Тех обслуживание своими руками! v2 - Страница 32

ЯШКА · 09.05.2014, 11:23

срезал пару раз, одно стекло отколол... процедура не легкая...
проще сразу купить новые стекла (если не под полировку, тока не китай!)и те разбить, если очень надо.

barahlishko · 09.05.2014, 20:04

Цитата:

Сообщение от ЯШКА

срезал пару раз, одно стекло отколол... процедура не легкая...
проще сразу купить новые стекла (если не под полировку, тока не китай!)и те разбить, если очень надо.

не особо надо но будет отличаться. С пластиковой бутылкой понятно. По идее не сложно. Вообще не поцму с чем сложности.

Grandis89 · 10.05.2014, 11:16

Траблы повторились...поменял коммутатор,трамблёр,провод ку между этим всем...Но,сегодня наконец-то забрал машину с гаража,прогрел,работала ровненько,хорошо,проехал 5 км,решил дать тапка в пол...на 4-й разогнал до 110 км.ч. и всё,трабла повторилась...оборотов холостых нет,глохнет,на подсосе двиг живёт своей жизнью...мощьности нет,даж тронуться тяжело...постояла мин 15 и поехала,счас проехал ещё 5 км в режиме дедушкиной езды-едет без нареканий...подскажите куда хоть лезть теперь?

Silver6511 · 10.05.2014, 14:47

Цитата:

Сообщение от Grandis89

Траблы повторились...поменял коммутатор,трамблёр,провод ку между этим всем...Но,сегодня наконец-то забрал машину с гаража,прогрел,работала ровненько,хорошо,проехал 5 км,решил дать тапка в пол...на 4-й разогнал до 110 км.ч. и всё,трабла повторилась...оборотов холостых нет,глохнет,на подсосе двиг живёт своей жизнью...мощьности нет,даж тронуться тяжело...постояла мин 15 и поехала,счас проехал ещё 5 км в режиме дедушкиной езды-едет без нареканий...подскажите куда хоть лезть теперь?

карб только карб. надо могу сделать, звони 0661673454 Саша

ЯШКА · 11.05.2014, 20:04

кто в курсе, по чем щаз АКБ для тавры? и где лучше покупать с обменом? и ваще, на обмен берут только один или можно насыпать?

barahlishko · 11.05.2014, 20:55

Цитата:

Сообщение от Grandis89

Траблы повторились...поменял коммутатор,трамблёр,провод ку между этим всем...Но,сегодня наконец-то забрал машину с гаража,прогрел,работала ровненько,хорошо,проехал 5 км,решил дать тапка в пол...на 4-й разогнал до 110 км.ч. и всё,трабла повторилась...оборотов холостых нет,глохнет,на подсосе двиг живёт своей жизнью...мощьности нет,даж тронуться тяжело...постояла мин 15 и поехала,счас проехал ещё 5 км в режиме дедушкиной езды-едет без нареканий...подскажите куда хоть лезть теперь?

а может бензонасос? Можкт трещина есть в корпусе.

*Брюс* · 11.05.2014, 21:01

Цитата:

Сообщение от ЯШКА

кто в курсе, по чем щаз АКБ для тавры? и где лучше покупать с обменом? и ваще, на обмен берут только один или можно насыпать?

По чём щас - не знаю.
Два последних покупал на ЛОСКе 6/6.
ИСТА Торнадо прожила счастливые 3 года и прошлой осенью была сдана там же в обмен с доплатой на какой-то турецкий Energy Max.
С радостью берут взамен старые в любом количестве.

Sergey_K · 11.05.2014, 21:11

Цитата:

Сообщение от Grandis89

Траблы повторились...поменял коммутатор,трамблёр,провод ку между этим всем...Но,сегодня наконец-то забрал машину с гаража,прогрел,работала ровненько,хорошо,проехал 5 км,решил дать тапка в пол...на 4-й разогнал до 110 км.ч. и всё,трабла повторилась...оборотов холостых нет,глохнет,на подсосе двиг живёт своей жизнью...мощьности нет,даж тронуться тяжело...постояла мин 15 и поехала,счас проехал ещё 5 км в режиме дедушкиной езды-едет без нареканий...подскажите куда хоть лезть теперь?

может и клапана в бензонасосе стерлись - и не дают необходииой производительности,
может и в карбе в системе ХХ и в ускорительном насосе болтается что-то, мож и в воздушном жиклере муравьи бегали,
кто знает...
не хочешь искать конкретно - можно просто менять все по очереди на живое

bonia · 11.05.2014, 21:34

Цитата:

Сообщение от ЯШКА

кто в курсе, по чем щаз АКБ для тавры? и где лучше покупать с обменом? и ваще, на обмен берут только один или можно насыпать?

420 последняя цена.при покупке нового чем больше сдаш старых,тем меньше доплачивать.на лоске так,но цена на акумы бу упала

bonia · 11.05.2014, 21:35

Цитата:

Сообщение от Sergey_K

может и клапана в бензонасосе стерлись - и не дают необходииой производительности,
может и в карбе в системе ХХ и в ускорительном насосе болтается что-то, мож и в воздушном жиклере муравьи бегали,
кто знает...
не хочешь искать конкретно - можно просто менять все по очереди на живое

дядь !! тебе же сказали.проблемы с горючкой.едь к сильверу

Grandis89 · 12.05.2014, 07:27

Бензонасос 200 км новый поставил...в фильтре бенз есть даже много,правда бензонасос самый дешёвый брал фирма borr,хреновый,масло с него покапывает...перед траблами выкатал бенз в полный 0 ,грешу на то что потянуло грязь с бака:-(не пойму почему она на передаче если даёш тапка в пол то ей плохо становится,а на нейтральной-топи сколько хочешь всё будет хорошо...

ЯШКА · 12.05.2014, 08:25

Цитата:

Сообщение от Grandis89

в фильтре бенз есть даже много,правда бензонасос самый дешёвый брал фирма borr,хреновый,масло с него покапывает...перед траблами выкатал бенз в полный 0 ,грешу на то что потянуло грязь с бака:-(не пойму почему она на передаче если даёш тапка в пол то ей плохо становится,а на нейтральной-топи сколько хочешь всё будет хорошо...

к примеру забился топливный жиклёр... че так сложно карб продуть?

пс.

Цитата:

Бензонасос 200 км новый поставил...

и че? у меня нового и 2км не хватило...

galllax · 12.05.2014, 08:52

Цитата:

Сообщение от ЯШКА

кто в курсе, по чем щаз АКБ для тавры? и где лучше покупать с обменом? и ваще, на обмен берут только один или можно насыпать?

Брал месяц назад WESTA (полная цена 550 грн) с обменом на 3 мёртвых аккума(2х50 А + 45 А) - 280 грн получилось.

shmaiser · 12.05.2014, 10:32

Цитата:

Сообщение от Grandis89

Траблы повторились...поменял коммутатор,трамблёр,провод ку между этим всем...Но,сегодня наконец-то забрал машину с гаража,прогрел,работала ровненько,хорошо,проехал 5 км,решил дать тапка в пол...на 4-й разогнал до 110 км.ч. и всё,трабла повторилась...оборотов холостых нет,глохнет,на подсосе двиг живёт своей жизнью...мощьности нет,даж тронуться тяжело...постояла мин 15 и поехала,счас проехал ещё 5 км в режиме дедушкиной езды-едет без нареканий...подскажите куда хоть лезть теперь?

Цитата:

Сообщение от barahlishko

а может бензонасос? Можкт трещина есть в корпусе.

Поддержую по поводу бензонасоса. Может кулачек на распред вале, может шток стерся или покнулся... Вобщем больше склоняюсь к варианту бензонасоса.

Славка · 12.05.2014, 11:01

Цитата:

Сообщение от Grandis89

Бензонасос 200 км новый поставил...в фильтре бенз есть даже много,правда бензонасос самый дешёвый брал фирма borr,хреновый,масло с него покапывает...перед траблами выкатал бенз в полный 0 ,грешу на то что потянуло грязь с бака:-(не пойму почему она на передаче если даёш тапка в пол то ей плохо становится,а на нейтральной-топи сколько хочешь всё будет хорошо...

забита топливная магистрать от бензобака до насоса. Снимать продувать чистить и т.д.
что бы проверить насос это или нет набери бенз в баклажку и подсоедини её шлангом к карбу и поднять повыше, после чего провести тест драйв.

miron4ik88 · 12.05.2014, 19:29

Цитата:

Сообщение от Славка

забита топливная магистрать от бензобака до насоса. Снимать продувать чистить и т.д.
что бы проверить насос это или нет набери бенз в баклажку и подсоедини её шлангом к карбу и поднять повыше, после чего провести тест драйв.

Как забитость магистрали связана с тем, что проблема то поялвляется, то пропадает. Да и бензонасос тоже. Ну просто интересно

Может я чего не понимаю.

HarleyDavidson · 12.05.2014, 20:19

соринка в карбе под жиклером плавает
имхо

shmaiser · 12.05.2014, 20:25

Цитата:

Сообщение от miron4ik88

Как забитость магистрали связана с тем, что проблема то поялвляется, то пропадает. Да и бензонасос тоже. Ну просто интересно

Может я чего не понимаю.

Едет спокойно - все нормально. расход не большой. Дает машине под хвост - она начинает возмущаться

, т.к. потребление топлива увеличивается - насос может не докачивать. или соринка в карбе, при ускорившемся потоке топлива - перекрывает канал. Постоит покурит - все работает...

Больше в голову ничего не приходит.

Mopo3 · 12.05.2014, 20:54

На первой Тавре в трубке образовался кусочек смолы,оторвался и при резком разгоне закупоривал ее.Менял трубку.

miron4ik88 · 12.05.2014, 21:25

Цитата:

Сообщение от shmaiser

Едет спокойно - все нормально. расход не большой. Дает машине под хвост - она начинает возмущаться

, т.к. потребление топлива увеличивается - насос может не докачивать. или соринка в карбе, при ускорившемся потоке топлива - перекрывает канал. Постоит покурит - все работает...

Больше в голову ничего не приходит.

"соринка в карбе" - именно так. Этот вариант я и поддерживаю. Просто другие непонимаю. Бензонасос - не докачивает, ему не надо время в 15 мин чтоб докачать, там и на холостых все должно стабилизироваться. Кусочек смолы - это прям уж не фарт так не фарт, чтоб еще закупоривать периодически

Мороз - а когда простаивалась - опять норм все было?

Славка · 12.05.2014, 22:13

Цитата:

Сообщение от miron4ik88

Как забитость магистрали связана с тем, что проблема то поялвляется, то пропадает. Да и бензонасос тоже. Ну просто интересно

Может я чего не понимаю.

я написал одну из реальных версий куда посмотреть

Mopo3 · 12.05.2014, 22:54

Цитата:

Сообщение от miron4ik88

"соринка в карбе" - именно так. Этот вариант я и поддерживаю. Просто другие непонимаю. Бензонасос - не докачивает, ему не надо время в 15 мин чтоб докачать, там и на холостых все должно стабилизироваться. Кусочек смолы - это прям уж не фарт так не фарт, чтоб еще закупоривать периодически

Мороз - а когда простаивалась - опять норм все было?

Таки да,в трубке есть неприятный перегиб почти в 90 градусов.Я тогда что бы разобраться разрезал места сгиба и одном нашел шарик смолы.

miron4ik88 · 12.05.2014, 23:02

Цитата:

Сообщение от Mopo3

Таки да,в трубке есть неприятный перегиб почти в 90 градусов.Я тогда что бы разобраться разрезал места сгиба и одном нашел шарик смолы.

Это как то так что ли? Трубка вверх что ли шла?
[IMG]

[/IMG]

Grandis89 · 12.05.2014, 23:06

Магистраль тоже может быть-малое кол-во бензина,но,увы сегодня напился вдоволь,насос качает будь здоров,шланги поменял...а она всё равно...а приступ у неё проявляется только под нагрузкой(на передаче)как будто зажигание ктот выключил,если сразу завести-то только на подсосе будет работать,на слух она за 10 сек набирает оборотов так под 3 тыс и резко опускает до 0.5,и это она делает так постоянно...пока не постоит...всё таки на выходных полезу в карб,бо ехать на ней стрёмно...мануалы только почитаю,чтоб можно было расход настроить такой как был(чтоб не отвинтить и не согнуть лишнего)

Viv1d · 13.05.2014, 01:05

Цитата:

Сообщение от Grandis89

Магистраль тоже может быть-малое кол-во бензина,но,увы сегодня напился вдоволь,насос качает будь здоров,шланги поменял...а она всё равно...а приступ у неё проявляется только под нагрузкой(на передаче)как будто зажигание ктот выключил,если сразу завести-то только на подсосе будет работать,на слух она за 10 сек набирает оборотов так под 3 тыс и резко опускает до 0.5,и это она делает так постоянно...пока не постоит...всё таки на выходных полезу в карб,бо ехать на ней стрёмно...мануалы только почитаю,чтоб можно было расход настроить такой как был(чтоб не отвинтить и не согнуть лишнего)

пивка и карбклинер купишь - сделаем

09.05.2014, 11:23	#776
ЯШКА ♂ Адрес: Харьков Возраст: 42 Сообщений: 9,198 Машина: злая славута Длина: 21750мкм Диаметр: 33мм	срезал пару раз, одно стекло отколол... процедура не легкая... проще сразу купить новые стекла (если не под полировку, тока не китай!)и те разбить, если очень надо. __________________ (.)(.)

11.05.2014, 20:04	#780
ЯШКА ♂ Адрес: Харьков Возраст: 42 Сообщений: 9,198 Машина: злая славута Длина: 21750мкм Диаметр: 33мм	кто в курсе, по чем щаз АКБ для тавры? и где лучше покупать с обменом? и ваще, на обмен берут только один или можно насыпать? __________________ (.)(.)

12.05.2014, 07:27	#786
Grandis89 ♂ Адрес: Харьков Кулики... Возраст: 35 Сообщений: 851 Машина: Таврюха 1.2 Длина: 3200мкм Диаметр: 23мм	Бензонасос 200 км новый поставил...в фильтре бенз есть даже много,правда бензонасос самый дешёвый брал фирма borr,хреновый,масло с него покапывает...перед траблами выкатал бенз в полный 0 ,грешу на то что потянуло грязь с бака:-(не пойму почему она на передаче если даёш тапка в пол то ей плохо становится,а на нейтральной-топи сколько хочешь всё будет хорошо... Последний раз редактировалось Grandis89; 12.05.2014 в 07:30.

12.05.2014, 20:19	#792
HarleyDavidson ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 6,818 Машина: серебристый велосипед Длина: 27650мкм Диаметр: 35мм	соринка в карбе под жиклером плавает имхо __________________ username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил

12.05.2014, 20:54	#794
Mopo3 ♂ Адрес: Харьков, Москалевка, с.Огульцы (лето) Валковского уезда Возраст: 51 Сообщений: 3,676 Машина: VW Transporter T3 2.0i(январь 5.1+ГБО 4) +VW Jetta 1.05 Длина: 14140мкм Диаметр: 31мм	На первой Тавре в трубке образовался кусочек смолы,оторвался и при резком разгоне закупоривал ее.Менял трубку. __________________ Нас точит семя орды,нас гнет ярмо басурман Но в наших венах кипит-"Небо славян"

10.05.2014, 11:16	#778
Grandis89 ♂ Адрес: Харьков Кулики... Возраст: 35 Сообщений: 851 Машина: Таврюха 1.2 Длина: 3200мкм Диаметр: 23мм	Траблы повторились...поменял коммутатор,трамблёр,провод ку между этим всем...Но,сегодня наконец-то забрал машину с гаража,прогрел,работала ровненько,хорошо,проехал 5 км,решил дать тапка в пол...на 4-й разогнал до 110 км.ч. и всё,трабла повторилась...оборотов холостых нет,глохнет,на подсосе двиг живёт своей жизнью...мощьности нет,даж тронуться тяжело...постояла мин 15 и поехала,счас проехал ещё 5 км в режиме дедушкиной езды-едет без нареканий...подскажите куда хоть лезть теперь?

12.05.2014, 23:06	#799
Grandis89 ♂ Адрес: Харьков Кулики... Возраст: 35 Сообщений: 851 Машина: Таврюха 1.2 Длина: 3200мкм Диаметр: 23мм	Магистраль тоже может быть-малое кол-во бензина,но,увы сегодня напился вдоволь,насос качает будь здоров,шланги поменял...а она всё равно...а приступ у неё проявляется только под нагрузкой(на передаче)как будто зажигание ктот выключил,если сразу завести-то только на подсосе будет работать,на слух она за 10 сек набирает оборотов так под 3 тыс и резко опускает до 0.5,и это она делает так постоянно...пока не постоит...всё таки на выходных полезу в карб,бо ехать на ней стрёмно...мануалы только почитаю,чтоб можно было расход настроить такой как был(чтоб не отвинтить и не согнуть лишнего)