Мото: Посоветуйте 150-ку

[S e v a]

Сообщение от Aliance

Давайте не смешивать в кучу максималку и динамику . Изначально разговор шел о динамике.

И 85-90км\ч для 150сс китайца воздушника, это не кресйсер , а максималка.
Готов правда согласится , что при попутном ветре (особенно если пригнуться) , можно и вожделенные 100км\ч увидеть .

85-90 для 150 сс-таки максималка, на спидометре сотку показывает, но эта максималка нихрена не вредит пихлу, и на трассе можно смело держать эту скорость на протяжении длительного времени. А на большинстве полтосов японских придавил максимум кил на 5-10, и прощай поршневая

[Aliance]

Сообщение от S e v a

85-90 для 150 сс-таки максималка, на спидометре сотку показывает, но эта максималка нихрена не вредит пихлу, и на трассе можно смело держать эту скорость на протяжении длительного времени. А на большинстве полтосов японских придавил максимум кил на 5-10, и прощай поршневая

Летом когда на улице +30 и выше , при длительном "газа до отказу" движок перегревается и зазор клапанов уходит в ноль (особенно на выпускном)
Вот с небольшим запасом на ручке газа , примерно 75км\ч , можно шпилить сколько угодно. Отэто и есть крейсерская скорость для GY6 150сс.
А крейсер 90км\ч - это у Хонды СШ с водянкой.

З.Ы. Уточню : скоростные данные называю не по брехометру , а по велокомпу.