Моя Таврия 1.1л 91гв.

Первым делом занялся замком водительской двери - злые улишные оп..здалы еще у прежнего владельца выбили замок водительской двери, залезли в салон и спи..дели старую олимпийку. Пришлось покупать комплект замков за 280 р. и приступать к замене. (олимпийку покупать не стал, дабы не привлекать желающих ее стырить). На водительскую дверь замок встал яки родной. Подумав, что четыре ключа для трехдверки - эт слишком дохрена, взялся за замену на двери пасажира.
Ан не тут то было! Фиксатор замка приржавел нафиг! Пришлось возомнить себя улишным оп..здалом, представить что внутри лежит олимпийка и пакет семок и выбить замок снаружи... Благо дурные деяния особо не хитрые... В общем провернул.
Следующая проблема коварно поджидала меня на той же водительской двери. Толи от повреждений, толи от времени открывалась она ручкой туговасто... Раз поднял ее за ручку.. та хренакс и отвалилась.. поменял - 180р. Попутно подогнул плоскогубцами рычазок открывания, чтоб лучше работал.