех людей, просящих разжевать все до мелочей, которым лень почитать тему, т.к. она состоит из споров "нужна ли пружинка" и "куда поставить шайбу".  Цитата:
 В реальности, дешевле взять хорошее б\у от ВАЗа, чем купить новое таврическое. |
||
|
|
|
|
14.02.2014, 00:42
|
#11 | |
|
♂
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 34мм
|
Цитата:
Слепил чтото..не получилось..надо написать чтобы не делали больше такого... и наплевать на то что уже сотни Таврий/Славут ездят с такой переделкой и у всех все хорошо... А по делу,я просто в шоке что надо было собрать/поставить,чтобы ушла так у него полуось .....
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.))) Сделаю все ради турбины.)))) |
|
|
|
|
Комбинированный вид
