Электронный тюнинг авто от КомфортМоторСпорт

[Vipеr]

Реле выглядит, как реле. Торчит провод, который подключается к сигналке и аннулирует задержку при постановке на охрану.
Прерыватель пока выполнен в виде платы 30х40мм в термоусадке (корпуса будут через 3 недели). Алгоритм: включили задний дворник - работает в прерывистом режиме каждые 5 сек. Выключили, включили снова - постоянная работа. Паузы пока не настраиваемые

[RRR]

Сообщение от Vipеr

Реле выглядит, как реле. Торчит провод, который подключается к сигналке и аннулирует задержку при постановке на охрану.

Если торчащий провод подключить на управляющий "плюс", получим ли алгоритм работы:
- кнопка нажата - нагрузка включена, кнопка не нажата - нагрузка выключена (как реле)
- кнопка нажата и отжата - нагрузка включена 15 минут и сама отключается
- кнопка нажата - нагрузка включена, после отжатия кнопки выключается через 15 минут ??

и еще:
в автомобиле на реле подаётся постоянно +12 на 87-ю ногу, а нагрузка подключена на 30-ю. 86 - управляющее +12в, 85 - "масса". В "инструкции" к реле 30- постоянные +12, 86 - управляющие. Будет ли Ваше реле работать в штатном гнезде?