ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 22.04.2014, 21:36   #10
TohiT
 
TohiT
 
Адрес: Бровары сити
Возраст: 40
Сообщений: 1,135
Машина: Nexia N150 1.5 16v LPG
Длина: 5280мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для TohiT с помощью ICQ
По умолчанию

на тазах там есть куда пилять побольше чем у таврий 100%

как снимите головку то будет видно сколько можно снять.

П.С. ...а по поводу что если ремень порвется... - на 90% современных двигателях при обрыве ремня двигатель разворотит внутри.
и чо каждый второй на капремонте? не бздите! меняйте вовремя и берите нормальные з.ч. (именно по ГРМу) это аж один ролик, один ремень и одна помпа - и забудьте о обрывах как явлении.

сам лично на таврии пилял бошку до клапанов (пару раз, последний даж немножко терануло клапанг при шлифовке) - безпроблемно откатал пару лет точно.
причем двигло я не жалел абсолютно.
TohiT вне форума  
 

Метки
газировщики жгутЬ ))), газик, ГБО руллееезззззззззззззз, гребанный расход..., бензин для мажоров, на бензе дешевле, метан рулит, метан-сотона


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:27. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.