В машине - как в вибраторе

Вы пишете, что меняли сцепление?
Может быть проблемы с диском сцепления ( с его балансировкой) и вибрация идет от маховика

Сообщение от Sigal

Ребята! Очень большая просьба. Может есть у кого-то знакомый специалист по диагностике инжекторных двигателей с Микасом 10.3, который может определить что-то конретно. Посоветуйте, ато руки опускаются. В Киеве или окрестностях.

Ищи мягкие подушки! :!:

[vovan003]

у мня тоже трохи вибрацыя передаетса на холостых! Видно шо немного торпеда дергаетса :oops:

Сообщение от vovan003

у мня тоже трохи вибрацыя передаетса на холостых! Видно шо немного торпеда дергаетса :oops:

И я скажу .

У меня жуткая вибрация от 950-1100, при этом страшно тарохтит кулиса, боротся с этим не пытался, думаю это конструтивная особенность двигателя МеМЗ и таврии в целом, правда на Сенсах те-же движки и вибрации вроде такой нет.... Летом ставлю 800-900 оборотов и все гуд, а зимой на таких оборотах идет жуткий недозаряд аккумулятора, приходится повышать холостые и "мирится" с вибрацией....

[Igor_Slavuta]

Сообщение от Dmz

Может со сцепление что-то не так? Дисбаланс какой-нить. У меня такое было по мере притирки диска, потом вроде попустило.

Подтверждаю со сцеплением.

Менял сцепление с завода еще. Имело балансировочные грузики (под стягивающими штифтами которые типа "развальцованы") см.рис.

Купил китайское АТ - грузиков небыло!!! Дисбаланс тоже появился, дребезжит рычажок положения пасажирского сидения на ХХ.

Еще что могу посказать. Померь компрессию в цилиндрах.

У меня та-же проблема. Но сила вибрации постоянно меняется. Очень хочется узнать о решении данной проблемы.

[DenZel]

Сообщение от Sigal

С оборотами еще нужно экспериментировать. Было 900 - плохо, сейчас 950 - та же байда. .

Мне, специалист который настраивал инжектор, говорил, что тавро-славутовские двигатели на 900 оборотах жутко колбасит....когда устанавливал ХХ продемонстрировал...действ� �тельно вибрация сильная. Попробуй поставить меньше 900...вплоть до 800.
У меня стоит 800.
З.Ы. И еще бредовая идея. Какой пробег ? Может быть катализатор закоксовался и не дает выхода выхлопным газам ? Наблюдал такую ситуацию на XTrail. Навеяло высказыванием твоего соседа по поводу работы двигателя "как дизель". Очень похоже.

У меня карбюратор.

[DenZel]

Сообщение от slavutor

У меня карбюратор.

Все то-же, только без катализатора. Попробуй добавить или убрать оборотов.

Сообщение от DenZel

Мне, специалист который настраивал инжектор, говорил, что тавро-славутовские двигатели на 900 оборотах жутко колбасит....когда устанавливал ХХ продемонстрировал...действ� �тельно вибрация сильная. Попробуй поставить меньше 900...вплоть до 800.

У меня карб на 900 об/мин - никакой вибрации на любых оборотах!

[DenZel]

Сообщение от stells

У меня карб на 900 об/мин - никакой вибрации на любых оборотах!

Чем выставлял ?

Регулировка оборотов не помогла.

Сообщение от DenZel

Чем выставлял ?

Мне делал Сергей с Даниловки. Смотри первый пост в теме: http://tavria.org.ua/forum/viewtopic...=32839&start=0

[ACTION-M]

а у меня начало колбасить в салоне когда лыжу на место прикрутили после того как оторвалась переднее крепление

[Sigal]

Сообщение от DenZel

Мне, специалист который настраивал инжектор, говорил, что тавро-славутовские двигатели на 900 оборотах жутко колбасит....когда устанавливал ХХ продемонстрировал...действ� �тельно вибрация сильная. Попробуй поставить меньше 900...вплоть до 800.
У меня стоит 800.
З.Ы. И еще бредовая идея. Какой пробег ? Может быть катализатор закоксовался и не дает выхода выхлопным газам ? Наблюдал такую ситуацию на XTrail. Навеяло высказыванием твоего соседа по поводу работы двигателя "как дизель". Очень похоже.

DenZel, у тебя, наверное, самое верное представление о моей проблеме. Хотя пробег и небольшой - 15500, но как вариант проверю и катализатор. А с оборотами, как я уже писал, еще буду пробовать варианты.

[Володимир]

У меня была похожая проблема, недавно перебирал коробку за одно и ету решил, дело в том что раньше у меня чтобы закрутить боковую подушку отверстия невовпадали сантиметра два, поэтому прикручивалась подушка с помощю ломика, вибрацыи в салон передавались сильно.
Решилось подкладыванием под переднюю подушку двух прокладок из полосы, одна сверху, другая снизу, так что после установки отверстия совпали. Подушки все заводские мягкие поставил, тепер если приложить усилие к двигателю оннемного относительно кузова качаэться. С тех пор у меня нет никаких резонансов кузова на низких оборотах.
Идеальным вариантом было бы поставить подушки от гольфа, у родственника в машине смотрел, мотор на подушках качается что барабан в моей стиральной машине автомат.

[Sigal]

Сообщение от Igor_Slavuta

Подтверждаю со сцеплением.

Менял сцепление с завода еще. Имело балансировочные грузики (под стягивающими штифтами которые типа "развальцованы") см.рис.

Купил китайское АТ - грузиков небыло!!! Дисбаланс тоже появился, дребезжит рычажок положения пасажирского сидения на ХХ.

Еще что могу посказать. Померь компрессию в цилиндрах.

Был сегодня еще на одном СТО. Диагностика опять показала, что с двигателем все в норме. Мастер сказал, что дело в сцеплении. Тем более, что оно недавно менялось. Скорее всего что-то не отцентрировано, от того и колбасит. Скорее всего маховик. Но раньше же он был нормальный. Могли при установки сцепы что-то нарушить? Есть у кого нибудь какие-то соображения на этот счет? Маховик, кстати, снимали для замены сальника коленвала...... Блин, написал и сам прозрел. Что теперь делать-не знаю.

[Seoul]

На 1.3 вентилятор другой - его не слышно. а вот на 1.1, 1.2 особенно поюзанных вентиллятор очень даже слышен и чувствуется!

Про вибрацию - у меня така появилась когда поставил новые подушки - стала вибрация как на дизеле езжу. Поставил обратно старые - вибрация пропала.

ЗЫ. менял т.к. стук искал. Стучала дверная петля.

[Sigal]

Сообщение от Seoul

На 1.3 вентилятор другой - его не слышно. а вот на 1.1, 1.2 особенно поюзанных вентиллятор очень даже слышен и чувствуется!

Про вибрацию - у меня така появилась когда поставил новые подушки - стала вибрация как на дизеле езжу. Поставил обратно старые - вибрация пропала.

ЗЫ. менял т.к. стук искал. Стучала дверная петля.

Завтра буду ставить все новые заводские подушки. Чтоб душа успокоилась. А в понедельник еду перепрошивать ЭБУ под газ/бензин, вот там и будем экспериментировать с оборотами. Я все-таки больше склоняюсь к мысли, что стоят не те обороты, а именно занижены.

[Sigal]

Проблема решена поднятием оборотов до 1050 об/мин. :shock: Мастер говорит, что ему уже попадались несколько инжекторных Славут с выставлеными с завода оборотами больше 1000. Всем большое сенкс за помощь, советы и поддержку!

у меня старая таврюха
вибрировал кузов
оказалось клапана, хотя при повышнении оборотов все проходило

[Evil]

ежели снимали маховик то его могли не правильно поставить, МЕТКИ нужно было ставить что бы потом все собрать правильно

[ParSer]

Сообщение от Sigal

Проблема решена поднятием оборотов до 1050 об/мин. :shock: Мастер говорит, что ему уже попадались несколько инжекторных Славут с выставлеными с завода оборотами больше 1000. Всем большое сенкс за помощь, советы и поддержку!

Теперь тишину в салоне будешь оплачивать на заправках. :?

[Storag]

Маховик ставится только в одном положении, он же на шпонке.

[Sigal]

Сообщение от ParSer

Теперь тишину в салоне будешь оплачивать на заправках. :?

Да, ты прав. Теперь машина берет 12 литров газа на 100км по городу. Бензин не мерял, но и так видно, что стрелка опускается быстрее обычного. Плюс еще начала тупить по черному.